Witam,
Ostatnio kupiłem regulator i wydaje mi się że coś jest nie tak.
http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=9438
Niby pisze, że regiel jest do 18 zwoi ,śmigam teraz na blaszaku i regulator a dokładnie radiator po jakiś 10 minutach jazdy ma około 55-60 stopni.
Ja wiem że radiator służy do odprowadzania ciepła ale skąd to ciepło się bierze jeżeli regulator obsługuje naprawdę słaby silnik?

Zamierzam teraz kupić saturna ale boję się go zamontować że spale regiel.
Mam małe doświadczenie jeżeli chodzi o elektronikę i chciałem się was spytać czy to normalne ?

_________________
Team Associated TC5

Moim zdaniem możesz być spokojny. Jedyne co powinieneś sprawdzić to amperaż silnika. Regiel ma max amperaż 60A, ale stały jest na pewno mniejszy. Ja na odpowiedniku tego regla ścigałem się w klasie 540 na Saturnie i było ok.

Taka temperatura to norma

Podobno blaszaki ciągną nie więcej jak 7 A.
A saturn jaki ma amperaż ?

_________________
Team Associated TC5

Nie mam pojęcia...

Maks moc Saturna 20T to niewiele ponad 100 W, taki regiel bez problemu go obsłuży.

CZekaj sprawdzę zapiski....
70W blaszak vs 112W Saturn przy poprawnych przełożeniach. Oczywiście na bardziej agresywnych przełożeniach można z Saturna wycisnąć więcej, ale takie średnie mi wychodziły
Czyli w praktyce 10A vs 16A jak widać dalej spory odstęp do 60A.

Odsuń okablowanie od regulatora tak by mógł bez przeszkód oddawać ciepło do otoczenia to często zbija temperaturę nawet o 10-15C

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Nie wiem czy źle słyszałem czy to prawda ale blaszak ma 30 wat

_________________
Team Associated TC5

Ja nie wiem ile on ma katalogowo, w różnych miejscach podają różne wartości pomiarowe od 25W do 65W (dla napięć od 5V do 7.4V). Jakoś nigdy nie znalazłem karty katalogowej, wartości które podałem były rezultatem pomiarów, czyli ile tak naprawdę ten silnik brał pod obciążeniem dla zasilania 7.2V.

Rozumiem, że blaszak to blaszak i zbytnich różnic nie ma?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Ja zdążyłem sprawdzić tylko 23 zwojowego blaszaka : http://www.kajman.witam.net/rc/icube/sp ... 0NC_6c.jpg
legenda : http://www.kajman.witam.net/rc/icube/ic ... egenda.jpg
Moje doświadczenia mówią,że pod zbyt dużym obciążeniem nawet słabe silniki potrafią wziąść sporo prądu.
Temperatura 60st to nie jest dużo na reglu. IMHO norma to do 80-90st.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Tylko dziwi mnie to że kumpel ma teu101bk czy jak mu tam , tego standard od ttki i niema żadnego ciepła , ale może to dlatego że on niema radiatora ?

_________________
Team Associated TC5

jest to jakis powód Poza tym to modle kumpla a nie twój, różnic może być więcej.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

A czy regiel odłącza się pod wpływem wysokiej temperatury ?

_________________
Team Associated TC5

Powinien

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

coś Ty Adrian zrobił temu blaszakowi, że on wziął 40A

Jedne regulatory się wyłączają a inne palą, zapytaj sprzedawcy do której grupy należy Twój...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Robert, ja każdy silnik traktuję z należytym mu stososwnie do konstrukcji szacunkiem

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance