Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 17, 2026 10:37 pm

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 10:37 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor
PostNapisane: Pn lut 20, 2012 9:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 14, 2012 12:05 am
Posty: 85
Lokalizacja: Łódź
Witam!
Czy wie może ktoś gdzie można zakupić kartę programacyjną do regulatorka Speed Passion Citrix Stock?
Jakieś opinie/własne zdanie na temat tego regla?
Plusy i minusy regla?
Nie wiem czy ktoś będzie wiedział odp. na to pytanie, ale czy ten regiel dobrze będzie pracował z silnikiem LRP VECTOR X11 10,5 T ?
I do silnika bezszczotkowego tego pow. czy wirnik silnika powinien się dosyć lekko kręcić (Czuć opór momentami) i wydawać taki dźwięk ,,Obcierania", chodzi mi czy jest w nim wszystko dobrze. Porównując go do silników Szczotkowych : ).
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów !


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 27, 2012 12:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sty 22, 2007 6:34 pm
Posty: 220
Lokalizacja: Katowice
Będzie działał z silnikiem 10,5.
Producent podaje 9,5 jako najmocniejszy silnik jaki można podpiąć bezpiecznie, więc z 10,5 nie powinno być problemów.
Na resztę pytań raczej nie znam odpowiedzi.

_________________
GG#10007
HB Cyc TC & Schumacher Mi3 happy user :]


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 27, 2012 12:53 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Wirnik nie powinien mechanicznie obcierać. To jak się obraca należy sprawdzać na silniku odłączonym od regulatora.
Niektórej silnik mają małą szczelinę powietrzną i wtedy efekt "kompresji" jest spory silnik w charakterystyczny sposób przeskakuje, niektóre większą i wtedy ten efekty jest słabo odczuwalny. Co ciekawe nie ma to liniowego przełożenia na to który z nich jaki potem stawia opór na biegu jałowym lub przy do-hamowaniu. Chociaż można przyjąć że ten twardszy silnik będzie bardziej szarpał.

NA początku przygody większość osób wole te "miękkie" silniki.... twierdząc, że lepiej je można wyczuć. Ale na początku przygody większość ma jeden silnik więc i tak nie wie co traci/zyskuje :)

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lut 27, 2012 2:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 14, 2012 12:05 am
Posty: 85
Lokalizacja: Łódź
Dzięki za odp.
Silnik działa, extra jeździ :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 10:37 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL