Witam
Stałem się posiadaczem Traxxas E-maxx #3093 ze zwykłymi silnikami.W zestawie są dwa pakiety NiMh 3000MAH 8.4V.
Chciałbym w moim modelu użyć pakietów Li-Po.Czy istnieje taka możliwość?Z tego co wiem muszę zastosować zewnętrzny miernik/wskaźnik niskiego napięcia do pakietów Li-Po bo mój ESC tego nie ma w sobie.
Czy taki zestaw pakietów będzie dobry?
2 x LIPO 7,4V 4000mAh/40-80C TURNIGY NANOTECH
bądź
2 x LIPO 7,4V 5000mAh/25-50C TURNIGY NANOTECH

Nie chcę zrobić krzywdy świeżemu nabytkowi,dlatego też pytanie kieruję do Was.
Jeszczę parę pytań kto w Polsce jest głównym przedstawicielem Traxxasa,czy jest możliwość zdobycia instrukcji w ojczystym języku.
I czy warto kupić apkę Traxxasa z telemetrią na iPhone,może ma ktoś namiary gdzie w Polsce coś takiego dostać.
Pozdrawiam

silniki to 2x titan? polecam Ci ta druga opcje szczotkowe silniki biora troche mniej pradu niz bezszczotki , a 5000 -25c daje nam 150 a ciaglego pradu 300 chwilowo wystarczy do dobrego zestawu bezszczotkowego wiec pszyszlosciowo pozatym mam pakiety nanotech 2x 3s 6000 mh i zrboily juz okolo 150 ladowan sa minimalnie spuchniete .wchodzi w nie 5400 w jeden 5500 w drugi wiec jak dla mnie super mysle ze jeszcze zrovia 150 ladowan:)

mam kolege ktory ma summita z 1 titanem 775 i rownolegle spina zippy 5000 20c wiec ma 10000 mah 20c i jezdi na tym zestawie kolo godizny mzoe dluzej troche

bierz nanotechy to naprawde dobre baterie

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8

Tak model posiada dwa silniki Titan 550.
Oryginalnie do modelu podpina się dwie baterie i tu też chce wykorzystać dwa pakiety Li-PO.
Na dalszy czas ,gdy będe wymieniał silnik na bezszczotkowy. powiedzcie mi jaki silnik z regulatorem użyć najlepiej?

5x25=125 i 5x50=250
Nie kupuj lipo do titanów 550, bo spalą się bardzo szybko (u mnie w e-revo padły po 15 min).
Jak masz więcej funduszy to kup jednego titana 775, bo one już dobrze znoszą lipo.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Jeżeli będę już inwestować to tylko w silnik bezszczotkowy.
Jakie rozsądne macie propozycje do 600zl z reglem
I jeszcze mam pytanie czy z bezszczota można używać NiMh-jaka one maja wtedy wydajność.

Ok 650-670 combo xerun 150A z za granicy.
Trochę taniej regiel xeruna i silnik turnigy 4074 2000kv.
Oba zestawy dobre.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

A jak z użyciem pakietów NiMh do bezszczotki?

Jeździc to będzie, ale słabiutko no i czas jazdy nie będzie za długi.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

A duża różnica będzie miedzy LiPo?bedzie się jeździło porównywalnie jak teraz na zwykłym silniku?
Myśle na jakimś 8,4 V 5000mAh
Bo narazie nie chce wydawać kasy na silnik i regiel.

1. Potwierdzam możliwość szybkiego spalenia silników Titan550 na akumulatorach Li-po ( nawet importer pisze to na stronie i w instrukcji )
2. Czas jazdy w przypadku Li-poo tej samej pojemności bym określił o 5-8 % dłuższy w porównaniu do Ni-Mh
3. Czas jazdy na silnikach szczotkowych oraz bezszczotkowych przy tym samym akumulatorze to trochę złożona sprawa
Po pierwsze efektywność silników TITAN jest zapewne na poziomie 70% ( gdzie 30% to straty energii na iskrzenie opory, grzanie )
W przypadku bezszczotek to około 90% więc widać , że dłużej na bezszczotce
Ale jak zawsze jest jakieś - jak mocny silnik bezszczotkowy ile ma Wat
4. Akumulatory Ni-MH większe to w miare rozsądnie wychodzą akumulatory Ni-MH do Traxxas od RMS np 5000mAh 8.4V

Więc na początek dodatkowe Ni-MH potem odkładanie kasy na zestaw bezszczotkowy ( w przypadku droższej elektroniki ściąganej z Chin pamiętaj o utrudnionej możliwości reklamacji wobez zakupionych w PL )

_________________
TT-01, Asso B-44, Losi XXX-4, Sanwa MX-3, Mamba-max, Asso-TC6, Traxxas E-maxx

Nie kupuj tych akumulatorów NI-MH firmy RMS, miałem takie 2 razy i 2 razy mi sie zniszczyły po 5 miesiącach. Lepiej poczekaj trochę i kup takie jak ja combo Xerun 150A silnik 2000kV na RCECHO.com (u mnie jeździ w E-Revo)

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

jesli chodzi ci o aparature to można kupic w rc4max.com tam jest z telemetrią