Mój projekt który sam zaprojektowałem i wykonałem.
http://jalbum.net/a/891488/

jak by ktoś potrzebował to pozostało mi kilka rzeczy ze spaliniaka.

http://revolazer.jalbum.net/Cz%C4%99%C5%9Bci-Xray-xb8-ec/

GG 1942068
tel. 510 999 534

No cóż, wykonanie artystyczne, super.
Ale...
Odbiór zmień od razu na nylonowy. Dłużej atak wytrzyma.
Druga sprawa. Albo na zdjęciach tak wygląda, albo silnik masz za daleko. I to w obu osiach. W jednej może ci zabraknąć regulacji przełożenia, w drugiej możesz mieć atak na samym końcu osi silnika, a to niezdrowo.
W moim bagusie atak 14T to silnik ledwo się zmieścił przy wspornikach centralnego dyfra. A silnik 36 mm a nie 42mm. No ale z MMM to moze dasz większy atak i zrobi ci się więcej miejsca. A jaki atak planujesz?
O reszcie czyli olejach nie wspominam.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

Szczerze mówiąc ja nie polecał bym zmiany odbioru. Przejeździłem już na metalu dwa sezony i nie mogę narzekać. Odbiór jest jednocześnie pokrywką centralnego dyfra, a tam metal ładniej się układa. Cała konwersja bardzo ładnie wykonana i zaplanowana. Gratuluję!

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC

Hmmm, moim bagusem pojeździłem kilka razy ze stalowym odbiorem i... szybko zauważyłem ślady współpracy obu zębatek. Jeżeli chodzi o pasowanie, luz między nimi to nie ma czego się czepiać. Wiem jak powinno to być ustawione. A atak jest Novaka.
Zmieniłem na nylonowy i jest ok. Żadnych śladów zużycia na ataku i normalne ślady na odbiorze.
Inna sprawa to hałas i cena stalowego odbioru.

A to, że to jest przykrywka kubka dyfra to też wiem i nawet wiem, że trzeba odpowiednio dobrać odbiór bo to jest przykrywka dyfra

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

W moim modelu seryjnie był metal i sprawuje się on pięknie. W ogóle się nie ściera. U mnie ten zestaw jest przetestowany i go polecam. Z tego co wiem każdy ma prawo do swojego zdania.

Po co ta ironia.

_________________
Tekno EB48.2/ Xerun 150A & SL4274/ Savox/ DX3R/ AKA
TD DEX410v3/ SP Reventon pro /Savox / DX3R/ PL & JC

No ironia nie potrzebna. Sorki.
Andrzej sam pewnie sprawdzi i stwierdzi czy trzeba wymieniać czy nie.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

silnik ustawiony jest OK to tylko do zdjęcia tak ustawiłem, nie był przykręcony, ostatecznie zakładałem zębatkę 15T i 20T i nie ma problemu z ustawieniem, wszystko wyliczone i zaprojektowane dokładnie