Nie w innych Li-xx wraz ze spadkiem pojemności rośnie rezystancją wew. Co więcej rośnie nawet szybciej w funkcji ilości cykli niż spada pojemność.

W A123 nie obserwuję wzrostu ani spadku rez. wew. Nie mogę więc potwierdzić teorii, że będą oddawać pod większym śr. napięciem.
Natomiast potwierdzam spadek pojemności 5% po 100 cyklach.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Witam

Znacie może jakieś dokładniejsze oznaczenie tych pakietów Dewalt-a, w których na 100% będą a123?
Tak, żeby czasem nie trafić na podróbkę/ zamiennik?

A może obecnie jest już jakiś lepszy sposób, żeby je tanio kupić?

Pozdrawiam

wersje nano to a123 poszukaj na ebay.com

Czyli wychodzi na to, że każdy oryginalny 36V pakiet Dewalta się nada, bo chyba nie robią ich w innej wersji niż Nano.

A znacie jakieś nie netowe sieci sklepów w Stanach, gdzie to można dostać i czy ewentualnie duża jest różnica w cenach względem ebay?

W Polsce najtaniej znalazłem po 39zł za sztukę http://www.modelemax.pl/product_info.ph ... ts_id=3342 Porównując do ceny za oceanem jednej sztuki na poziomie 16,5$ bez kosztów przesyłki, prowizji banków coraz bardziej się opłaca kupować w Polsce te celki

_________________
www.prorevo.pl

Brałbym cały pakiet, może dwa, więc raczej by się opłacało.

czy mozecie mi doradzic

potrzebuje miec pakiet 14,8 do conwersji 1/8 na BL

czy warto wchodzic w te A123 przy takim napieciu czy lepiej kupic pakiet lipo 14,8 V 5000ah

bo wiadomo waga przy 1/8 w BL tez jest wazna

ile ah bym mial przy a123 14,8V ????

czy lepiej moze 2 pakiety zlozyc A123 dajace mi 14,8 V ???

Nominalnego bedziesz mial mniej okolice 13,2 przy 4s (nominalnie) pakiety koncza sie ladowac przy 3.6v co daje tylko na poczatku te 14,4v, pojemnosc w zaleznosci od polutowania tych pakietow 2300 przy 4s1p albo krotnosc przykladowo przy 4s2p 4600. Waga mysle ze niewiele wieksza od lipo a i obsluga latwiejsza.
Ja bym sie niezastanawial i wziol a123, na ich kozysc przemawia wieksza ilosc cykli i lepsza wydajnosc pradowa.
Najlepiej zlozyc 2 pakiety 4s i potem kablami laczyc je rownolegle.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

a jak z wydajnoscia na czas jazdy modelem w porownaniu do lipo??

Wystarczy poczytac watek od poczatku
http://batimex.pl/zdjecia/pdf/anr26650m1.pdf
Czyli okolice 30C a zywotnosc przy rozladowywaniu 10C 1000cykli

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

a mozecie mnie jeszcze oswiecic z ilu by sie skladal pakiet okolo 15 V i jaka byla by jego waga czy bylby zlozony jako 2 odzielne czy jeden

pytam sie dlatego ze przed zakupem musze widziec czy wejdzie mi wogole na plyte Mantisa

Masz przeciez podana specyfikacje w pdf'ie.

Czy jestes pewien, ze chcesz robic konwersje? Mam wrazenie, ze nie siedzisz do konca w temacie, troszke sie gubisz. Sam piszesz, ze ktoryms z topicow, ze dopiero sie wkrecasz. Poczekaj troszke, pocztytaj to forum i przede wszystkim RC-Monster, przypomnij kilka tematow z fizyki.

Nie chce Cie zniechecac, podziwiam Twoj zapal, kazdej osobie chetnej do konwersji sluze pomoca. Porzadna konwersja wymaga jednak troszke wiedzy i doswiadczenia. Bardzo bym nie chcial, zeby Cie zniechecila lub zeby wynik Twojej pracy byl niesatysfakcjionujacy.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

nie nie bedzie wszystko ok

chlopaki na niemieckim forum OFF-road-cult sluza mi caly czas tez pomoca a oni maja juz przerobke mantisa za soba i sobie chwala

tylko ze oni maja na pokladzie sprzet za 1000 eu a ja bede mial duzo mniej ale parametry beda podobne

dzieki

OK. Trzymam kciuki.

Sadze, ze najlepszym wyjsciem bedzie pakiet 6S2P A123. Jesli musi byc koniecznie ponizej 15V to zostaje Ci tylko 4S2P :/

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Prawie tak samo, prawie robi dużą różnicę. Jeden z lepszych portali, dobre źródło wiedzy. Jednak papierowe parametry nie idą w parze z praktyką. Nie gdy płacisz mniej niż wszyscy.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance