Forum serwisu RC AUTO • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Dla początkujących » Co wybrać?

Teraz jest Pt lip 24, 2026 12:19 am

TRX 2.5 .... Hpi 18SS

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Poprzedni | Następny

Autor

bikeman1

Tytuł: TRX 2.5 .... Hpi 18SS

Napisane: Cz cze 21, 2007 3:53 pm

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 10:53 pm
Posty: 633
Lokalizacja: Radom

Wiatm

Co byście wybrali....chce zastosowac w przyszlosci jakis silniczek nowy do mojego onroada. Narzie slyszalem ze TRX 2.5 dobrze sie nadaje, pojemnosc optymalna ( 2.5ccm ), kompozytowy gaznik, szarpanka....

natomist Hpi 18ss dostał 3 nagrody RC Car Action....

Silnik miałby byc w modelu Tamiya TGS.

Chyba ze cos innego polecacie?

Pozdrawiam

Góra

Bartosz Giza

Tytuł:

Napisane: Cz cze 28, 2007 9:27 am

Dołączył(a): Pt mar 16, 2007 6:45 pm
Posty: 1352
Lokalizacja: Katowice Model: Cyclone S Brushless Drift

Z tych 2 co podałeś TRX 2.5 chyba będzie lepszy i jest (chyba) troche mocniejszy . Ale osobiście poleciłbym coś z SH :

http://www.shaft.pl/product_info.php?cP ... ucts_id=13

Napewno nie zabraknie mu mocy , skoro pisze że w revo daje kopa

_________________
.

Góra

Piotr Michalski

Tytuł:

Napisane: Cz cze 28, 2007 9:31 am

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław

Jeśli TRX 2,5 to tylko w wersji r czyli TRX 2,5r.

Góra

Wojtek Sadowski

Tytuł:

Napisane: Cz cze 28, 2007 10:07 am

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS

tylko do TRX'a bedziesz musiał przerobić mechanizm obsługujący przepustnicę, ponieważ w TRX'ie przepustnica jest suwakowa. W 18SS przepustnica jets obrotowa wie nic nie trzeba przerabiac

_________________
PUSTY GARAŻ

GG: 2780008

Góra

Jakub Mazur

Tytuł:

Napisane: Cz cze 28, 2007 5:50 pm

Dołączył(a): Pt lut 06, 2004 3:47 pm
Posty: 756
Lokalizacja: Wrocław

O ile mi wiadomo to tamiya zastosowała dość nietypowe sprzęgło. Począwszy od koła zamachowego które nie nachodzi na stożek, a na zeszlifowany wał. Dalej można by wymienić koło zamachowe sprzęgło itd, tylko wtedy nie będzie zgadzał się moduł. A zębatka oryginalna nie pasowała na sprzęgło standardowe z SG. Ja w TGSie zamontowałem silnik z TNXa i wszystko pasowało.

Góra

_bollo_

Tytuł:

Napisane: Cz cze 28, 2007 8:48 pm

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 11:11 pm
Posty: 896
Lokalizacja: Wrocław

W tgs (o ile dobrze pamietam - wrazie czego prosze mnie poprawic) Masz silnik z koncówką wału gwintowaną fi=5mm i takiego silnika musisz szukać. W sumie te warunki spełniają tylko silniki klasy .12 oraz nieliczne .15. PAsuje silnik Sh . 12 o ile dobrze kojarze,IMO nie masz co wsadzać tam nic większego - poukręcasz plastikowe wały, pozdrawiam!

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust

Góra

Bartek Koźbielak

Tytuł:

Napisane: Cz cze 28, 2007 9:12 pm

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne

tak dokładnie wał m5 i trzeba szukać z tymi wałami
jak ci pisałem carson pinkhead lub force .12
choć zauważyłem że na carson modellsport
z takim wałem jest force 18r :
http://www.carson-modelsport.de/de/mode ... etails.htm
i
force 15s
http://www.carson-modelsport.de/de/mode ... etails.htm

ale tych silników jeszcze w polsce niewidzałem w sprzedaży..

pozdrawiam

_________________
pozdrawiam Bartek

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Strona główna forum » Dla początkujących » Co wybrać?

Teraz jest Pt lip 24, 2026 12:19 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

	Forum serwisu RC AUTO
	RC AUTO e-mail do ADMINA FAQ Szukaj Użytkownicy Zaloguj Zarejestruj