Mam kilka pytań, szczególnie do zawodników ze Spec`a. W jakie mniej więcej przełożenie całkowite celować przy silniku 9,5t . Interesuje mnie zarówno przełożenie na hali jak i na asfalcie. Wiem, że to zależy od wielu czynników, ale w jaki przedział celować?. Drugie pytanie dotyczy opon, jakie firmy są godne polecenia? jakich twardości najczęściej się używa na asfalcie i na hali? Jaka jest żywotność opon (ile biegów)? Co powiecie o Sweep`ach - są dosyć tanie, Aha- jeszcze jedno jakiej firmy silnik byłby odpowiedni, po danych technicznych wywnioskowałem, że CS 9,5t byłby niezły. Jakieś inne propozycje?. Z góry dziękuje za odpowiedzi.
|