BYŁO OK, na wysokim profesjonalnym poziomie Kłodzka, ale liczy się progres (postęp) dlatego dodam swoje 3gr.
Poniższego jest trochę ale na każdych zawodach jest tego trochę a że KŁODZKO chce być najlepsze i być organizatorem Finałów piszę poniższe 3gr by finały MP, jak kiedyś będą w Kłodzku, były wspominane przez lata.
Tor OK - więcej takich!!!. I TAK super przygotowanych.
Malutki minus to wyginające się zawiasy mocująbe deski (bandy) co któryś bieg należało je odginać w dobrą stronę a i tak musiałem (jako serwisant) zbierać model z toru, który się rozsypał na feralnie wykrzywonym zawiasie. I ten zabójczy wlot do zatoczki.
Sędziowanie - prawie OK, ale za mało sędziów, maraton sędziowania jednej osoby przez dwa dni z pewnościa nie polepsza poziomu. Łączenie sędziowania z organizatorką może nie jest najlepszym pomysłem.
Trochę się myliły prcedury startowe elektryków i spaliniaków i zdażały się błędy.
Dobrze pilnowane starty (pierwszy zakręt).
Brak odprawy przed zawodami.
Sędziowie ze zrozumieniem reagowali na spostrzeżenia obserwatorów i zawodników np uniemożliwili skracanie w szykanie na przeciwległej prostej.
Protest o budę - jedna i druga strona tego sporu ma za paznokciami. Wymiar budy z pewnością nie pomógł "gorszemu" dostać się do "A" i protest powiedzmy sobie był na zasadzie "by się doczepić", a obrona oprotestowanego była chyba reakcją na ewidentne czepianie się i próbę rozstrzygnięcia przy zielonym stoliku. Ciekawe że protest powinien być złożony oficjalnie z opłatą, opłatę przyjąłby organizator i sędzia w jednej osobie.
Pan Jan (jako zawodnik) na własnej skórze przeżył rozsterki, gdy przepisy są dwuznaczne i gdy zdrowy rozsądek miesza się z paragrafem.
Kasacja na wlocie do zatoki serwisowej (jakoś ten wlot należy zabezpieczyć), kasacja pod stanowiskiem sędziowskim! i dotyczyła modelu prowadzącego!, gdyby było więcej mniej zmęczonych sędziów, sprawa byłaby rozstrzygnięta na miejscu. Dużo racji w tym, że prowadzący miał tak dużą przewagę, że mógł sobie odpuścić ryzykowny manewr (byłem pare metrów od feralnego miejsca jako serwisant). A że poszkodowany nie złożył protestu jest to fair i OK ale dlaczego podejrzany (a było ich podobno dwóch) sam się nie oprotestował:-) to było by wówczas fair i z korzyścią dla tego 2giego co miał szansę być pierwszym
oczywiście jeśli ten pierwszy na mecie był tym winnym
a brak protestu i reakcji sędziego odebrał komuś palmę pierwszeństwa?.
Jak się oprotestować? powinien winowajca zjechać natychmiast do boksu podać na pomoście rękę poszkodowanemu.
Często zawodnicy sami sobie wyznaczają karę, tracąc po parę pozycji, czekają aż poszkodowany wróci na tor, choć reszta konkurencj ich mija i pryskają nadzieje na wynik.
Łączenie spalin z prądem było męczące dla niezwyczajnych (huk, etc...), można było to zrobić osobno. Elektryki mogły poznać specyfikę spalin ale jak dla mnie starczy mi już tego poznawania.
AMB - jest sprzęt, jaki jest ale, zawodnicy zapomnieli co to znaczy bieganie po pchełkę, przywyczajenie drugą naturą człowieka i zdażyło sie pojechać z innym numerem czy bez pchełki. I tu można też podyskutować czy uznać bezsporny wynik jadącego bez pchełki czy nie? Może to jakoś uregulować w przepisach. Choć ten bez pchełki był właśnie o nią lżejszy?.
Elektryki miały trochę mało czasu by dopasować się do toru, bo spaliny zajmowały dużą część czasu treningowego.
Jak zwykle musiałem powybrzydzać, może miałbym inne spojrzenia jak by mi lepiej poszło
.
INNE: Zmienia się stosunek sił wśród producentów (elektryki), niektórzy zmienili barwy. Widać konkurencja pojawia się poza torem. Konkurują też tory! i sam podpisałem petycję by FMP było w Kłodzku, gdyż jakość toru i jego przygotowanie jest bardzo ważne a tu Kłodzko jest "the best". Marek z pewnością podczas FMP poprawi pewne mankamenty i finał MP w Kłodzku może być finałem nad finał. Marku jak będziesz robił ten finał to zadbaj o komentatora, TV, uroczystą oprawę, nagrody, dyplomy - najlepiej dla wszystkich uczestników, tak jak to robią w Tarnowie a może i lepiej.
Nie wiem jakie były końcowe wyniki, nie umiałem doczekać końca zmagań spaliniaków, a nie ma wyników na stronie, ale wydaje mi się, że w 540ce było bardzo ciekawie.
Mój ranking:
KŁODZKO
Tarnów, NS, Ruda.
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
