Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn cze 15, 2026 12:47 am

Teraz jest Pn cze 15, 2026 12:47 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 36 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 13, 2008 4:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
o plonacych laptopach...

z tego co sie wywiedzialem i rowniez mnie spotkalo napisze cos o tych przypadkach....

w pierwszej kolejnosci najglosniej bylo o pozarach spowodowanych na poczatku stosowania LiPol'i ... w komorkach, palmtopach i notebookach... tak jak sie ta technologia pojawila tak szybko przez to z niej zrezygnowano na jakis czas... na korzysc LiJon :)

jesli chodzi o LiJon to spowodowane to bylo zlymi ogniwami w polaczeniu ze zle opracowana elektronika sterujaca i sposobem uzywania... tu moje osobiste doswiadczenie... pewien wazny osobnik w mojej pracy dostal laptopa... po jakichs 3-4 latach oddal go... dostalem go zeby sprawdzic czy wszystko dziala nalezycie... oczywiscie bateria byla rozladowana... no to ladowanko... ja bylem zajety inna robota.. po powrocie do pokoju stwierdzilem, ze strasznie smierdzi spalenizna patrze na laptopa a z niego delikatny dymek... wyrwalem zasilanie i wywalilem goraca i dymiaca baterie przez okno... no niestety ogniem nie buchnela ale mysle, ze jak by sie tak jeszcze troche poladowala to niewykluczone... :wink: zostawilem tego lapa na niecala godzinke... jak bateria ostygla to zaryzykowalem wiwisekcje.. coz... stopione koszulki izolujace, zweglona elektronika... i wyciek elektrolitu... acha... ten komputer przelezal ten caly czas NIEUZYWANY... ani razu nie byl uruchomiony ani podlaczony do pradu... nie bylem tego swiadomy... wiadomo.. wazny pan potrzebuje laptopa do waznych celow... ale najczesciej jest niestety tak, ze musza dostac, zeby miec ale nie uzywac :)

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 13, 2008 6:28 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa
Kajman napisał(a):
Wciąż czekam aż zaczniesz być konsekwentny. ;)


A ja wciaz czekam abys rozumial slowo pisane.

Zauwaz ze informcja ze sa to cele VT pojawila sie po tym jak z cala pewnaoscia w glosie (pismie) napisales ze LiIony nie potrzebuja balanserow.

Kajman napisał(a):
Gdzieś pominąłęś całą część o tym że nie miałeś ani trochę racji co do przedmiotu dyskusji, ale rozumiem to wpełni, nie pochwalam, ale rozumiem. Znalazłeś inny punkt zaczepienia, teraz chyba nawet udało mi się domyślić jaki:


Zacytuj moze ten moment w ktorym "nie mam ani troche racji"

Kajman napisał(a):
Temat dotyczy ściśle wysokoprądowych liion, czyli US26650VT I US18650VT, KTÓRYCH NA BOGA NIE UTOŻSAMIAĆ PROSZĘ Z PŁONĄCYMI OGNIEM PIEKIELNYM OGNIWAMI DO LAPTOPÓW! Kształt to nei wszystko. Wbrew wrogiej propagandzie poza rozmiarem liczy się również skład i zastosowanie przedmiotowych ogniw!


Gdyby Cie Błażej nie zapytal to pewnie nigdy bysmy sie nie dowiedzieli ze chodzi o cele VT.

Kajman napisał(a):
Do VT balancerów nie trzeba używać, piszę wyraźnie, uważam że każdy lub prawie każdy to zrozumiał. ...


Tylko Tobie sie tak wydaje bo jak pisales ze LiIon nie potrzebuje balanserow nie precyzowales ze chodzi o VT.
Na dodatek podales link do cel Sony ktore jak sam pozniej pisales nie sa tymi o ktorych piszesz.

Zanim cos kategorycznie napiszesz zastanow sie co piszesz bo moze sie to nie pokrywac z tym co chciales napisac.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 13, 2008 7:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Kajman napisał(a):
Hmm, w sumie dziwne, bo VT i zwykłe mają różnicę raptem 300mAh, skąd więc wniosek że różnica między 2C a 12C tylko kosztem pojemności?????

http://products.sel.sony.com/semi/PDF/Catalog-e.pdf

http://www.elektromodellflug.de/akku-te ... 6650vt.htm

Mam jedne i drugie cele, więc doświadczalną różnicę dostrzegam od razu.


Ja wciąż czekam byś ruszył komórki lub honor i zastosował się do swoich obietnic. Powyżej masz dwa linki, bozia dała oczki, czytać obie strony...
Racji nie masz ani troche w tym że to są identyczne ogniwa, że chemia jest taka sama oraz że trzeba używać balansera. Po tym jak ci podałem że to VT nadal uparcie jak znane sympatyczne zwierze trzymałeś się swojej wersji. I do tego przestać nie mogłeś. BO NIE WIEDZIAŁEŚ ŻE ISTNIEJĄ VT :lol:

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 13, 2008 7:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa
A ty nadal nie rozumiesz o co mi chodzi i to jest powod dlaczego unikam tego typu pyskowek.
Tacy jak Ty nie potrafia sie przyznac do bledu a Twoim bledem bylo generalizowanie.

To ze cela ma VT na koncu niewiele znaczy bo nie wiadomo kiedy byla wyprodukowana a jest to istotne bo:

Another cell manufacturer, Sony describes its VT series of Li-ion cells as the first developed for power tool use.[2] The 18650VT and 26650VT, which were introduced early last year, are cylindrical cells that specify capacities at 10C, 4C and 1C discharge rates . As these specifications reveal, the capacities of the high-power cells vary only slighty across a range of discharge rates.
For example, the 18650VT specifies an average capacity of 1030 mAh at 10C versus an average capacity of 1080 mAh at a 1C rate. Similarly, the 26650VT specifies a 2400-mAh average capacity at 10C versus a 2500-mAh average capacity at a 0.2C rate.
Although these cells were originally developed using cobalt-oxide cathodes, newer cells incorporate manganese and nickel, which is said to eliminate the need for an overcharge protection circuit.

Jesli znasz angielski to wiesz ze napisanie "is said to eliminate" nie oznacza to samo co "it eliminates". Wiec nawet producent tej celi nie pisze ze balansery sa niepotrzebne. Pisze jedynie ze najprawdopodobniej sa niepotrzebne.

Jesli potrafisz czytac ze zrozumieniem i wiesz jaka jest roznica miedzy katodami opartymi na cobalt-oxide i manganese and nickel to zorientujesz sie ze pisanie ze wszystkie cele VT nie wymagaja balansera jest zwyklym wprowadzaniem czytelnika w blad.

Dodatkowo tak jak napisal KIT te cele sie chemia nie roznia poniewaz chemia nazywa sie reakcje chemiczna jaka zachodzi w celi. To z czego jest zrobiona katoda nie ma wplywu na rodzaj chemii tylko na to w jaki sposob przechowywane sa jony Litu.

Dodatkowo, to czy balanser bedzie potrzebny czy nie zalezy takze jakim pradem sie te cele laduje.

Aby uniknac balansera Sanyo swoje baterie, ktore sa odpowiednikoem VT firmy Sony, wyposaza w dodatkowa elektronike ktora jest niczym innym jak uproszczonym balanserem.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 13, 2008 8:08 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Panowie,
Aby nie psuć atmosfery na forum (są od tego lepsi fachowcy) może warto podsumować wnioski:

1. Kupując Li-Ion do celów modelarskich (nie mówimy o nadajniku) warto się upewnić, że są to cele z oznaczeniem VT (produkt Sony). Inne nie spełnią oczekiwań.

2. Jeśli już mamy ładowarkę bez balancera nie przekraczajmy prądu ładowania 1C, dla spokoju co 5-10 ładowań ładujmy cele osobno (po to będzie nam potrzebne wyprowadzone złącze serwisowe balancera, koszt 5zł nie warto rezygnować). Mierząc napięcia pod obciążeniem i w trakcie ładowania na poszczególnych celach przez złącze serwisowe można się też prosto zorientować czy pakiet się rozjeżdża.

3. Jeśli kupujemy ładowarkę do ogniw Li-xx to warto zainwestować w sprzęt z balancerem Bo dość nieliczne spektrum ogniw Li-xx można bezpiecznie ładować bez niego.

4. Dla ogniw Li-xx rozładowanie poniżej granicznych wartości po prostu zabija ogniwo, przeładowanie, albo przeciążenie prądowe naładowanego ogniwa grozi pożarem. Dlatego zawsze ładujemy pod nadzorem najlepiej w izolowanym na wypadek zapłonu miejscu. Zaś testy przeciążeniowe lub podejrzanych mechanicznie ogniw róbmy tak jakby miały się zapalić.

Nie gasimy tego wodą, tak na marginesie.

5. Wnioski odnoszące się do jednego typu ogniw w większości przypadków nie mają zastosowania do innego. Niewiedza może pozbawić na mieszkania.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sie 13, 2008 9:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
EOT bo to się nigdy nie skończy.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 36 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Teraz jest Pn cze 15, 2026 12:47 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL