luke napisał(a):
Chcesz model do mocnego zestawu bl szukaj czegos dobrego i przedewszystkim powinienes sugerowac sie dostepem i cena czesci zamiennych.
Skonczy sie jak na twoim slashu w ktorego nie bedzie ci sie chcialo inwestowac ...
Niestety jak chcesz szybko jezdzic to model bedzie sie zuzywal, nie ludz sie tez ze kupujac model uzywany za 200zl nie bedziesz musial w niego inwestowac no chyba ze jazda bedzie polegala na przepychaniu podwozia z polki na polke.
Jak kupisz kyosho dolicz na dzien dobry jakis stock serwisowy wahacze, zwrotnice, zebatki, najlepiej jakis zestaw naprawczy dyfra, do tego smary i oleje noi zapasowy zestaw kol.
Nie jestem na tyle naiwny i wiem że z model trzeba wciąż serwisować. Jak uczyłem się jeździć na slashu to wymieniłem już 5 razy zębatkę, 3 razy zwrotnice i inne rzeczy typu złączki i nie było by to tak drogo gdybym nie zamawiał wszystkiego z neta więc, ale mi chodziło o to że nie chce w niego DALEJ inwestować. I tak zostały mi jeszcze nowe nieużywane części z tego auta dlatego nadaje się idealnie na części do kogoś a ja po prostu szukam czegoś nowego, nowych atrakcji. Chociaż slasha będę niesamowicie dobrze wspominał, te kraksy przy 80/h które większość znosił bez szwanku.
A te elementy które wymieniłeś są jeszcze w zapasie a nie łudzę się że nie będę musiał ich wymieniać... Nic nie jest wieczne.