Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 10:41 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 10:41 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 413 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 28  Następna strona
Autor
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 10:09 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 06, 2008 3:26 pm
Posty: 163
no tak jak bede mial 2 pakiety ale calosc bedzie wlasnie dokladnie 4s
pogubilem sie bo policzylem ilosc ogniw a w szeregu nie mnozy sie
a czy te 7A wystarczy czy lepiej juz wziasc ta 10A bo pisaliscie ze to idelanie sie wtedy laduje takim pradem

_________________
Sanwa MX-3 2.4
Losi 8IGHT-E MMM 2200kv 4s A123
Emax 3905 BL 2200kv Ezrun 80A 4s A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 10:42 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kwestia jak bardzo ci zalezy na czasie ladowania 10A bedzie poprostu kilka min szybsze...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 11:48 am 
Offline

Dołączył(a): N paź 07, 2007 1:21 pm
Posty: 360
Panowie, możecie pokazć jak taka przejściówka z 2s2p na 4s1p czy 4s2p wygląda? Bo coś mi nie pasuje. Jeżeli fabryczny pakiet 2s2p ma wyprowadzenie z trzema przewodami, to trzeba lutować, żeby było 5 przewodów. Chyba,że ta przejściówka to układ elektroniczny, który sumuje napięcia z dwóch "kanałów" po 3,3 volta do 6,6 i wtedy ładuje dwie cele naraz napięciem 6,6 volta. Ładowarka widzi rzeczywiście dwie cele. Ale wydaje mi się, że balansowanie cel jest mniej dokładne. Suma napięć może się zgadzać. Natomiast jedna może mieć 3,1 druga 3,5 volta. I co wtedy. O ile LiFe może to przeżyją o tyle LiPo padną szybko.
Jeżeli nie sumuje napięć tylko z dwóch pakietów 2s2p robi 4s2p to jak naładować taki pakiet. Jedna cela będzie miała 6,6 volta. Tak będzie widziała to ładowarka. Nie wiem czy można ustawić napięcie balansowania na 6,6.
Inna sprawa jeżeli jest wyprowadzenie 5-cio żyłowe. To wtedy standardowo 4s1p. Przejściówka z 4s1p na 8s1p i gotowe.
Zawile to opisałem ale może ktoś to zrozumie o co mi chodzi :)
Pozdrawiam
Proszę o jakiś link do takiej przejsciówki.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 12:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
IMO najlatwiejszy sposob bierzemy gniazdo do ktorego wejda 2 wtyczki 2s wyprowadzamy z niego 5 przewodow pomijamy jeden przewod (ten od plusa drugiego pakiety) lutujemy te 5 przewodow do wtyczki na 4s i gra gitara pakiety 2s2p laczymy w szereg i do ladowarki.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 12:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Tak jak mówi. pewnie znajdzie się ze 100osób co ci taki kabelek za 50zł zrobi ;)

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 12:44 pm 
Offline

Dołączył(a): N paź 07, 2007 1:21 pm
Posty: 360
Dzięki Panowie, nie wpadłem na pomysł by łączyć cele po "linii" prądowej do balansera. Napięcie pozostaje 3,3 volta tylko pojemność się zwiększa. A ja wciąż kombinowałem z napięciem.
A przecież można inaczej. I sprawa jest prosta. Jednak pozostaje pytanie: jaka jest dokładność balansowania cel, w przypadku gdy dwie traktujemy jak jedną?

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 12:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pewnie odpowiednia skoro wtyczki do balancera pakietow 2-3p sa takie same jak 1p ;)
zaur sprawdz pw

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 1:19 pm 
Offline

Dołączył(a): N paź 07, 2007 1:21 pm
Posty: 360
Luke, wszystko to co napisałeś i podałeś rozumiem. I skoro takie rozwiązania się stosuje to pewnie nie ma nawet o czym gadać. Jednak.. Jeżeli dwie cele są nierówne i jedna szybko łapie napięcie a druga pozostaje niedoładowana, co wtedy. Oczywiście to jest teoria. W praktyce może być inaczej i właśnie tego chcę się dowiedzieć. Mam dwa pakiety 4s1p A123 i pracują jako 4s2p. Do tej pory ładowałem je oddzielnie. Ale może można je równie "bezpiecznie" ładować jednocześnie. Wydaje mi się, że kontrolowanie pojedyńczej celi jest lepsze i bezpieczniejsze niż kontrolowanie dwóch jako jednej. Jeden "kanał" balancera kontroluje jedną celę a nie dwie.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 1:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Mylisz się. Powszechnie się tak stosuje, cele połączone równolegle są jak jedna. Jeśli któraś pada też to zobaczysz.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 5:21 pm 
Offline

Dołączył(a): N paź 07, 2007 1:21 pm
Posty: 360
Ok, jasne. Pytałem, żeby się upewnić.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 8:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Czy bedziesz ladowal 2x 4s czy 4s2p to i tak zadna roznica czasowo wyjdzie na prawie to samo...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 8:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
chyba że ma ładowarkę do 8-12S i 200W :)

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Pn lut 16, 2009 11:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 06, 2008 3:26 pm
Posty: 163
ladowarke musze pod te A123 nowa kupic mocniejsza jakies 150-200 Wat (turnigy 8 albo imaxa 8 )
w jednym czasie bede ladowal 2 x 2s podczas jazdy na naladowanych
jakie kable i zlacza byscie polecili mi przy tych pradach jakie daje A123 przy 4s
bo jak wyczytalem to goldy 4mm juz odpadaja i wybor pewnie bedzie oscylowal przy 6-8mm ??
co to splitera pod balancera 2 x2s -->4s w hobbycity maja tylko 3s-->6s ma ktos moze linka gdzie kuüpie taki dla mnie ??

a pewnie takie cos do polaczenia w szereg 2 pakow 2s w jeden 4s
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... in_Series_

chyba grubosc kabla tez odpowiednia i wtyczki czy sie myle???

_________________
Sanwa MX-3 2.4
Losi 8IGHT-E MMM 2200kv 4s A123
Emax 3905 BL 2200kv Ezrun 80A 4s A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Wt lut 17, 2009 7:37 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Spokojnie, ja jeździłem na 4mm i jeżdżę w większosći aut i spokojnie to działa. Kable daj 12-14AWG, tu nie żałuj. Przejście naprawdę sam sobie zrobisz jeśli umiesz lutować, 2 gniazdka 2s i jedna wtyczka 4s. Potem kolejno łączysz kableki jeden po drugim, z tym że jak dojdziesz do drugiego gniazdka to pierwszy kabelek pomijasz. I masz przejście :) Jak się usmiechniesz to znajdę gdzieś przejście 3x2s--->6S, choć nie zależy mi bardzo na jego zbyciu :) Tylko potem trza uważać w jakiej kolejności pakiety podłączamy.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: A123
PostNapisane: Wt lut 17, 2009 9:03 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 06, 2008 3:26 pm
Posty: 163
wiem ze moge sam polutowac tylko ze u mnie w DE cena wtyczek 4 Eu plus kabelek kolejne 4 Eu
a tu z hobbycity za 2 Eu mam caly gotowy kabel z wtyczkami 14
fajne sa te grube wtyki na kablu 14 i chyba je wezme w opisie jest ze wytrzymuja wiekrzy amperarz jak Densy

_________________
Sanwa MX-3 2.4
Losi 8IGHT-E MMM 2200kv 4s A123
Emax 3905 BL 2200kv Ezrun 80A 4s A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 413 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 28  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 10:41 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL