Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 18, 2024 9:44 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Dla zawodników » Modele elektryczne (dla Zawodników)

Teraz jest Cz kwi 18, 2024 9:44 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor
Marcin Jeżak
PostNapisane: So lut 21, 2009 7:55 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 31, 2007 8:05 pm
Posty: 167
Lokalizacja: Radom
Witam
zapraszam do ankiety wszystkich zainteresowanych klasą 540

http://forum.rccars-poland.eu/viewtopic.php?t=276

_________________
Pozdrawiam Marcin Jeżak
Team HPI Polska
Automobilklub Polski
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
HPI Polska
PostNapisane: So lut 21, 2009 4:14 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 10:14 am
Posty: 3530
Lokalizacja: Łódź
Tendencja jest raczej oczywista.
Kwestia tylko, kiedy i jaka decyzja zostanie podjęta.
Zarówno dla dystrybutorów jak i zawodników ważne jest, aby decyzja zapadła z właściwym wyprzedzeniem. Ma to oczywisty wpływ na planowanie zaopatrzenia, aby nie powstały braki w dostępności właściwych silników.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marcin Jeżak
PostNapisane: So lut 21, 2009 4:41 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 31, 2007 8:05 pm
Posty: 167
Lokalizacja: Radom
Super że zabrał Pan głos w tej sprawie, reprezentując trzecią stronę w tym zagadnieniu.
Czy jest możliwość wypożyczenia silnika 13.5T i 17.5 do testów. Umożliwiło by to sprawdzenie w praktyce, które z rozwiązań jest odpowiedniejsze dla zachowania charakteru klasy 540.
Test można by było wykonać np. na treningu przed Finałami.

_________________
Pozdrawiam Marcin Jeżak
Team HPI Polska
Automobilklub Polski
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
HPI Polska
PostNapisane: So lut 21, 2009 4:59 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 10:14 am
Posty: 3530
Lokalizacja: Łódź
Oczywiście jest taka możliwość.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Bugajski
PostNapisane: So lut 21, 2009 5:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz lis 27, 2003 12:53 pm
Posty: 4236
Lokalizacja: Kraków
A ja bym jeszcze postulował za akumulatorami Lipo, wydajniejszy, dłuższa żywotnośc niż nimh i wychodzą dużo taniej niz nimh.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Abramowicz
PostNapisane: So lut 21, 2009 8:30 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 30, 2007 5:27 pm
Posty: 1338
Lokalizacja: Raszyn, koło Wawy ;-)
A może zrobić jak u naszych sąsiadów w Wilnie,
zobaczcie co oferują, pdf tutaj:
http://abram.eu.org/files/Baltic_Cup_08_09.pdf

:-) jest opisane jekie silniki z jakimi pakietami można użyć.

Co do 540tki, lepszym rozwiązaniem było by zostawienie jak jest, w końcu klasa ma być dla początkujących (starszych od wiekowego
ograniczenia kadet), tylko silniki kupowane na zawodach z limitem ile można użyć albo zlikwidować tę klasę i zobaczyć
co Litwini proponują. U nich się to sprawdza, może pora i na naszym podwórku iść z duchem postępu.

Pozdrawiam,

m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marcin Jeżak
PostNapisane: So lut 21, 2009 9:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sty 31, 2007 8:05 pm
Posty: 167
Lokalizacja: Radom
Super
Na test proponuję piątek przed finałami HMP. (20 marca)
Podejrzewam że wystarczy test 17.5 - byłby problem gdyby klasa przyspieszyła, idealnym rozwiązaniem wydaje się dobranie takich silników, które nie pozostawiałby bez szans użytkowników saturnów i exceli.

_________________
Pozdrawiam Marcin Jeżak
Team HPI Polska
Automobilklub Polski
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
HPI Polska
PostNapisane: N lut 22, 2009 12:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 10:14 am
Posty: 3530
Lokalizacja: Łódź
Ok.
Aby testy poza praktycznym doświadczeniem i opiniami zawodników dały właściwy efekt proszę nie zapomnieć o uprzedzeniu organizatora zawodów i sędziów. Nie wiem kto obecnie odpowiada za przepisy ale głównie te osoby powinny nadzorować takie testy.
My ze swojej strony chętnie dostarczymy sprzęt.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Zaremba Lesław
PostNapisane: Cz lut 26, 2009 9:37 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 07, 2006 7:38 pm
Posty: 5261
My możemy poddać silniki "badaniom"na analizatorze do bezszczotek...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Abramowicz
PostNapisane: Cz lut 26, 2009 9:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 30, 2007 5:27 pm
Posty: 1338
Lokalizacja: Raszyn, koło Wawy ;-)
Marcin Jeżak napisał(a):
Super
Na test proponuję piątek przed finałami HMP. (20 marca)
Podejrzewam że wystarczy test 17.5 - byłby problem gdyby klasa przyspieszyła, idealnym rozwiązaniem wydaje się dobranie takich silników, które nie pozostawiałby bez szans użytkowników saturnów i exceli.


Z ciekawości, 17.5T na 5 czy 6 celach? Jaki regiel ? Nie od dziś wiadomo, że sporo można wycisnąć z silnika po zmianie regla ;-)

Dodatkowo nie wyważajmy drzwi, za kolegami z Wilna:
Cytuj:
Weight: minimum weight 1450g race ready including transponder.
Batteries: 5 or 6-cell NiMH/NiCd Sub-C or 2S LiPo. EFRA homologation not required.
Motors: following motor and battery combinations allowed:
A)13.5 brushless ROAR SuperStock + 5 cell
B) LRP57193 LRP V10 Spec.4 19T + 5cell
B) ROAR 27T + 6cell
C) ROAR 27T + Lipo
D) 17.5 ROAR Stock+ Lipo
E) 17.5 ROAR Stock+ 6cell
ROAR motor homologation lists are available at:
http://www.roarracing.com/approvals/brushlessmotors.php
http://www.roarracing.com/approvals/smotor.php
Motor must be on ROAR approval list at the time of the race. LRP Vector X11 Stockspec approval is
also valid for Nosram Storm line of motors.


Pozdrawiam!
m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
HPI Polska
PostNapisane: Cz lut 26, 2009 10:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 10:14 am
Posty: 3530
Lokalizacja: Łódź
Zaremba Lesław napisał(a):
My możemy poddać silniki "badaniom"na analizatorze do bezszczotek...

Super, że jest dostępny. Szkoda, że nie pochwalił się Pan w Pabianicach.
Taki analnylizator chętnie wykorzystam do sprawdzenia silniczków RcHobby 9,5 :wink:
Pan Piotrek nabył ostatnio opcjonalny winniczek 12,5 do speca i twierdzi ze równica jest zdecydowana.
Ciekawe, co powie nowa maszynka.
Kiedy będzie okazja sprawdzić ?

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing


Ostatnio edytowano Pt lut 27, 2009 8:09 am przez HPI Polska, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Abramowicz
PostNapisane: Pt lut 27, 2009 8:07 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 30, 2007 5:27 pm
Posty: 1338
Lokalizacja: Raszyn, koło Wawy ;-)
"Dyskretnie" przemycona reklama ;-)))

m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Zaremba Lesław
PostNapisane: Pt lut 27, 2009 8:30 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 07, 2006 7:38 pm
Posty: 5261
Festiwal Modelarstwa napisał(a):
....
Taki analnylizator chętnie wykorzystam do sprawdzenia silniczków ....?


Bez komentarza.....

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Przemek Morawski
PostNapisane: Pt lut 27, 2009 8:41 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Wiecie gdzie taki "analnylizator" można sobie wsadzić? No wiecie? :)
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Zaremba Lesław
PostNapisane: So lut 28, 2009 8:46 am 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 07, 2006 7:38 pm
Posty: 5261
Przemek Morawski napisał(a):
Wiecie gdzie taki "analnylizator" można sobie wsadzić? No wiecie? :)


http://speedpassion.net/product.php?lang=&c=46

Przyjmując konwencję jaką przyjęła dyskusja można powiedzieć:W du..... byliście gó......widzieliście...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Dla zawodników » Modele elektryczne (dla Zawodników)

Teraz jest Cz kwi 18, 2024 9:44 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL