Jak rozumiem, serwo do on-road ma inne piorytety niż to do off-road.

Jak mniemam powinno być:
- lżejsze (czyli karbonowe tryby i takie tam są lepsze niż metal)
- szybkie - no właśnie jakie wartości są wystarczające do szybkiego on-road
- nie tak mocne, w okolicach jakich wartości szukać (będzie też pracować w rally)
-czy jest sens szukać niskoprofilowych?

Jakie typy są godne polecenia?


Skala 1:10

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Mimo że już stary artukul, ale nadal aktualny
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=5193

Co do wagi to nie robi mi różnicy 50 gram i 56 gram w modelu spalinowym
Co do prędkości to różnica pomiędzy 0,10 sek a 0,08 sek jest niewyczuwalna
Co do zębów karbonowych to polecam jednak metale
Co do mocy to od 8 kgcm

A teraz ja.
Stosuję Futaba S9350 na gazie i kolach .

Ale do elektryka też potrzebuję tak mocnego serwa?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Nie napisaleś że do elektryka
Wystarczy 5kgcm i 0,10 sek

fakt nie napisałem
a jakieś typy?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

ja uzywam kopropo pds2413 ics (to jest low profile) ale to w typowym on road na dywan i asfalt, ale do rally polecam sanwe cos z serii erg - np: vz, rz, one sa jak konie pociagowe a kurz, bloto snieg nie robi na nim wiekszego wrazenia. Mam takiego VZta w TNXie na skrecie i nic sie z nim nie dzieje od dwoch lat, a przy okazji sa szybkie.

_________________
Pozdrawiam:
Adam Smuk
GG: 1170
No team!

Ja mam też dwa takie serva KO pds2413ics i spisują się znakomicie.

_________________
Sponsored by TEAM ASSOCIATED U.S, REEDY, LRP, ENERGY POWER

Sanwa Hyper ERG RZ

Mialem Sanwy, Ko Propo, Futaby i nie ma pomiędzy tymi serwami różnicy, wszystkie są z naj... pólki. Obecnie wybralem Futabe bo mam ich duży asortyment i gwarancję na miejscu.

A jak ma się serwo Blue Bird http://www.rcwroblik.pl/Serwo+Blue+Bird+BMS-661MG%2BHS,57614167,01,i2.html do ww.

Hmm, ciężko jest porównać tak odlegle od siebie klasy serw.

no wiem ale czy jest aż tak źle, czy ma luzy, jakość słaba, pali się?

pali sie

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

Ciekawe, moja ma juz ponad rok i nie chce dymku puscic
HITEC HS-985MG do drogówki nie będzie za mocny? Takiej co i po terenie czasem śmiga...

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Moim skromnym zdaniem BB palą się jak dostaną napięcia powyżej 6V i mają nie najszczęśliwiej ustawione EPA. Ale to taka teza niepoparta doświadczeniem tylko pomiarami ile one żrą prądu w jakich sytuacjach.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert