Witam jestem nowy i zastanawiam sie co kupić z tych modeli chyba że ktoś ma inne propozycje do 1400zł
oto moje propozycje
HPI Trophy 4.6 RTR Truggy

HPI PULSE 4.6 BUGGY

HPI RTR SAVAGE 3.5

HPI NITRO RS4 MT 2 18SS+ KIT

Hodzi oczywiście o spalinowe

A zastanawiałeś się nad kupnem używki wiesz można kupić na allegro model nie katowany i w dobrym stanie
http://allegro.pl/hpi-savage-4-6-i1689910508.html za 400zł kupisz farbki i wszystko co potrzebne do zrobienia autka żeby śmigało jeśli zobaczysz że to jest potrzebne
http://allegro.pl/mega-okazja-hpi-savag ... 57658.html nówka ledwo złożona podobno tuningowana
http://allegro.pl/hpi-savage-x-4-6-mega ... 45518.html
http://allegro.pl/hpi-savage-f4-6-czesc ... 52263.html
Z tych modeli co ty podałeś moim zdaniem najlepszy był by truggy 4.6 ale i tak bym wybrał sava tylko jeśli się na niego zdecydujesz to nie ustawiaj wysko amorków bo miałbyś dachowanie na każdym zakręcie.

Najlepiej nówka podobno http://www.hbeurope.com/kit.php?partNo=66515&lang=en jest jeszcze dobry o nim zapomniałem

wcale bym tak nie powiedział miałem 8 modeli z czego 1 nowy i nie widzę różnicy a te modele które ci podałem raczej nie będą złe a do np nowego sava muśisz na starcie kupić zebatke odbiór i atak HD

Bierz używany. Będzie taniej i lepiej.

1. Wybierz model (ale nie kupuj)
2. Przeczytaj, co należy w nim wymienić - w przypadku HPI również co wymienić do wersji SS. Zrób listę z cenami i całkowitym kosztem. Jak zaczniesz jeździć to prawie wszystkie usterki się pojawią
3. Mając listę poczytaj oferty modeli używanych. Często mają powymieniane elementy właśnie na HD. Znajdź sobie SSa Najdroższymi elementami są silnik i buda. O ile stan silnika zawsze będzie loterią, to budę można zobaczyć. Poproś o zdjęcia w dużej rozdzielczości budy z obu stron, najgorszego (najbardziej zjechanego) kubka napędowego, silnika. Jeżeli jakość zdjęć Ci nie będzie odpowiadać poproś o następne.

Zobaczysz, nawet nie zbliżysz się do ceny RTR, a będziesz miał super zrobiony model. Niezależnie co napisze sprzedawca, prawdopodobnie będziesz musiał w używce uszczelnić silnik (w nowym też, ale po sezonie). Kilka minut pracy z czerwonym silikonem i działa jak nowy.

Kupuj model do którego są części łatwo dostępne.

Lutownica, taśma klejąca, sklep żelazny i castorama Twoimi przyjaciółmi.

A w temacie - bierz Savage SS 4.6 - Model za max 900, aparatura 2.4 GHz za 200 i zostaje 300 na paliwo i naprawy.

Pozdrawiam Bart

_________________
Strada SC --> XB BL
Savage SS