Witam ! Posiadam pakiet NIMH LRP 3000 8,4V i ładowarkę Turnigy Accucell 6. Pakiet jest nowy. Przyszedł do mnie z napięciem 8,45V ale pojeździłem może 2min. Podłączyłem na noc do ładowania prądem 0,3A. Deltę ustawiłem najniższą, czyli 5dV. Po 11h ładowania w pakiet weszło 3200mAh z tym, że był on dość ciepły, mimo to ładowarka nie zareagowała. Żeby nie przeładować go, zakończyłem proces. Myślałem, że przy ładowaniu prądem 0,3A delta nie będzie działała prawidłowo, ale przed chwilą ładowałem NICD 1800 prądem 0,2A również z najniższą deltą i przy 1680mAh ładowanie zostało zakończone. Akumulator był zimny. Jaka jest tego przyczyna ? Czy to przez różnice pomiędzy programem NICD i NIMH ? Czy mam odłączać pakiet LRP po przekroczeniu np. 3100mAh albo po tym jak zrobi się ciepły, czy zaufać ładowarce i czekać ?

_________________
TL-01B Buggy
amator

1.Moze ładowarka nie zauważyć delty,ustaw ew 0 delta jeśli masz.
2. Ustaw max pojemność na 3800, te ładowraki tchną optymizmem cyframi na wyświetlaczu, a powolne ładowanie sprzyja większym wpompowanym pojemnościom.
3.NiCd ma większa delte, lepiej widoczną nawet na małym prądzie.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Niestety zerowej delty nie ma w ustawieniach.

A co z temperaturą pakietu ? Czy ona nie sygnalizuje jego przeładowania ? Teraz ładuje z takimi samymi ustawieniami jak poprzednio i akumulator po godzinie jest zimny. Zobaczę jutro rano. Chciałbym uformować go możliwie jak najlepiej

Pozdrawiam.

_________________
TL-01B Buggy
amator

za male prądy na temp

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Pakiet ładuje się już ok. 10h, weszło 3000mAh i temperatura zaczyna powoli wzrastać. Napięcie 10,24V. Czyli przez zbyt mały dla NIMH prąd ładowania, delta nie jest wyłapywana przez ładowarkę, pakiet się przeładowuje i nagrzewa ?

Zobaczę jeszcze jak będzie przy 3200mAh, wczoraj przy tej wartości akumulatorek był już dość ciepły.

edit:

3280mAh i akumulator jest już naprawdę ciepły, przerwałem ładowanie. Wygląda na to, że nie mam co liczyć na deltę i następne ładowanie ustawiam na max 3100mAh. Mam nadzieję, że przy ładowaniu czterogodzinnym będzie wykrywać deltę prawidłowo

_________________
TL-01B Buggy
amator

zacznij sie martwić w momencie gdy pakiet ma więcej niż 45*C, wcześniej nie pomagaj konczyc ładować ładowarce. jeśli to pakiet nowy to 3500 powinno z luzem wejść

45 stopni to już sporo. Ale faktycznie, jak jest letni, to jeszcze nie przerywaj.

45-47*C w tym momencie pakiet ma dosyć. przy tej temp zawsze odcinam ładowanie. a raczej na tyle zawsze ustawiam odcięcie

A ja zapytam po co się tak cackasz z tym pakietem? Naładować do pełna prądem powiedzmy 1A, rozładować tym co maks. ładowarka oferuje, naładować do pełna prądem 2-3A i jeździć. Pakiet pewnie i tak po pół roku intensywnego użytkowania będzie do wyrzucenia. Rozumiem że to stickpack czyli brak możliwości wyrównania poszczególnych cel? To tym bardziej się nie cackać.

Szpileczki w obudowę i można wyrównywać stickpacka.

Coś w tym jest, tylko przyspieszy to twoją decyzję o przejściu na Lixx

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Po prostu chcę wykorzystać fakt, że mam całkiem przyzwoitą ładowarkę a nie całonocną 500mAh z którą męczyłem się przez długi okres czasu Wiem, że pakiet nie jest najwyższych lotów i że celki LRP również nie są super. Naładuje jeszcze raz 0,3A do jakiejś większej pojemności a potem zacznę ładować wyższymi prądami i powinno być ok.

Mam nadzieję, że niedługo zmienię model i przelutuje pakiet na |||||||, a do tego czasu chciałbym utrzymać go w możliwie niezłej kondycji. Na brushless i Lixx jeszcze przyjdzie pora

_________________
TL-01B Buggy
amator