Tak jak w temacie mam kilka pytań :

1. Czy mogę do niego kupić akumulator 8,4 lub 9,6 v?
2. http://www.allegro.pl/item896784938_pak ... _team.html czy ten pakiet jest dory, czy bedę mógł na nim jeżdzić hardkorowo ok. 40min?
3. Czy jest jakaś ładowarka żeby szybko ładowała (do 2h) prosto z kontaku (sieciowa) do 200zł. W grę wchodzą używane tego typu http://www.allegro.pl/item898641467_lad ... ancer.html
4. Czy do LiPo musiał bym kupować nowy regiel?
5. Czy nadal NiMH są tańsze w używaniu od LiPO (strasznie dużo rzezczy potrzebnych jest do używania oprócz ceny pakietu) ?

Przejrzałem całe forum i nie znalazłem jednoznacznych odpowiedzi na moje pytania.

LIPO są tańsze w używaniu niż NiMH, ale tu parę "ale". Potrzebna do LIPO jest odpowiednia ładowarka, droższa niż do samych NiMh. O LIPO trzeba bardziej dbac, nie wolno ich rozładowac poniżej 3V na celę (odpowiedni regulator lub monitor do LIPO). Są mniej odporne na uszkodzenia mechaniczne. Za to jeśli są dobrze użytkowane to odwdzięczą się większą żywotnością, wydajnością prądową i krótszym czasem ładowania. O tym jak dbac o LIPO jest mnóstwo informacji na forum.

Pozdrawiam.

_________________
Gdynia

Jednak dalej chcę uzyskać więcej odpowiedzi szczególnie na 1 i 3

Regiel jest raczej do 8,4V, ale najlepiej poszukaj w necie tego regla, gdzieś powinieneś znaleźć parametry.

Turnigy Accucell 6, lecz to nie jest sieciowa ładowarka - potrzebny zasilacz, czyli tak samo jak w linku który podałeś.

Nie. Jedynie LiPo monitor żeby zbytnio pakietu nie rozładować.

Z tym się nie zgodzę.
Użytkowanie LiPo według mnie jest sporo tańsze i prostrze.
Pakiet LiPo, tani a dobry:
http://allegro.pl/item895780404_turnigy ... _pack.html
ładowarka: Turnigy accucell 6 i jakiś zasilacz od konsoli - na pewno w 200zł się zmieścisz.
Do tego monitorek - 20zł.
I wszystko!
Żeby pakiet NiMh utrzymać w dobrej kondycji trzeba uformować (nie duży problem, bo robi się to tylko raz, ale jeżeli źle uformujesz, pakiet długo nie posłuży) ładowanie to maks prądem 2A (dla LiPo to 5A,a czasem nawet 10A) po każdej jeździe rozładowywać pakiet na rozładowywarce i tak samo wyrównywać.
IMHO LiPo dużo łatwiej jest obsłużyć, sam zaczynałem od LiPo i NiMhów dotykać już nigdy nie zamierzam.
W przypadku LiPo ze sprzętu wystarczy nam ładowarka z balanseram, taka jak Turnigy Accucell 6 i jeżeli w reglu nie mamy odcięcia, również LiPo monitor.
Dużo pisze się o tym, że LiPo jest niebezpieczne i nie poleca się ich dla początkujących. LiPo po prostu trzeba ładować z balanserem i pilnować, żeby napięcie na celi nie spadło poniżej 3V (LiPo monitor)
Co do bezpieczeństwa - kupić torbę na LiPola, trzymać i ładować go w niej.
A zalet LiPo nad NiMh jest baaaaardzo dużo, już nie będę tego wymieniał wszystkiego, bo na forum jest tego mnóstwo.
Więc IMHO LiPo jest dużo tańszym i prostrzym rozwiązaniem niż NiMh, które już umierają i najczęściej spotkać je można na zawodach, gdzie Lixx często nie są dopuszczane.

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

Dziękuje za wyczerpującą i szczegółową wypowiedź. O to mi chodziło!!!!!!!!!
"pilnować, żeby napięcie na celi nie spadło poniżej 3V " o co w tych chodzi, co się stanie jak spadnie po niżej (jak jest nowy to raczej nie ma tam 3v)??????????

jak spadnie poniżej w czasie rozładowania, lub jeśli będzie leżał bez opieki dłużej niż 1.5 roku to akumulator będzie do wyrzucenia.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Tak naprawdę to się zgodziłeś ze wszystkim co napisałem. :). napisałem, że tańsze, że ładowarka, że monitor, że 3V, że szybsze ładowanie i że trzeba o nie dbać.

_________________
Gdynia

Bezpieczniej zaczynać zabawę z LiFe zaś LiPol odłożyć sobie na czas jak się nabędzie doświadczenia.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Achaaaaa to już nie wiem. Jestem początkujący w tym rodzaju modelarstwa i mam NiMh 3600. Myślę o lepszym pakiecie i już nie wiem czy bezpieczniej będzie kupić LiPo czy LiFe (biorąc pod uwagę że jestem początkowy)???? Czy LiPo poprawi nieznacznie osiągi mojego E-F 10T z silnikiem 15T. Chiałbym się też dowiedzieć czy ktoś wie ile obrotów na minutę osiąga ten silnik i czy można założyć pakiet 8,4V (nie umiem nigdzie znaleźć).

http://www.allegro.pl/item892285351_pak ... lacja.html czy ten pakiet LiFE jest dobry i czy też trzeba kontrolować jego rozładowanie??

Pakiety Turnigy mają dobrą opinię, co nie zmienia faktu, że trzeba kontrolować napięcie rozładowania ( w każdym LiFE i LiPO).

_________________
Gdynia

Do LiFe nie ma monitorów napięcia chyba, przynajmniej w PL za wiele ich nie jest.
Ktoś na forum pisał, że przy spadku napięcia w LiFe widać znaczny spadek mocy - wtedy najlepiej zaprzestać jazdy i najlepiej kupić taki monitor
http://allegro.pl/item888310279_monitor ... _nowy.html
i spojrzec co jakis czas, kiedy nabierzesz doświadczenia, będziesz wiedział kiedy napięcie zbliża się do granicy w której lepiej przestać.

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

Przepraszam że wtrącam się w trakcie tematu , ale z tego co czytam to wydaje mi się że założycielowi tematu zależy nieco na poprawieniu osiągów . Jestem zwolennikiem technologii LiFe zwłaszcza przez swoją wydajność prądową , ale przy dwóch celach mamy osiągi na poziomie 5-ciu cel NiMh . Według mnie lepiej zrobić LiFe 3s w własnym zakresie . Mamy wysoką pojemność i wydajność prądową , którą regiel wytrzyma . Niestety poza Turnigy nie znam innego pakietu "RTR" z tą technologią .

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC

Czyli do Life jak do LiPo trzeba dokupić monitorek który pokazuje napięcie,ale czy trzeba też trzeba go tak ładować jak lipo i czy też jest taki delikatny??

Przeczytałem 1 temat o reglu SC-15 (który mam) o co chodzi z tym jakimś odcięciem i czy moge mieć w takim razie LiPO bądź LiFe.