Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn kwi 20, 2026 9:33 am

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 9:33 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
PostNapisane: So paź 21, 2006 5:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt wrz 15, 2006 11:06 pm
Posty: 19
Lokalizacja: Wrocław, Wakefield - Anglia; Traxxas T-maxx 3.3, Nikko Ford F-150
To tak dla tych co nie mogą sie zdecydować. Ja już wybrałem i jestem zadowolony. Wybór oczywiście T-maxx 3.3 Wcześniej miałem okazje popróbować Savage 21 i T-maxxa 2,5. I jakoś T-maxx mi lepiej przypadł do gustu i z wyników. Nie zastanawiałem sie w przypadku silnika w T-maxxie (wiadomo 3.3) ale tylko sie zastanawiałem czy aby nie Revo. No może i bym wziął Revo ale troche był za duzo ponad to co chciałem wydać. Więc reasumując jestem bardzo zadowolony z T-maxxa 3.3
A tu mozna go zobaczyć, tak na poczatek. Teraz zaczynam go lekko ulepszać. Na poczatek światła. Jak już zrobie to zamieszcze fotki z lampami.
Pozdrawiam wszystkich wachajacych sie i nowicjuszy :D

http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=81108
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=81107
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=81103
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=81102

_________________
._______________________________________
....Niech Moc T-maxxów Będzie z Wami......

www.rcpics.net/member/kiero1
gg 5176419


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 21, 2006 7:11 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 22, 2003 3:00 am
Posty: 587
Lokalizacja: Szprotawa
Dokonałeś słusznego wyboru :D Model bardzo dobry. Polecam na począek wsadzić buklheady alu i kubki dyfrów oraz obudowy zmienić na alu. Po tych zabiegach model jak czołg. Dobrym posunięciem byłoby wsadzenie też wachaczy i zwrotnic rpm.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 21, 2006 7:11 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr kwi 26, 2006 7:12 pm
Posty: 1795
Lokalizacja: Warszawa - Gocław
T-maxxy bardzo mi sie podobaja. Właśnie kupiłem sobie 2,5 i niedługo do mnie przyjedzie :wink:

Jakie modyfikacje bedziesz przeprowadzał?

_________________
gg: 1337750


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 21, 2006 7:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
Bardzo dobry wybor :)

Tak jak napiasal Marcin, na poczatek radzilbym wymienic przednie bulkehady, w Maxxie 2.5 jest to bardzo slaby punkt nie wiem jak w 3.3 ale wymienic nie zaszkodzi ;)

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 21, 2006 7:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 22, 2003 3:00 am
Posty: 587
Lokalizacja: Szprotawa
W maxxie 2.5 polecam także wymianę osiek na te od revo oraz wałów napędowych także od revo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 21, 2006 8:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
Marcin Kierkus napisał(a):
W maxxie 2.5 polecam także wymianę osiek na te od revo oraz wałów napędowych także od revo


A czy da sie? :roll:

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 21, 2006 8:30 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt sie 22, 2003 3:00 am
Posty: 587
Lokalizacja: Szprotawa
Wszystko się da :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 21, 2006 8:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
Marcin Kierkus napisał(a):
Wszystko się da :D


hehe, bez przerobek napewno nie wejdzie :>

A co do osiek w Maxxie, to powiem ze nie trzeba zmieniac, balem sie ze po wymiane silnika na 3.3 w moim maxxie padna oski...Przepalilem juz 6l i jest dobrze :)

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N paź 22, 2006 8:32 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Marcin Kierkus napisał(a):
Wszystko się da :D
Trzeba tylko wymienić zwrotnice na nowszego typu.

Wymiana bulkheadów była bardzo opłacalna przy starszych wersjach, gdzie używano starych kompozytów. Wystarczała wymiana tak naprawdę tylko przednich. Teraz podobno używają innych kompozytów zapewniających większą wytrzymałość, ale kto to wie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N paź 22, 2006 4:15 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt wrz 15, 2006 11:06 pm
Posty: 19
Lokalizacja: Wrocław, Wakefield - Anglia; Traxxas T-maxx 3.3, Nikko Ford F-150
Przepraszam że tak zapytam;
1 jesli chodzi o te bulkheady czy to są prosto mówiąc zderzaki? Bo jesli tak, to daja rade i sporo juz wytrzymały, ale i tak chce zmienić jak też osłony pod spodem na alu i załozyć płyte osłaniajaca skrzynie i hamulec.
2 A te kubki dyfrów, co to jest?
Pytam bo jestem świeży i jeszcze nie do końca łapie wszystkie terminy.
A co do wałków napędowych, to już zgubiłem tylny, tą część która wychodzi ze skrzyni biegów i to już dwa razy. Nie wiedzieć czemu tak sie dzieje i nawet w serwisie tego nie wiedzą. Może ktoś zna odp na to pytanie?
Ośki wytrzymują jak narazie (przejeździłem już 5lit.paliwa). Teraz jestem na etapie robienia klatki a juz zdązyłem załozyć lampy (4szt) z przodu.
I tak pomału bede go modyfikował, a co jakiś czas jakąś fotke puszcze.

_________________
._______________________________________
....Niech Moc T-maxxów Będzie z Wami......

www.rcpics.net/member/kiero1
gg 5176419


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N paź 22, 2006 9:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
kiero napisał(a):
Przepraszam że tak zapytam;
1 jesli chodzi o te bulkheady czy to są prosto mówiąc zderzaki? Bo jesli tak, to daja rade i sporo juz wytrzymały, ale i tak chce zmienić jak też osłony pod spodem na alu i załozyć płyte osłaniajaca skrzynie i hamulec.
2 A te kubki dyfrów, co to jest?
Pytam bo jestem świeży i jeszcze nie do końca łapie wszystkie terminy.
A co do wałków napędowych, to już zgubiłem tylny, tą część która wychodzi ze skrzyni biegów i to już dwa razy. Nie wiedzieć czemu tak sie dzieje i nawet w serwisie tego nie wiedzą. Może ktoś zna odp na to pytanie?
Ośki wytrzymują jak narazie (przejeździłem już 5lit.paliwa). Teraz jestem na etapie robienia klatki a juz zdązyłem załozyć lampy (4szt) z przodu.
I tak pomału bede go modyfikował, a co jakiś czas jakąś fotke puszcze.


Ad1. Bulkheady inaczej jest to mocowanie dyfrow i wachaczy
Ad2. Kubki dyfrow sa to takie kubeczki w ktorych siedza zebatki ( jesli dobrze pamietam to nazywaja sie satelity )

A co do tych wypadajacych walkow to musiala Ci srubka wypasc trzymajaca go, bo chyba innej opcji nie ma na to zeby zgubil sie :roll:

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 23, 2006 2:48 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt wrz 15, 2006 11:06 pm
Posty: 19
Lokalizacja: Wrocław, Wakefield - Anglia; Traxxas T-maxx 3.3, Nikko Ford F-150
No właśnie nie. Śrubka nie wypadła bo zgubila sie tylko cześć która jest przymocowana do krzyzaka, natomiast ta która siedzi na końcówce wychodzacej ze skrzyni zostaje bo srubka ją trzyma. A za co sa odpowiedzialne te kubeczki i gdzie sie one znajduja? Czy te które są (jak przypuszczam plastikowe) sa mało wytrzymałe?

_________________
._______________________________________
....Niech Moc T-maxxów Będzie z Wami......

www.rcpics.net/member/kiero1
gg 5176419


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 23, 2006 8:12 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
kiero napisał(a):
A za co sa odpowiedzialne te kubeczki i gdzie sie one znajduja? Czy te które są (jak przypuszczam plastikowe) sa mało wytrzymałe?


Kubki znajduja sie w obudowie dyfra, przykrecone sa do zebatki ( taki duzy talerz ) Ja caly czas jezdze na standardowych kubkach i jest dobrze, jedynie co to zmienialem obudowy dyfrow na alu Integy...

PS. Najlepiej sobie rozbierz po torochu model i zobaczysz jak i co jest zbudowane ;)

pozdrawiam

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 9:33 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL