czesc,
mam problem z ustawieniem niskich obr w REVO 3.3. w silniku sa trzy sruby. jedna od obrotow wysokich, druga od niskich i ostatnia od obrotow jalowych. w instrukcji napisane jest ze nalezy regulowac ta ostatnia obroty jalowe, ale nie przynosi to wiekszego skutku. na minimalnym gazie Revo jedzie do przodu okolo 8km/h.

_________________
pozdrawiam,
Kuba

Trcohe tego jest, ale mysle ze sobie poradzisz z szukaniem


http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=3757

_________________
Panicz

Za uboga mieszanka na niskich obrotach, nie jałowych. Wtedy nawet regulacja otwarcia przepustnicy nic nie da.

no wlasnie zauwazylem ze regulacja obr jalowych zalezy od polozenia igly niskich obrotow oraz igly polozenia przepustnicy.
u mnie w gazniku np igla polozenia przepustnicy, nawet jak sie ja wykreci maksymalnie nie powoduje pelnego zamkniecia przepustnicy. czy jest to prawidlowa sytuacja?
jak powinno byc to ustawione? w tym momencie igle polozenia przep. mam wykrecona maksymalnie (przepustnica jest otwarta na jakies 1,5mm), natomiast igla od niskich reguluje tak, aby silnik nie zasprzeglal. nie jest to prawidlowe, bo jak daje gaz na maksa to silnik lekko sie krztusi, czyli chyba jest mieszanka za bogata. jak zuboze to zaczyna zasprzeglac...

_________________
pozdrawiam,
Kuba

Powróć do ustawień fabrycznych gaźnika.

niestety nic to nie daje.

prosze o jedna konkretna podpowiedz uzytkownikow Revo 3.3 ktora byc moze pomoze mi dojsc do ladu z tym silnikem, lub znalezc problem:

Czy jak wykreci sie maksymalnie srube polozenia przepustnicy to przepustnica powinna zamknac sie calkowicie??


U mnie jak wykreci sie te srube to przepustnica zostaje otwarta na jakies 1,5mm.

_________________
pozdrawiam,
Kuba

Ma się schować zamykając całkowicie dopływ powietrza. Weź zobacz tak jeszcze: odkręć ta śrubę IDLE a następnie odkręcaj śrubę Low Speed i zobacz czy wałek się chowa bo jesli nie czeka cię rozbieranie gaźnika..

_________________
www.prorevo.pl

to zmniejsz moz na jak najmniejsze wolne obroty i podkrec wtedy mu miesznke paliwka powinny wtedy sie obroty zmniejszyc

_________________
gg.7964668

mozna podkrecic mieszanke i wtedy obroty sa w miare, ale przeciez nie o to chodzi. silnik jest wtedy przelany.

mechanicznie, pomagajac palcem przepustnica zamyka sie do konca (po odkreceniu igly polozenia przep.). niestety nie chce tego zrobic do konca spreazyna. cos musi haczyc.

dzieki za odp. teraz wiem przynajmniej w czym problem.

_________________
pozdrawiam,
Kuba