Witam. Kupiłem ostatnio model (a raczej jego część) na Allegro ale ze względu że to jest podwozie spalinowe to musiałem je trochę przerobić (przetoczyć wałek, wsadzić własną zębatkę i dorobić własnoręcznie łoże silnika ale to nie ważne ). No i przez te prace zapomniałem sprawdzić czy pakiet się zmieści i oczywiście okazało że się nie zmieści :/ Po tym odkryciu zaczęły się rozmyślania nad tym co z tym fantem zrobić i wpadłem żeby rozmontować pakiet, ale wtedy raczej bym stracił gwarancję na niego Wiec zacząłem szukać innego rozwiązania. Po paru dniach wpadłem na pomysł żeby do tego użyć paluszków AA (bo mam parę zbędnych "na składzie") ale pomyślałem też, że nie tylko ja mam takie genialne pomysły i one mogą się do tego nie nadawać. Czy one się czymś różnią (oprócz rozmiarów) od tych w pakiecie NiMH ???

Paluszki wolniej oddają prąd, jednak do zasilania elektroniki w modelu spalinowym jak najbardziej się nadają a rozwiązaniem problemu twojego powinno być zakupienie koszyczka na takie baterie a potem kupić akusy HI-MH w rozmiarze AA (chociaż zwykłe baterie alkaliczne też się nadają)i po sprawie.

Posiadam akumulatorki Panasonic Infinium o pojemności 2100 mAh. Czy duża jest różnica między nimi a zwykłym pakietem NiMH 7.2V ???

W spalinie uzywa sie przeważnie pakietów o napięciu 6V. Powoduje to, że serwa zasilane są większym napięciem niż w przypadku standardowych 4 akumulatorów AA, które daja 4,8V.
Uzywa się też pakietów Lipo o napięciu 7,4V, ale wtedy musisz zastosować serwa HV lub podłaczyc zewnętrzny BEC, który zetnie napięcie z ponad 7miu do ok 6V.
Poza tym, pakiet nimh 7.2V jest po prostu za duży i za cięzki, żeby używać go do tego celu.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Paluszki( akumulatory AA) się nadadzą jednak użyj 4 sztuki by mieć napięcie 4,8V lub 5 sztuk by mieć 6V , wyżej tak jak pisał Marek Kiełbusiewicz, nie wszystkie serwa wytrzymają, Chociaż mi serwo Scanner chodzi po 7,2