Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn kwi 20, 2026 12:08 pm

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 12:08 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 
Autor
PostNapisane: Cz cze 07, 2007 8:14 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
Po co montuje się kondensator przy regulatorach?

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N cze 10, 2007 9:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Po stronie zasilania, dla wyeliminowanie dużych impulsów prądu z pakietu. Tym samym minimalizujesz szpilkowe spadki napięć i zakłócenia.
Po stronie silnika (zwykle montowane przy silniku) eliminują zakłócenia od komutatora.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn cze 11, 2007 12:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
A co się stanie jeśli się nie da komutatora, a jest to zalecane? :roll:

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn cze 11, 2007 12:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 27, 2006 10:01 am
Posty: 488
Lokalizacja: Boronów (25 km od Częstochowy)
bez komutatora silnik nie istnieje komutator to ta zcęść która odbiera prą od szczotek ;)

_________________
GG:5694681


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn cze 11, 2007 2:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
Czy jest duża różnica pomiędzy:

komutator z wiatraczkiem

A

Komutator bez wiatraczka

Kondensator przy reglu chyba nie jest potrzebny?

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn cze 11, 2007 6:01 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
Cornel napisał(a):
bez komutatora silnik nie istnieje komutator to ta zcęść która odbiera prą od szczotek ;)


Widziałeś kiedyś silnik bezszczotkowy ? :P

Cytuj:
Czy jest duża różnica pomiędzy:

komutator z wiatraczkiem

A

Komutator bez wiatraczka


Bez wiatraczka nie będzie chłodził.. ;) - to tak w skrócie, bo nie istnieje komutator z wiatraczkiem a przynajmniej nie widziałem ...

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn cze 11, 2007 7:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 27, 2006 10:01 am
Posty: 488
Lokalizacja: Boronów (25 km od Częstochowy)
Erik Turlejski napisał(a):
Widziałeś kiedyś silnik bezszczotkowy ?


tak sie składa ze widziałema ale chodzio o silniki szczotkowe z komutatorem a tak w ogóle to zdaje sie ze koledzoe chodziło o kendesator a nie komutator a ja posta napisałem zeby go uswiadomić :P tylko nie dosłownie mój bląd

jesli nie dasz kondesatora to silnik moze niekiedy przerywać mi sie tak działo gdy kiedys jeden upierniczyłem

_________________
GG:5694681


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 12, 2007 1:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
A czy kondensator zapobiega spaleniu regla?

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 13, 2007 8:15 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
nie.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 13, 2007 4:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
Dzięki wam wszystkim. Temat do zamknięcia. :wink:

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 02, 2007 3:45 pm 
Offline

Dołączył(a): N sie 06, 2006 8:22 am
Posty: 24
Jak chcesz zapobiec spaleniu regla to polecem zamontowaz bezpiecznik na jednym z kablów zasilajacyh silnik.
Tylko ten bezpiecznik musi miec o kilka A wiecej niż max. ilosc dozwolona dla tego regla.
I wtedy na pewno nie spalisz regla, bo bezpiecznik przepali sie gdy napiecie niebezpiecznie wzrosnie lub wlozysz za mocny engine.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 02, 2007 4:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt gru 13, 2005 11:16 pm
Posty: 280
Lokalizacja: YelonkY
vector napisał(a):
Jak chcesz zapobiec spaleniu regla to polecem zamontowaz bezpiecznik na jednym z kablów zasilajacyh silnik.
Tylko ten bezpiecznik musi miec o kilka A wiecej niż max. ilosc dozwolona dla tego regla.
I wtedy na pewno nie spalisz regla, bo bezpiecznik przepali sie gdy napiecie niebezpiecznie wzrosnie lub wlozysz za mocny engine.


chyba kilka A mniej jak jest wytrzymałość regla inaczej spali sie regiel a nie bezpiecznik

i wydaje mi sie że chodzi o natęzenie a nie o napięcie


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 12:08 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL