Faktycznie wiele jest tematów. I więkrzości z nich wybierany jest maxx.

Ale mimo wszystko coś mnie ciągnie do sava... To chyba to, że sava widziałem realnego, a maxxa tylko na zdjeciach i filmach. No nie wiem. Do E-maxxa jest dużo części tuningowych, ale nie wiem czy bym z nich korzystał. Wydaje mi się że skoro nie ma klasy dla tych modeli do będzie to model do jazdy rekreacyjnej więc po co mi te części?

Pomijając to, to podoba mi się ta wodoodporność...

_________________
Pozdrawiam,
Rodi

Uwzględnij jeszcze to że do obu modeli potrzebujesz dwóch pakietów. Ja mam rustlera VXL i sobie chwale. Ściągając z TH wychodzi ponizej 1000zł. A części do modelu musisz mieć, szczególnie że to off-road.

_________________
gg 2829424

Wiem o pakietach , w E-savie są w zestawie nie wiem jak jest z E-maxxem.

Co do części to wygrywa savage, a na ebay.com są nawet (nowe) po 300 $ czyli wychodzi poniżej 800 zł. Nie wiem tylko ile by było za transport, nigdy nic nie kupowałem za wielką wodą przez internet...

Może ktoś wie jaki byłby koszt?

_________________
Pozdrawiam,
Rodi

E-maxxa masz w standardzie bez pakietów i ładowarki.

_________________
Baja 5b + mx-3X

Picasa : http://picasaweb.google.pl/NoVaKRC

Pozdrawiam Bartek.

Czyli do tego jakąś ładowarkę bym potrzebował i dobre pakiety (x2 ).

No to chyba E-sava wybiorę... Jest lepiej dostępny, części do niego też, i cena niezła. Szkoda że akurat skończyła się promocja wakacyjna w hpi...

_________________
Pozdrawiam,
Rodi