mom aphe hitec aggressor i jak naciskam tylko gaz to model sam skreca i nie jedzie prosto

jak kto naprawic

_________________
Życie to nie bajka,To wojna

Witaj!

Napisz co to jest za zestaw elektroniki bo szklana kula nic nie podpowiada, czyli:

- regulator
- pakiet zasilający
- serwo
- silnik

:-) Może wtedy bedzie łatwiej :-)

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

Regulator seryjnie montowany w modelu ATX Tourning car
Silnik seryjnie montowany w modelu ATX Tourning car(Exel 27 zwoi)
Serwo seryjnie montowane w modelu ATX Tourning car
Pakiet profi 4350

przed czyszczeniem modelu wszystko było OK a teraz nie

_________________
Życie to nie bajka,To wojna

Witaj!

Co czyściłeś ?

Szklana kula podpowiada abyś sprawdził wtyki i połączenia.

Sprawdzałeś inny pakiet inne serwo ?

Podrawiam!
m.a.

ps: wariujące serwo po daniu gazu sugeruje albo spadki napięcia na zasilaniu
odbiornika i serwa czyli regulator nie daje równo albo słabe połączenie
miedzy pakietem a regulatorem, również może być to słaby pakiet któremu
drastycznie spada napięcie pod obciążeniem

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

wypialem cala elektronike wszystko podlaczone prawidlowo mam 2 pakiety i jest to samo , model zachowuje sie tak jak by nie mial zbierznosci

_________________
Życie to nie bajka,To wojna

a czy przy tym czyszczeniu trymerów nie poprzestawiałeś ?

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

tak pzrzestawilem i teraz nie moge ustawic tej zbierznosci i nie wiem czemu probowalem juz chyba wszystkich ustawien

_________________
Życie to nie bajka,To wojna

Cześć!
Ale zbieżność ustawia się na drążkach w układzie kierowniczym.

Proponowałbym tobie spotkanie z jakimś kolegą co też śmiga modelami rc.

Pozdrawiam serdecznie!

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

wiem ale wszystko wydaje sie byc w pozadku ale morzecie mi powiedziec jak ustawic zbierznosc na drazkach w ukladzie kierowniczym to ustawie wszystko od nowa i sie morze problem rozwiarze

_________________
Życie to nie bajka,To wojna

Cześć!

Wracając do sedna tematu, naciskasz gaz i model jedzie w którąś stronę,
czy robi to gwałtownie czy tylko po delikatnym łuku?

Jak robi gwałtownie czyli serwo daje w którąś stronę na maksa to znaczy że
elektronika, w innym przypadku bym podejrzewał ustawienia trymera
skrętu na radiu oraz regulacji drążków.

Co do drążków, jeżeli są regulowane (nie znam tego modelu) to bierzesz
suwmiarkę, i jak masz dojście to mierzysz (jak średnicę otworu) z przodu na
tej samej wysokości i z tyłu, tzn koło dzielisz taką linią, możesz sobie ją narysować równolegle do stołu przez ośkę, i tam mierzysz na feldze.
Z przodu ileś, z tyłu o 1mm mniej, albo tak żeby na przód i na tył było tyle samo.

Jeżeli nie kręciłeś w geometrii modelu, to bierzesz radio i trymerem przestwiasz punkt neutrum serwa skrętu tak że będzie jechało na prosto, możesz również ustawić trymer na 0 i przestawić orczyk na serwie jak
regulacji elektronicznej zabraknie.

Myślę że już dość pisania, jak Koledze się nie uda to najszybciej znajdź
jakiegoś pomocnika pasjonatę co skróci twoje męki :-) co dwie głowy
na żywo to nie jedna :-)

Pozdrawiam serdecznie!

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

model robi to gwałtownie tak że widać to odrazu skręca w lewą strone ,czy serwo morze być popsute jak tak to jakie serwo proponujesz ??

_________________
Życie to nie bajka,To wojna

sprawdz czy kable od serwa nie idą koło kabli od regla<silnik,pakiet>bo jak dodajesz gazu to od tych ,,grubych" kabli robi sie jakieś tam pole i zakłóca prace serwa i

_________________
TRF 416 WE
Automobilklub Polski

Mam podobny problem z moim DF-02. Jesli mogę się podczepić pod temat
wyposażenie:

- silnik tamiya TZ off road
- seryjny regulator i aparatura
- pakiet Camelion 1800 , Anssman 1500

Niedawno wymieniłem silnik na TZ i wszysstko było by fajnie gdyby nie to iż przy starcie tracę zupełnie kontrolę nad gazem i skrętem a serwo wariuje. Natomiast gdy juz sie bryczka rozpędzi wszystko wraca do normy i na pełnych obrotach wszystko jest ok. Poczytałem forum i zakupiłem kondensator 4700uF 16V.. tylko nie wiem jak go zamontowac a sądzę że to pomoze. prosze o pomoc doświadczonych
pozdro

_________________
Gravel Hound DF-02

może to pomoże http://img217.imageshack.us/my.php?image=elek01na4.jpg
http://img140.imageshack.us/my.php?image=elek04dt1.jpg

oo dzięki. pogrzebie i opiszę rezulataty

_________________
Gravel Hound DF-02