Witam!

W moim modelu mam spięte tylne sprężyny na maks, z przodu troche delikatniej (poprzez dystanse) lecz gdy spuszcze model z niewielkiej wysokosci model mi dobija do ziemi.

Czy ogólnie traggusy powinny dobijać do podłoża?

z przodem nie mam tego problemu, natomiast tył dobija, co radzicie zrobic w takim przypadku?
Amortyzatory nie wymieniane, tak jak oleje. Wszystko seryjne (model- HB Lightning Stadium Sport)

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Możesz spróbować z olejami gęstszymi. Każdy model powinien dobijać, bo jak nie będzie tego robił to powyrywają się mocowania amorków. Chyba, że inaczej uniemożliwisz dobijanie, ale wtedy inna część się uszkodzi.
Jest jeszcze kwestia ile dla ciebie to niewielka wysokość.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Gęstszy olej nic w tym przypadku nie zmieni, jedyny sposób to skrócić zakres pracy amortyzatora. Zrobisz to po przez ustawienie go w bardziej pionowej pozycji. Tłoczek będzie ci się w tym przypadku zatrzymywał na półkolistej uszczelce wewnątrz amortyzatora.
Jeśli jesteś pewny sztywności Twojej płyty i wiesz, że jest mocna, to cioranie płyta o podłoże nic jej nie zaszkodzi, zobacz, jaka sytuacja jest w buggusach.
Przy jeździe rekreacyjnej i mniejszych skokach możesz też maxymalnie podnieść model dystansami, jak i wykręcić te małe wkręty w wahaczach, i pozwolić na większą prace amortyzatora. Wtedy przy długim skoku amortyzatora i utwardzonym sprężynach, zawieszenie nie będzie się poddawało tak łatwo i unikniesz uderzeń, ale przy większych skokach masa modelu zrobi swoje i płytą, i tak uderzysz.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

...
Kuba dobrze pisze.
Po pierwsze gęsty olej usztywnia zawieszenie...Amortyzator w fazie lotu jest maksymalnie rozciągnięty w chwili upadku modelu na ziemie gęsty olej utrudnia prace amortyzatora(amortyzator jest sztywniejszy)...Ale wpływa negatywnie na jazde po wybojach, ale z drugiej strony poprawia przyczepność na torze od dużej przyczepność(blue groove)

Postawienie amortyzatora pionowo pogorszy trakcje.Ale poprawi jazde bo wybojach(o ile olej nie będzie za gęsty).
Co możesz jeszcze zrobić?Przede wszystkim twarde sprężyny.
Model ustawia sie tak aby w chwili położenia go na ziemie lekko siadał,a nie na sztywno.Prościej to jak dociśniesz model do ziemi to nigdy nie powinien podnieść się na"maxa" ,tylko żeby można go było jkeszcze ręką podnieść co najmniej 1cm.

Ogromne znaczenie ma też jak zalejesz amortyzator olejem.Czy zrobisz to tak żeby sam shaft lekko odskakimwał czy pozostał w miejscu.
http://www.youtube.com/watch?v=HNJy7kreK90

Masz tam wszystko wyjaśnione.

Wszystko napisałem, prościej już sie nie da.

_________________
Canada RC
On-Road

Przecież jak dobije to nic mu nie będzie.
Zawieszenie ma pracować przede wszystkim w obie strony i wybierać nierówności. Są jeszcze oczywiście inne kwestie i role zawieszenia, ale to, czy model dobije po hopie czy też nie spada gdzieś tam daleko na 10 plan. Większość modeli, zarówno bagusy i tragusy dobijają podwoziem przy lądowaniu i jakoś każdy jedzie dalej...

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik