Mam pewien problemik, niewiem ktory regulator jest lepszy F1 REVERSE digital czy F1 POWER digital dwa regulatory są od firmy LRP.
PROSZE O POMOC!!!

Tutaj jeszcze załącze fotki jak one wyglądają:

http://www.rcpics.net/img/75896
http://www.rcpics.net/img/75897

_________________
gg.7964668

Nie sa to potwierdzone dane (z jakiegos forum):

LRP F1 POWER
Spannungsbereich: 4 bis 7 Zellen (4,8 bis 8,4V)
#Innenwiderstand: 0,009 Ohm
#1 Sek. Kurzzeitbelastung: 170A
#30 Sek. Kurzzeitbelastung: 70A
#5 Min. Dauerbelastung: 35A
#Empf. Motorlimit: 12 turns/Windungen
#Empfängerspannung: 5,0V
#Empfänger max. Strom 30 Sek.: 1,6A
#Empfänger Dauerstrom 5 Min.: 0,6A
#Taktfrequenz: 2300Hz
#Bremse: EMK/IBC
#Anti Schlupf Funktion APC: ja
#Überlastschutz ITP: ja
#Einstellablauf: Single-Button


LRP F1 REVERSE
# Gewicht m. Kabeln + Kühlkörper: 57g
# Abmessungen in mm: 40x40x15
# Spannungsbereich: 4,8-9,6 V
Belastbarkeit
# Kurzzeit 1 Sekunde: 150 A
# Kurzzeit 30 Sekunden: 70 A
# Dauer 5 Minuten: 35 A
# Empfohlener Motor: 14-36 Windungen
# Innenwiderstand: 0,0042 Ohm
Empfängerstromversorgung
# Spannung: 5,0 V
# Maximaler Strom 30 Sekunden: 1,6 A
# Dauerstrom 5 Minuten: 0,6 A

Wg tych danych wyglada,ze oba sa praktycznie identyczne (ten na dole ma mniejsza rezystancje,wiec powinien sie mniej grzac,a tym samym wytrzymac mocniejszy silnik). Generalnie jesli nie masz pakietow super zawodniczych (takich, co dadza ze 120A - o ile takie istnieja) to bierz ten regiel, ktory jest tanszy i nawet 8T mozesz jezdzic. No ale poczekamy,az wypowiedza sie starzy wyjadacze

OK. Dzieki za porade .Założe ten F1 POWER.

_________________
gg.7964668

Przed oczami mam instrukcję do F1.
W niej jest opis trzech regulatorów serii F-1
Nr.8319 F1 rewers
Nr.8324 F1 super
Nr.8336 F1 PRO
takiego Powera nie ma on jest może wiekiem różny od tego ze zdjęcia "rewersa"
parametry dla "powera",które kolega podał odpowiadają do tego super,bo pro nie ma limitu.