Witam. Moj znajomy ma ~800/900zł do przeznaczenia na model elektryczny off-road RTR. Co byście polecili w takim przedziale cenowym? Najwazniejsze by był łatwy dostep do czesci. Coś "markowego" w tym przedziale sie znajdzie? Aha, model ma być nowy - używki odpadają i najlepiej jak by był 4wd.

Siedze od kilku dni w necie i przegladam modele, ale nadal nie wiem co najlepszego by było w tej cenie.

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Ja i pewnie matick7 polecamy Kyosho Lazer ZX-5
Za 800zł możesz ściągnąć z zagranicy (zależy też od kursu $)
Części są na rcmodelsport

_________________
Kyosho lazer zx-5 + LRP 7,5 LRP SPX
nr. gg:9063468

a coś dostępnego w Polsce?

_________________
HB Lightning Stadium Sport

asso b4 był w tych granicach kiedyś, nie wiem jak teraz jest sprawdź na www.modele.sklep.pl z tym że to 2WD

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Jeśli można spytać to w czym problem że nie w Polsce
piszesz do Bartka i on Ci może załatwić z USA

_________________
Kyosho lazer zx-5 + LRP 7,5 LRP SPX
nr. gg:9063468

Przy dzisiejszym kursie dolara na pewno się nie opłaca, teraz lepiej kupować w Polsce używane albo nowe ze sklepu modele.

_________________
SMK Szczecin

Mugen MBX7R & Alpha & Futaba- na sprzedaz
MBX7R ECO coming soon...

Kup Traxxas Slash. Niezle skacze i przypomina prawdziwy samochod.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Mamy w firmie testowy model Ligtning 10 z napędem bezszczotkowym RcHobby 9,5T.
Możliwe różne konfiguracje.
Samo podwozie przygotowane pod napęd elektryczny.
Silnik, regulator,
Pakiet Lipo
Aparatura 2.4 - NQ4
Model widoczny na filmie.
Szczegóły do ustalenia tylko telefonicznie 042 6739999 / 33 w godz. 9.00-17.00

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Witam. Też stoje w takiej sytuacji jak kolega mac_gd. Jeden z forumowiczów polecił traxxasa slash. Ten model od razu mi sie spodobal jak go zobaczylem na rcmart a potem na youtubie. Tylko jest jedno ale. Czy części do tego modelu sa powszechnie dostępne w Polsce i czy model po wyjeciu z pudełka nadaje sie na zawody?? Czy istenieje taka klasa modeli zebym nie musil w nim zmieniać rozmiaru opon itd. Bo na oku mam jeszcze modele cyber 10b, e- firestorm, asso b4 i inne. Jak myślicie ktory z nich bedzie najlepszy??

Pozdrawiam, Konrad

_________________
Kyosho MP9 TKi2 Brushless

Cyber 10B i E-Firestorm to zupełnie różne modele.
Natomiast wybierając te rozwiązania z pewnością nie będzie problemu z dostępnością części standardowych jak też opcjonalnych oraz możliwości startu w zawodach.

E-Firestorm to sprawdzona i trwała konstrukcja.
Model szczególnie popularny na czeskich zawodach.

Cyber 10B to konstrukcja oparta na Cyclone D4 . Wersja nisko budżetowa natomiast konstrukcja z najwyższej półki. Nie mailiśmy go jeszcze w sprzedaży, ale jestem dobrej myśli.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

a czy teraz mógliby sie wypowiedziec poiadacze traxxasa slash?? Co o nim sądzice?? Jak sie sprawuje?? I jak wypada na tle komnkurencji???

_________________
Kyosho MP9 TKi2 Brushless

Masz jeszcze inny wybór

Traxxas Bandit XL-5
Traxxas Stampede XL-5
Traxxas Bandit XL-5

Niestety żaden z nich nie jest 4WD

_________________
Nitro Rustler + Sanwa MX-3S , Rustler VXL + LIPO + Spektrum DX3E
Pozdrawiam

Słyszłem że części do traxxasa sa bardzo drogie i lepiej kupić e-firestorma bo do niego wszystko jest tanie jak barszcz. Z tych co kolega wyżej wymienił modeli to ja zastanawiałem sie nad rustlerem i banditem.
Tylko nie wiem czy jest jakas róznica w konstrukcji e firestorma i rustlera. Ktory z nich jest lepszy i czy istnieje klasa dla tych modeli na zawodach??

_________________
Kyosho MP9 TKi2 Brushless

Dostroiłem w końcu ogumienie/amortyzację/drag-brake w B4 i muszę powiedzeń, że faktem jest że 4WD lepiej zachowuje się w zakrętach, natomiast skoki, uślizgi, dają tyle samo radości w 2WD co w 4WD. A koszty eksploatacyjne niższe (np.: przednie opony przeżywają 3-4 komplety tylnych, jeden dyferencjał do regeneracji, i tylko dwie półosie).

Nie dyskwalifikowałbym 2WD dlatego tylko, że jest to 2WD.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Moim zdaniem drogie nie są Klasa dla tych modeli na zawodach jak na razie nie istnieje viewtopic.php?f=7&t=41127

Lepszy ? Rustler to Stadium Truck a Bandit to Buggy. Także wybór należy do Ciebie.

_________________
Nitro Rustler + Sanwa MX-3S , Rustler VXL + LIPO + Spektrum DX3E
Pozdrawiam