Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 17, 2026 2:43 pm

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 2:43 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor
PostNapisane: Wt sie 23, 2011 4:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sie 13, 2009 10:36 pm
Posty: 22
Witam,
Uszkodził się tytułowy regulator w e-revo vxl 1/16. Jeździłem po dywanie bez budy - jazda bardzo lekka, bo pomieszczenie małe, była to jazda próbna po założeniu centralnego dyfra. Silnik ledwo letni, regulator tak samo. W pewnym momencie koziołkował, i wylądował kołami do góry na metalowym fragmencie podłogi. Po tym zdarzeniu regiel nie reaguje, nie pali się dioda, nie reaguje na przycisk załączania. Czy jest możliwe, że auto się naelektryzowało i jak wylądowało na plecach to poszedł strzał od radiatora ESC do metalowej podłogi? Dlaczego pytam, bo to druga, identyczna co do szczegółu awaria, z tym, że za pierwszym (1,5 roku temu) razem wylądował w innym miejscu, ale tam też chyba był wtedy metalowy fragment. Wtedy nie było problemu, bo na gwarancji dostałem nowy. Teraz jest już po gwarancji.
I pytanie: co mogło się uszkodzić i czy da się to naprawić. Radiator zazwyczaj leży na MOSFETach ale żeby wszystkie poszły za jednym strzałem?
Dzięki za odp.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sie 23, 2011 4:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Regulator chyba nie jest najwyżej położonym elementem, żeby po przewrotce dotknął podłoża. Może sam włącznik się popsuł.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sie 23, 2011 4:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sie 13, 2009 10:36 pm
Posty: 22
Ralf2107 napisał(a):
Regulator chyba nie jest najwyżej położonym elementem, żeby po przewrotce dotknął podłoża. Może sam włącznik się popsuł.

Nie jest najwyższym elementem, ale po drodze były 2 schodki okute aluminiowym kątownikiem. Nie mogę wykluczyć faktu, że radiator dotknął któregoś z metalowych elementów. Sam wyłącznik (przycisk, mały guzik) działa tak jak zawsze - trzeba mocna wcisnąć i czuć wyraźne "kliknięcie".

Edit:

Zakładając, że nie da sie tego regla ożywić, co najbardziej podejdzie pod oryginalną bezszczotkową 380-kę Traxxasa. Na oryginalnym ESC jeździło się przyzwoicie, brak było co prawda regulacji, był za to wodoszczelny, ale po 2 tajemniczych usterkach wynikających z NICZEGO, wolę coś innego. Z tanich propozycji brałem pod uwagę ezruna 60A-SL, nawet sprawdziłem na nim mój silnik, bo kumpel ma ten regulator, ale silnik w momencie zdejmowania gazu wydawał jakieś "metaliczne" brzdęknięcie - nie umie tego lepiej opisać, poza tym, jakby nie wkręcał się na max obroty - ale to może być subiektywne spostrzeżenie. Co jeszcze warto podłączyć w cenie max do 60-80$.

Czy ktoś używa czegoś takiego.

Czy raczej trzymać się z daleka od takich wynalazków?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 2:43 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL