już "złapałem" z nimi kontakt, wyśle regla do nich i zobacze co powiedzą...

_________________
Associated TC4 TEAM + NOVAK GTB + Velocity 5.5R
Associated RC10 WC

mi sie wydaje ze najbezpieczniejsze wtyczki to deansy tam nie ma mozliwosci zle podlaczyc ;D

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

a właśnie że jest - jeśli zastosujesz takie same wtyczki na regulatorze od strony akumulatora i silnika... wolałbym nie widzieć wtyczki od strony silnika podpiętej do akumulatora....

oczywiście problem ten można łatwo obejść montując:
- na wejściu do regulatora wtyczkę "męską" (wspópracującą z wtyczką żeńską od akumulatora - akumulator raczej nie powinien mieć wtyczki męskiej ze wzgl. na ryzyko zwarcia),
- a na wyjściu z regulatora - wtyczkę żeńską (współpracującą z silnikiem)

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"