Witam Mam na imię Piotr i jestem tu nowy wiedz proszę o wyrozumiałość. Mam problem z regulatorem szczotkowym TUNRINGY BRUSHED 20A a mianowicie. Jak podłącze do odbiornika Hitec HP-2RNB i do silniczka to silniczek pipczy i nie reaguje na ster.Mogę skręcać normalnie ale silniczek nie reaguje, po zmianie pinów tak żeby silniczek był w miejscu skrętu i odwrotnie to dodawaniem gazu mogę skręcać więc to nie jest problem z odbiornikiem.
Jeżeli przed włączeniem całej aparatury przytrzymam na nadajniku tylne obroty i włączę wszystko to słychać długie piknięcie i jak puszczę pszycisk to silniczek ciągle się kręci i mogę go tylko zatrzymać lub zwiększyć obroty nie da się włączyć wstecznego biegu. Czy ten regulator jest uwalony? Czy coś robię nie tak? Proszę o pomoc

Domyślam się że jest to regulator jednokierunkowy, a aparaturka zapewne samochodowa.Ten regulator ma najprawdopodobniej w innym momencie punkt neutralny niż aparatura bo jest to regulator lotniczy, i raczej nic z tym nie zrobisz chyba że użyjesz aparatury lotniczej.

_________________
Modele:
jest : Jammin X2 Pro +MMM 1800kv; asso SC10 4x4 brushless, asso tc5 FT

było: SLASH 4x4 ultimate Losi XXX-4; XRAY XT8 brushless/XB8/ Asso (b4.1; b44) E-revo Brushless, Jammin CRT.5, Slash 2wd, Asso SC10, TL 8ight -T, E-REVO 1:16 VXL

Chyba masz rację. a nie dało by się przerobić takiego regulatora na dwukierunkowy ?

Dać to może i by się dało ale napewno nie opłaca się. Musisz kupić dwukierunkowy.

_________________
Modele:
jest : Jammin X2 Pro +MMM 1800kv; asso SC10 4x4 brushless, asso tc5 FT

było: SLASH 4x4 ultimate Losi XXX-4; XRAY XT8 brushless/XB8/ Asso (b4.1; b44) E-revo Brushless, Jammin CRT.5, Slash 2wd, Asso SC10, TL 8ight -T, E-REVO 1:16 VXL

a jakie mają oznaczenia te dwukierunkowe?

A do czego chcesz zastosować ten regulator??

_________________
Modele:
jest : Jammin X2 Pro +MMM 1800kv; asso SC10 4x4 brushless, asso tc5 FT

było: SLASH 4x4 ultimate Losi XXX-4; XRAY XT8 brushless/XB8/ Asso (b4.1; b44) E-revo Brushless, Jammin CRT.5, Slash 2wd, Asso SC10, TL 8ight -T, E-REVO 1:16 VXL

A czy próbowałeś skręcić trymer gazu na minium? Po podłączeniu wszystkiego i włączeniu aparatury, odbiornik może dostawać sygnał żeby się kręcił a regulator nie pozwala.

chce zastosować do samochodziku z silnikiem szczotkowym. Nie już doszedłem że ten regulator jest lotniczy i że się kręci w jedną stronę żeby można było jego chociaż przerobić to już by było dobrze