Witam zastanawiam sie nad zmiaa modelu bo moje tlka jest juz dla mnie zaslaba i jest onroad a ja preferuje offy.
Znalazlem 2 modele w dobrych cenach i nie wiem który jest lepszy. Jeszcze nigdy nie mialem spalinki wiec musi byc latwy w obsłudze.
wymiencie wady i zalety kazdego.
nr1.http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... od_id=1020

nr2.http://madickie.webd.pl/product_info.php?products_id=48

Z góry dzieki za pomoc!

Pozdrawiam Jaan

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

Piszesz "jeszcze nigdy nie mialem spalinki", ale Mini Inferno (u Ciebie nr 1) to jest elektryk, wiesz o tym?

_________________
Jarek

To po co mu ten radiator??

1. ozdoba
2. niby jakos tam ma odprowadzac cieplo np. z regulatora (ale jak dla mnie to sciema)

potwierdzam, jest to elektryk

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

wlasciwie zgłupialem i po obejrzeniu filmiku na serio zauwazyłem ze to elektryk...głupi blad sorry ale dalej podtrzymuje choc teraz zmenie to pytanie, co lepsze taki dosc porzadny elektryk czy ten spaliniak ktory nie jest najnowszym i zbajerowanum modelem carsona??

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

To zależy czy masz kase na utrzymanie, czy bedziesz umiał wyregulować itd itd

_________________
gg: 1337750

Regulowac na elektryku sie nie naucze a to przydatne jesli chce sie wejsc w to hobby
a do elektryka tez trzeba kupic ladowarke akussy etc.
Ale interesuje mnie co mozeci mi powiedziec o tym spaliniaku, jak z awaryjnoscia, z czesciami, wady, zalety i co da sie w nim robic zeby wzmocnic go??

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

Po pierwsze, musisz sobie odpowiedzieć na pytanie: po co ci ten model? Czy będziesz jeździł koło domu, czy masz zamiar startować w zawodach? Jeśli to drugie, to ten Carson jest bezużyteczny (nie ma takiej klasy). A nawet gdyby była, to on wygląda jak zabawka (i chyba takim w rzeczywistości jest ). Prawdę powiedziawszy nie wiem jak jest z dostępnością części do tego modelu, ale ten czynnik trzeba brać przede wszystkim pod uwagę. Radzę wybrać model, który ma zapewniony serwis w Polsce. Unikniesz wtedy rozczarowań przy każdej awarii wiążącej się z wymianą części (czytaj: kilkutygodniowe oczekiwanie na sprowadzenie jakiegoś duperela z zagranicy). Na początek to chyba tyle. Życzę powodzenia
Jacek

_________________
Pozdrawiam

Jacek

RC SMOKI KRAKÓW

Jeżeli chodzi o 1:10 to jest klasa na HPI Challenge i jeżeli zdobede jeszcze 7 ludzi do byle jakiej klasy to i na ESSE Winter Cup będzie.

Ale jeżeli chodzi o 1:10 to ja bym radził MT2. Części są na hpi.pl i w paru innych sklepach.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

1.Mieszkam kolo lasu i placu z piachem.
2.Nie wybieram sie na zawody(narazie[ale kiedys mam nadzieje sie skusze])
3.Mam male fundusze bo mam nieorginalna tlke za ktora dostane ok 200
i do tego moze 750zl.

Czy cos w tych okilicach jest do kupienia?? i ewentualnie co??

P.S. Ten Carson podoba mi sie ze wzgledu na cene przy tym ze RTR.

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |