Lutola 75W, zmatowienie, cyna z topnikiem i bez problemu idzie.

_________________
www.prorevo.pl

No nie mów że tak hop siup bez problemów.
Ja z początku podszedłem do sprawy z 60 i polutowałem ale strasznie wygrzałem cele.
W kolejnych podejściach robiłem inaczej a mianowicie:
1. lekko dramelem zeszlifować (tak tylko aby zmatowić).
2. przetrzeć zmywaczem do silników
3. lutowanie za pomocą lutownicy 100w z dużym grotem
4. odstawiamy lutownice na minutkę aby się z powrotem wygrzała.
5. zabieramy się za kolejne ogniwo.

Ogólnie idzie dość sprawnie ale trzeba się dobrze przygotować.

Kumpel kupił kiedyś w obi taki strśnie grubaśny grot chyba z mosiądzu i szło mu jak burza, bo cały pic polega na jak największej pojemności cieplnej grota. Lutownica do rynien jest jak znalazł do tego ale jest strasznie nieporęczna.

_________________
[mm] -> L200
[rc] -> [Savage Flux, e-firestorm, mt2, mini inferno, mini-z] A123

chciałbym nieco odswiezyc temat co do wyboru miedzy LIPO a LIFE do rally przy silniku ezruna 9t/4300kv i reglu 35a-sl... jakie proponujecie ? chcialbym aby na jednym pakiecie moznabylo posmigac ok. 30min chyba ze mozna wiecej he he tym lepiej jak to wyglada w praktyce ? waga mocno przeszkadza itp ? bo czytalem troche o lipo i life i znalazlem ze life sa ciezsze ale tez mocniejsze/bardziej wytrzymale mechanicznie i nie wybuchaja jak (podobno) lipo dosc czesto. pakiety maja wyladowac w losi xxx-s i co oznacza w przypadku LIFE GŁUPOTO-ODPORNE ?

_________________
Jeep Rubicon Wrangler JK Trial
Team Losi XXX-S WRC

http://picasaweb.google.pl/Darcoo2010/LosiXXXSWRC?feat=directlink

Często? Na forum widziałem tylko 2 przypadki, a ile LiPoli mają modelarze zarejestrowani na forum - nie wiem czy liczyć w setkach czy w tysiącach...
Generalnie na to:
Jak i na resztę pytań bez problemu znajdziesz odpowiedź na forum, bo było to BARDZO dużo razy wałkowane.

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm