Tak jak w temacie chcialbym zapytac jakie combo bedzie najbardziej trwale i dobre do modelu Losi 8ight 1/8 po conversi.
Czytalem, ze duzo osob stosuje castle mamba monster.
Czy to dobry wybor?
Warto zamawiac na ebayu cos takiego http://www.ebay.pl/itm/CASTLE-CREATIONS ... 008&_uhb=1 ??

Prosilbym o jakies linki do polskich sklepow z zestawami silnik+ regiel z gory bardzo dziekuje. |


Pozdrawiam

_________________
Arrma Kraton / Raptor

Będzie dobre. Ale w polskich sklepach to combo kosztuje przynajmniej o 50% więcej...
Ale Ty chcesz do tragusa ? To za wysokie kv. Szukaj mamby 2200kv lub coś tańszego np. xerun 150A plus jakiś silnik xerun/leopard 1800-2000kv.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Ta do Tragusa.

Chodzi Ci o taka mambe? http://www.ebay.pl/itm/CASTLE-CREATIONS ... 11d&_uhb=1

A co sadzisz o tym ? http://www.ebay.pl/itm/HOBBYWING-Xerun- ... f5c&_uhb=1

_________________
Arrma Kraton / Raptor

Tak, o taką mambe.
Xerun również będzie dobry, tylko ten akurat jest sensorowy więc bardzo wrażliwy na wilgoć.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Chyba na ta mambe sie zdecyduje (moze Twoja;) mialem e-revo i nie nazekalem no i z programowaniem juz bede wiedzial co i jak.

Pytanie conversi:

Co sadzisz? http://www.ebay.pl/itm/Losi-8IGHT-Elect ... 5cc&_uhb=1


Ciezko zamontowac taka conversie dam rade sam ? Czy trzeba do servisu jakiegos isc?

_________________
Arrma Kraton / Raptor

Najtrudniejsze to wywiercenie otworów w prawidłowych miejscach, ale jak masz wiertarkę (może nawet stołową) to nie powinno być problemu.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Co chcesz wiercić ?
Ja mam 8ight-Te 2.0 i tą konwersje z mambą i nic nie wierciłem, chyba, że jest to starsza wersja 1.0 to nie wiem jak sprawa wygląda z dopasowaniem.
Tak jak Ralf pisał wczesniej czyli kv nie większe jak 2200kv. Do tego 4s i model lata

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Możliwe, że fabryczne konwersje pasują pod oryginalne otwory. Ja jednak przy obu tragusach dopasowywałem podzespoły z innych modeli, dlatego musiałem dorobić kilka dziurek, a konkretnie to w jednym 2, a w drugim 3

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Podobnie miałem w przypadku konwersji mojego jammina i znam ten ból

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Regiel Xerun 150 A + Silnik LEOPARD 4274 KV2000
Tanie to to, a narzekać nie będziesz

Więcej szczegółów tu:
viewtopic.php?f=3&t=70580

Oczywiście "Mambowe" rozwiązania pewnie lepsze, ale i droższe

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów