Witam.
mam do kupienia używany model xray t2 007
co o tym modelu sądzicie???
warto go kupić za 1200 zł wraz z apką sanwa mx-3s i masą części???

A jaki regiel itd? to stary model, ciężki w regulacjach, serwis też nie najtańszy.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Model ciekawy, cena już hmmm, no właśnie

Co do przedmówcy, może nie tyle ciężki w ustawieniu, co wymaga sporego doświadczenia i pełnego zestawu setup'owego. Jeśli to propozycja na pierwszy model to wlicz sobie w koszty czasowe, że zanim opanujesz jak go pod siebie ustawić to z rok minie, a wtedy faktycznie pytanie o dostępność serwisu nie jest bez zasadne.

Ważne jest więc co się w tym modelu zużywa/psuje a co dostajesz w tej masie serwisu.
Bo jeżeli masz model RTR plus pełen niezbędny stock serwisowy do niego (czyli prawie cały model w częściach) to faktycznie warto to rozważyć

Co do apki chodzą za 300-350zł i jednak zasięg nie jest ich mocną stroną. Ale jeśli to dobry egzemplarz to czemu nie więcej na start nie potrzeba.

Do kosztów zabawy dolicz więc setup i narzędzia.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Bez setupu da radę ustawić ten model, myślę że 90% zawodników nie korzysta z setupu. Wystarczy dobra suwmiarka i trochę matematyki aby powyliczać sobie długości drążków i zapisać je w tabeli. Poza tym wiele ustawień dokonuje się za pomocą podkładek lub opcjonalnych elementów (kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy). Generalnie należy wziąć instrukcję od Xraya, poustawiać wszystkie kąty jak napisano w instrukcji (suwmiarką) i jeździć. Największy wpływ na zachowanie modelu i tak mają opony i dyfry, że o technice jazdy nie wspomnę.

a co powiecie na xray t2 009 w wersji kit za tą samą kasę???