Witam.
Mam bardzo poważny problem a odpowiedź potrzebna na wczoraj.
Otóż kompletnie się na tym nie znam a potrzebuję wiedzieć.
Mam akumulatory. Wypiszę wszystko co na nich jest!
Graupner
7 NiMH 700 AAA 8,4 V
0, 65 Ah
Ni-MH-Hochleistungsbatterie
Schnellladestrom 700 mA
A teraz ładowarka. Też wypiszę wszystko co na niej jest.
Graupner
Turbomat 5
Dual-Mode-Automatic-Charger
Delta-Peak-Auto-Cut-Off
Fur 4-7 NiCD/NiMH-Zellen
I są do wyboru opcje ładowania.
Pierwsza "tabela"
Ladestrom
5,0A l 250mA
4,0A l 200mA
3,0A l 150mA
2,0A l 100mA
1,5A l 75mA
1,2A l 60mA
SCHNELL NORMAL
Druga "tabela"
l NORMAL
l SCNELL
Te tabele to są opcje które można wybrać.
Dodatkowo ładowarka jest na wejście do samochodu.
I teraz moje pytanie.
Na jakich opcjach to naładować? Potrzebuje naładować te akumulatory, ale nie wiem na jakich opcjach ładowania.
Starałem się to wytłumaczyć jak mogłem.
Z góry bardzo dziękuje za odpowiedź.
Pozdrawiam!

60 lub 75mA

A czym lepiej?
A mam nadzieje że nie robisz sobie jaj, bo ja się serio na tym nie znam a nie chce popsuć akumulatorków.

daj 60mA i spokój coś koło 10h powinno się ładować

Co ? !
10 h? I to tak już cały czas będzie się 10 godzin ładować?
Żartujesz?

niestety nie

Już wiem że 60mA, ale na NORMAL czy SCHNELL?

Przecież na tych akumulatorach jest napisane, że można ładować 700mA - naładują się wtedy niecałą godzinę.
Tylko, że ta ładowarka nie ma akurat takiej opcji.
Jak byk masz napisane, że 60mA to normal i w tym trybie możesz max 250mA - 1,2A to już za dużo.

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

ładowanie AAA 1C - powodzenia...

Jak tak napisali tak musi być
Niemiecka technologia w końcu

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

AAA i 1C powodzenia, no chyba ze ktoś chce se kłopotów narobić, AAA to ładować max najlepiej 100-150mA