To jednak wina regulatora.

Byłem u Maćka i sytuacja na jego kabelku jest ta sama. Natomiast Maćka regulator na moim kabelku bez problemu można zaprogramować.

Co mogło się w regulatorze zepsuć?

Nie widać na nim żadnych fizycznych uszkodzeń.

Spytaj Michał Telaczyńskiego (nie wiem czy nie przestawiłem liter w nazwisku) on miał podobny problem. Co do tego zasilania z baterii to czasami inaczej nie podłącze mamba linku

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

Michał Ja miałem troche inny problem. Mój regulator współpracował z kabelkiem bez problemu. Wgrywaliśmy z Panem Krzysztofem Rafalskim oprogramowanie. Zmienialiśmy ustawienia i było wszystko Ok. Natomiast mój regulator po podłączeniu do silnika akumulatorów i odbiornika wariował. Okazało sie że po jeździe na Akumulatorach li-po 11.1v w regulatorze spaliła się ścieżka która łączyła jakiś podzespół odpowiedzialny za pomiar położenia wirnika. A więc nie radze jeździć na 3 celach li-po. Może poprostu ja miałem pecha i miałem jakiś trefny regulator bo przecież producent nie zabrania 3 cel.