Panowie otóż zbieram sie juz bardzo długo i jakos nie moge sie pozegnac z tymi moimi NICD i NIMH no ale w koncu trzeba, czytam tematy o LiPo i LiFe jednak ciagle nie moge sie przekonac które wybrać, wiem ze LiPo sa mniej odporne i trzeba na nie uważać, pojecie o obsludze ladowarki jako takie mam wiec z ladowaniem i obserwacja problemu miec nie bede , jednak czy nadaj sie do off-road ? wiem ze life sa odporniejsze ale i troche droższe i cieższe, pakiety beda uzywane glownie w off-road w modelach strada SC, Team Losi XX-KE i Tamiya CC-01 puki co pod silnikami szczotkowymi 23T, 27T i 55T jednak na pewno potem bedzie to jakas bezszczotka no ale to jeszcze potrwa bo fundusze w trakcie zbierania gdyz chce kupic raz a pozadnie, Moja ladowarka to TURNIGY ACCUCELL 6 czy mozecie mi napisac w tym wątku zbiorczo, ponizej jakich wartosci napiecia nie mozna zejsc w LiPo i jakich w LiFe tak samo jakie jest napiecie maksymalne, do ktorego nalezy je ladowac , chodzi mi glownie o pakiety 2s2p, no i w koncu doradzić , które beda lepsze ? , chodzi mi o gotowe pakiety bo niestety nie mam mozliwosci , miejsca ani narzedzi do lutowania samodzielnie z celi A123, a no i jakie zlącza zastosowac do tych pakietów ? bo puki co jezdze na zwylych pradowych 20A

Bardzo prosze o pomoc i nie "zjechanie" mnie za ten temat bardzo licze na wypowiedzi szczegolnie KiTa oraz kolegów od siebie z miasta Bdg czyli Luke'a i Adriana Lutyńskiego
