Mam pytanie , czy komuś w czasie jazdy udało się zmierzyć jaki prąd oddaje w czasie jazdy wysoko prądowy pakiet lipo 5000 mah 7,4 V , 25 C, przy współpracy z silnikiem bezszczotkowym np 5,5 zwoja ? .Pytam gdyż jestem ciekaw czy nawet przy ostrym jeżdżeniu wysoka wartość prądowa pakietu ma sens ??, Czy też jest tak że tak naprawde lecąc ponad 100 km/h silnik nigdy nie wykorzysta nawet 3/4 mocy prądowej pakietu.??

_________________
TC5, MM - 7700, SANWA MX-3 FHSS, Lipo -5000mah.

Szpilki napewno sie zdazaja w okolice 100A i wiecej... mierzylismy szczotkowe silniki 15-17T na nimh i pojawialy sie piki po 65-80A.
Moze maciolus podlaczal ET do drogowki lub b44 ??

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Lipo kupuje sie zawsze z zapasem. Czesto opis producenta jest czysto zyczeniowy. Wieksze C gwarantuje Ci dluzsza zywotnosc pakietu dla okreslonego pradu i mniejsze spadki napiecia.

Tu masz kilka logow z ET i MM 4600:
http://picasaweb.google.pl/Maciej.Stapo ... ree270608#

Sa piki po 70A. Z silnikiem o kv odpowiadajacym 5,5 zwoja beda piki poo 100A.

Swoja droga co za ... marketingowiec ... wymyslil opis silnika bezszczotkowego po ilosci zwojow??

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Ten sam ktory opisuje regle po ilosci zwoi ...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Prawda, prawda.

B44 sprawdze na pewno. Zrobilo mi sie ciut wiecej miejsca pod buda, bedzie na ET. Ciekawy bede tez malej Medusy

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE