Wypas Wypas Wypas

Jazda modelem po plazy ! wypas !! szum morza !! piach lecacy na publicznosc !! wypas !! organizacja !! wypas !!

pogoda troche nie dopisala ale i tak bylo bardzo dobrze przynajmiej na morzu fale byly

odwoluje wszystkie zle slowa ktore kiedy kolwiek powiedzialem o moim SAVAGE !!!

sa WAKACJE !! tor na plazy robi sie w godzine TAKICH ZAWODOW POWINNO BYC WIECEJ !!!! !!!!!!

fotek mam okolo 620sztuk musze je przegladnac a potem zaczne wrzucac na ftp.

no i mam filmik jak darek stefanowicz lini na kolach Pro-Line Paddle wyrzucaly piach jak z katapulty

WYNIKI ZAWODÓW.


www.poznan.savage-team.prv.pl

_________________
Zapraszam na strone.
https://www.facebook.com/pirat.team
kiedyś
MUGEN RZEŹNIK TEAM
Teraz
Agama TEAM POLAND

zdjec z zawodow

zapraszam do ogladania

www.rc-wlkp.prv.pl

_________________
Zapraszam na strone.
https://www.facebook.com/pirat.team
kiedyś
MUGEN RZEŹNIK TEAM
Teraz
Agama TEAM POLAND

Dopiero dziś wróciłem.
Zaraz bierzemy się za film i zdjęcia.
Ze swojej strony dziękuje wszystkim zawodnikom za przybycie i udział w tej „Elitarnej imprezie”.
Wielu z Was pokonało setki kilometrów i naprawdę to doceniam.
Wierzę, że dla Was też było to oryginalne i niepowtarzalne przeżycie.
Okazało się ze nie taki diabeł straszny i modele off-road nie boją się żadnych warunków.
Największa wartością tej imprezy niewątpliwie był jej czas i miejsce oraz to ze Team HPI nie boi się przecierać nowych szlaków i realizuje oryginalne koncepcje.
Mam nadzieję ze impreza wpisze się na stałe w kalendarz naszych działań.
Do zobaczenia w górach na śniegu.
P.s.
Wielkie podziękowania dla teamu RcMonster i rodzinie Artura, którzy poświęcając urlop i swój wolny czas dzielnie pomagali w budowie toru i ufundowali puchary.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

A ja dziękuje, że nie zostałem wykąpany

_________________
...a gwiazdek niczym dobry koniak...

Wyniki i ranking już wiszą na stronie hpi w opisie imprezy

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

7punktow straty. mysle ze uda mi sie to odrobic

ale Darek tez moze byc pierwsze wazne zeby nikt inny nie wydarl zawodnika HPI pucharu HPI Polska

_________________
Zapraszam na strone.
https://www.facebook.com/pirat.team
kiedyś
MUGEN RZEŹNIK TEAM
Teraz
Agama TEAM POLAND

Pokazałeś super jazdę co wielu dało do myślenia.
Prawie pozamiatałeś w dwóch klasach.
Gratulacje
Latoś sezon obrodził w nowych mistrzów.
Oby tak dalej.
Zobaczymy jak pójdzie Ci w Kłodzku.
Trzymam kciuki.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

wczoraj zaczolem rozbierac moj model po tej plazy robie przeglad !

mialem obawy ze dyfer mogl sie troch zurzyc na tym piachu ! a tu rozkrecam loookam a tam zero piachu ! tylko smar sie wysuszyl zero sladow jazdy po plazy... normalnie nie moglem w to uwierzyc

na Kłodzk model bedzie gotowy i ustawiony z nowa karoseria

_________________
Zapraszam na strone.
https://www.facebook.com/pirat.team
kiedyś
MUGEN RZEŹNIK TEAM
Teraz
Agama TEAM POLAND

Impreza naprawdę super, faktycznie wielu dała do myślenia i w związku z tym poczynimy drobne zmiany . Wielkie dzięki wszystkim którzy przyzczynili się do zorganizowania imprezy - nic dodać nic ująć.
Swoją drogą może uściślić przepisy klasy standard - na po prostu standard tzn. z oryginalną ramą, silnikiem, oponami i felgami bez ofsetu. Dało by to realną szansę w rywalizacji tym których nie stać na jakby nie patrzeć kosztowne zmiany.

_________________
savage X-SS+blue power; revo 3,3 ; sanva MX3-S

dla mnie takie zmiany byly by bez sesu...

1.caly sezon w challengu i MP klasy monster track standard jezdzilem z felgami bez ofsetu i jakos nie narzekalem na przepisy.

2.Twoj kolega ma silnik LRP w savie a ja mam silnik od helfire no to kto tu ma bardziej savagowy silnik ?? k 4,6 od k 4,6 H0 nie wiele sie rozni

3.MOJA RAMA JEST W 100% STANDARDOWA TYLKO ZE NIE PODOBALA MI SIE SREDNA TO DALEM JA DO LAKIERNIKA I POLAKIEROWAL MI JA PROSZKOWO. polecam to kazdemu bo wyglad sava sie zmienia nie do poznania.

wiem ze Twoj post jest skierowany w wiekszosci do mnie bo juz na zawodach mi to mowiles.

_________________
Zapraszam na strone.
https://www.facebook.com/pirat.team
kiedyś
MUGEN RZEŹNIK TEAM
Teraz
Agama TEAM POLAND

Wielu zawodników obawiało się piasku na plaży.
Okazało się ze nic bardziej błędnego.
Właśnie mam okazję czyścić 2 model testowe naszej firmy.
Jeden jeździł na typowym torze gliniastym a drugi na plaży w Chałupach.
Model z plaży wystarczyło odmuchać kompresorem i było po robocie. Poza tym zauważyłem, że brudniejszy był przed jazdami na plaży niż po.
Model z toru gliniastego pucuję już drugą godzinę i mam jeszcze daleko do końca.

Do póki sam nie sprawdziłem nie chciałem wypowiadać się w tej kwestii, ale dziś śmiało mogę powiedzieć, że plaża to miejsce stworzone do wyścigów off-road.
Pomijając walory związane z czystością modelu tor piaskowy ma wiele innych zalet zarówno związanych z mniejszym zużyciem modelu i uszkodzeń jak i bardzo efektowna i widowiskową jazdą.
Na uwagę zasługuje również łatwość przygotowania toru oraz możliwości jego dowolnej konfiguracji i lokalizacji.
Imprezę naszą odwiedziło kilku kolegów z Pomorza, którzy już wcześniej zastanawiali się nad organizacja podobnej imprezy.
Powiem jedno – szczerze polecam i namawiam Was do organizacji zawodów na plaży.
Macie super warunki i możliwości.
Pomimo nienajlepszej pogody i wysokich kosztów organizacyjnych impreza bardzo mi się podobała i zaliczam ją do udanych.
Kolejna na pewno będzie jeszcze lepsza.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Kuba nie chodzi mi o Ciebie, sam właśnie kupiłem silnik LRP , to takie wolne przemyślenie , dla mnie teraz to też edzie " woda na młyn " 5-cio konny silnik + ofsety z pro-line może coś dadzą.

_________________
savage X-SS+blue power; revo 3,3 ; sanva MX3-S

witam
Bardzo zaluje ze mnie nie bylo na rajskiej plazy
ale niestety praca - gratuluje pomyslu i mam nadzieje ze sie poscigam jeszcze kiedys na plazowej imprezie

co do pomyslow ze zmiana przepisow - myslalem juz o tym ale mysle ze moze trzeba wprowadzic klase RTR czyli model z pudelka bez przerobek i z aparatura z pudelka - mysle ze to bylby dobry wstep dla nowicjuszy zeby sie troche zapoznali z wyscigami ponaddto najtansza mozliwosc scigania z rownymi szansami i prawdziwy sprawdzian co ktory model jest warty

pozdro

_________________
januszc monster

Też zauważam potrzebę delikatnej korekty przepisów. Jeśli masz przemyślane propozycje możemy spotkać się przy okazji najbliższych zawodów i skonsultować spostrzeżenia aby nie było problemów jak z Ts albo Mf.
Mam nadzieję ze rozmowy będa bardziej owocne niż z Waszym doradcą, konsultantem do sprw sportu.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

imprezka super mimo ze mielismy momentami dosc podczas organizacji pogoda jeszcze platala figielki , ale bylo OK!!

Jesli chodzi o przepisy to jak juz sugerowalem w trakcie zawodów ale wtedy nie mialem takiej pewnosci ze w przepisach technicznych dla hpi chelenge jest ten zapis ,teraz juz mam sprawdzilem , chodzi o pojenmosci baku która dla modeli TRUGGI WYNOSI TYLKO 150 ml. i tym samum eliminuje wiekszosc modeli SAVAGE startujacych w tej klasie