Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:08 am

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:08 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz gru 27, 2012 7:06 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 08, 2011 8:08 am
Posty: 18
witam,
posiadam model team associated b44.1 i mam zamontowany w nim silnik http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SILNIKI-ELEKTRYCZNE/Silniki-NOSRAM/Silnik-NOSRAM-PURE-Evolution-BL-Modified-30t.html?pp=100&ob=p.priceAn&od=DESC
jest on ztuningowany poniewaz zamiast fabrycznego wałka jest w nim wałek zmniejszajacy obroty, ale nie moc, pomimo to sie strasznie grzeje, zebatka atakujaca ma 17 zebów ,a odbierajaca 82, chłodnica nic nie daje,
pytam co zrobić, albo nawet jaki silnik kupić żeby miał wystarczajaca moc isie nie grzał, poniżej krutki filmik(FULL HD),
pozdrawiem piotrek:)
(po tej jeździe był gorący!)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt gru 28, 2012 12:45 am 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Zmniejsz zębatkę atakującą albo timming i dołóż jakiś cooler nad silnik.

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt gru 28, 2012 5:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 27, 2007 12:16 pm
Posty: 865
Lokalizacja: Szczecin
Ten silnik kompletnie nie odpowiada temu modelowi, kup silnik z przedziału 6.5- 7.5 zwoja ( 5-6 tyś kv), zapewniam że nie będzie Ci się grzał :)

_________________
SMK Szczecin

Mugen MBX7R & Alpha & Futaba- na sprzedaz
MBX7R ECO coming soon...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So gru 29, 2012 7:34 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 08, 2011 8:08 am
Posty: 18
Novak Ballistic 5.5T ten dobry?:D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So gru 29, 2012 7:56 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 29, 2011 9:58 pm
Posty: 240
Do buggy 4x4 bierz silniki od ok 5200KV do ok 6400KV, chociaż wg. mnie maximum to 5800KV. Novak Ballistic ma 7400KV - za dużo.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N gru 30, 2012 1:15 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 27, 2007 12:16 pm
Posty: 865
Lokalizacja: Szczecin
piotrek97 napisał(a):
Novak Ballistic 5.5T ten dobry?:D


Jeżeli koniecznie nie potrzebujesz dużo mocy w modelu czyli nie jeździsz na zawodach to nie pchaj się w taki silnik, daj novaka 6.5 lub 7.5.

_________________
SMK Szczecin

Mugen MBX7R & Alpha & Futaba- na sprzedaz
MBX7R ECO coming soon...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N gru 30, 2012 4:14 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 08, 2011 8:08 am
Posty: 18
akurat jeżdże:),
a co jest z nim nie tak?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N gru 30, 2012 6:38 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 31, 2009 7:39 pm
Posty: 758
Novak jak na 5.5t ma wyjątkowo wysoką ilość obrotów na volt. Dla porównania silnik LRP X12 5.5t ma 6300kv i jest to właściwie górna granica. Jesli zdecydujesz się na zakup Novaka, to tylko 6.5t, lub 7.5t. Będą miały wystarczającą moc i prędkość. Będzie też można dobrać odpowiednie przełożenie (z 5.5t mogły by być z tym problemy). Z doświadczenia mogę też powiedzieć, że na Polskich torach prędkość właściwie nie ma znaczenia. Dla tej skali nawet stosunkowo małe nierówności na prostej są przeszkodą nie pozwalającą na rozwinięcie prędkości.
Pozdrawiam

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn gru 31, 2012 11:36 am 
Offline

Dołączył(a): So paź 08, 2011 8:08 am
Posty: 18
a w takim razie chciałbym zapytać która firma oferuje serie silników z największym stosunkiem mocy do obrotów?
i czy czym mniejsze kv tym silnik się mniej grzeje?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt sty 01, 2013 3:22 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 31, 2009 7:39 pm
Posty: 758
Im wyższe kv silnika tym wyższa moc, ale niższy moment obrotowy! Może te pojęcia brzmią podobnie, ale znaczą kompletnie co innego. 6500kv jest górną granicą, ponieważ większość silników przy tych obrotach ma wystarczający moment i można do nich dobrać odpowiednie przełożenie.

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz sty 03, 2013 2:46 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
To moze sie podepne. Mam Losiego xxx-4, napęd na pasek, zalozylem 10T ezruna z reglem 60A, jak dotad jezdzi sie dobrze, predkosc jest wporzadku, przyspieszenie tez - ale nie testowane na torze, jak sadzisz, bedzie ok, czy juz sie zabrac za szukanie innego napedu..?

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz sty 03, 2013 4:01 pm 
Offline

Dołączył(a): N lis 18, 2012 10:00 pm
Posty: 207
Jarek na twoim miejscu nie zastanawiał bym się nad zakupem nowego zestawu dopóki ten bym nie sprawdził w terenie.
W sezonie letnim ścigałem się z silnikiem 11T i reglem 35A i nie było tragedii, czasami zabrakło mocy przy dużych hopach.

Piotrek silniki muszą się grzać, czy sprawdziłeś termometrem temperaturę, nie może przekroczyć 80C (bezpieczna granica).
Tak jak inni pisali Novak 6.5T lub 7.5T, nic szybszego bo to nie model do wyścigów na 1/4 mili


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz sty 03, 2013 8:17 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 08, 2011 8:08 am
Posty: 18
wielkie dzięki :D
to jak coś to ten silnik mogę sprzedać jakby ktoś chciał:)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt sty 04, 2013 4:18 am 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Jak dotąd, nie miałem problemu z prędkością czy przyśpieszeniem, ale jezdzilem tylko po trawie, betonie. Male hopki ez byly - wydawalo sie ok, nie kombinowalem jeszcze z przelozeniami, zalozylem najwiekszy atak jaki mialem - 22T zaśodbiór 94T. Z temperatura tez nic sie nie dzialo nadzwyczajnego, ale bylo ok +8C na zewnatrz.

_________________
Panicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So sty 05, 2013 1:35 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 08, 2011 8:08 am
Posty: 18
a mozna zastosować silniki tego typu http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SILNIKI-ELEKTRYCZNE/Silniki-NOSRAM/Silnik-NOSRAM-Fatboy-8-BL-2200kV.html?producer=3145&ob=p.priceAn&od=DESC&pp=100? jak nie to czemu?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:08 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL