Cześć! Temat zakładam w imieniu kolegi (nie posiada on konta na RCauto).
Chodzi o to, czym różnią się te modele poza ceną:
LIGHTNING STADIUM RR:
http://www.rcwroblik.pl/Model+LIGHTNING ... 01,i2.html
LIGHTNING GT TRUCK RTR EXPORT STOCK:
http://www.rcwroblik.pl/Model+LIGHTNING ... 01,i2.html
Lightining Stadium 10 GT:
http://www.rcwroblik.pl/Model+Lightinin ... 01,i2.html
LIGHTNING STADIUM SPORT:
http://www.rcwroblik.pl/Model+spalinowy ... 01,i2.html

Z tego co zauważyłem to Lightning Stadium 10GT ma silnik .15 a osiąga weług danych 70km/h, a Lightning Stadium RR o dziwo tylko 50km/h mimo iż ma silnik .26. Jakie są jeszcze różnice pomiedzy tymi modelami. I czy różnica w cenie jest faktycznie warta dopłaty.
Pozdrawiam.

_________________
Było: Bycmo, TT-01, CC-01, Xray T1 Evo2.
GG: 8098788

Co do różnicy z tych podanych to koła,skala,karoseria,silnik.

Koła zauważyłem, ale skala według importera to 1/8 dla wszystkich modeli. Więc tu mnie dziwi że model 1/8 ma silnik .26 a drugi praktycznie taki sam ma .15.

_________________
Było: Bycmo, TT-01, CC-01, Xray T1 Evo2.
GG: 8098788

wydanie 10gt to 1;10 skala. Lightening GT nie ma dyfra centralnego. wydanie sport to rtr ale ubogi i ze slabymi dyframi (satelitami) wydanie stadium RR jest najlepsze z tych co podales

Ale nie dodałeś Rafał ze wymiana satelit ( od wersji PRO ) we wszystkich dyfrach to koszt niecałe 100zł. I wtedy dyfry są kosy.

A stadium RR wedlug mnie sie nie opłaca, bo kosztuje 1900zł a różni sie od Ligtninga Stadium Spotr tylko tym, ze ma rotostart w kpl. A różnica w cenie miedzy Sportem a RR to ponad 600zł ... troche drogi ten roto...