Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lip 05, 2026 12:02 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Dla początkujących » Co wybrać?

Teraz jest N lip 05, 2026 12:02 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor
Paweł Szturomski
 Tytuł: Filtr paliwa ?
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 1:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 1:00 pm
Posty: 169
Lokalizacja: Szczecin
Witam. Chciałem zapytac czy warto kupowac filtr paliwa ? czy w jakis sposob poprawi on osiagi ? jakie wogole beda z niego korzysci ? Co sadzicie ?

_________________
Auto Klub Szczecin Sekcja Modelarstwa Kołowego

Mugen MBX6 ECO
Futaba 3PM
POL-1291


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
hopkins_fbi
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 1:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 28, 2003 10:10 pm
Posty: 350
Lokalizacja: Gorzów wlkp
Filtr Paliwa ?!.. heh... no musi być.. to tak jakbyś powiedział że w samochodzie 1:1 też jest nie potrzbeny.. Filtr potrzebny ponieważ zbiera on wszelkie śmieci i zanieczyszczenia które w niktórych przypadkach mają wpływ na prace silnika .. a to zapchany gażnik jakieś problemy z regulacja itd... Filtr warto mieć i warto wydać te parę zł. można dużo zaoszczędzić ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 1:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Paweł Sz napisał(a):
Witam. Chciałem zapytac czy warto kupowac filtr paliwa ? czy w jakis sposob poprawi on osiagi ? jakie wogole beda z niego korzysci ? Co sadzicie ?


filtr nie poprawia osiągów tylko zabezpiecza gaźnik przed zanieczyszczeniem

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Paweł Szturomski
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 8:02 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 1:00 pm
Posty: 169
Lokalizacja: Szczecin
a o czym decyduje jego długosc ?

_________________
Auto Klub Szczecin Sekcja Modelarstwa Kołowego

Mugen MBX6 ECO
Futaba 3PM
POL-1291


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jacek Tomczak
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 8:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt kwi 15, 2005 7:00 pm
Posty: 750
Lokalizacja: Warszawa
Ceny filtrów paliwa zaczynają się od 4 zł (ja za tyle kupoiłem)
A jego długość zależy od ilości komór (są różno komorowe (chyba) :wink:
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Paweł Szturomski
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 8:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 1:00 pm
Posty: 169
Lokalizacja: Szczecin
więc ktory lepszy ? dluzszy czy krotszy ?

_________________
Auto Klub Szczecin Sekcja Modelarstwa Kołowego

Mugen MBX6 ECO
Futaba 3PM
POL-1291


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Kamil Pytel
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 8:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 19, 2005 9:05 pm
Posty: 111
Lokalizacja: Łódź / Górki Małe
Witam.

A ja powiem coś zupełnie innego.
U mnie (MT2) filtr spowodował zmniejszenie ciśnienia w przewodzie paliwowym i auto nawet przy małym przechyle gasło.
Kilka godzin walczyłem z tym. Usunąłem filtr i było OK.
Od tej pory jeżeli jest w baku (filtr) to nie montuję dodatkowego.

Pozdrawiam
Marcin

_________________
Team Losi 8ight 2.0 Race Roller | SH PT2008XB | Novarossi 9901
Savage 4.6 SS, Baja 5T, Strada TC, Xray M18T, Micro RS4, Lama V4
Spektrum DX3S
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jacek Tomczak
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 8:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt kwi 15, 2005 7:00 pm
Posty: 750
Lokalizacja: Warszawa
a własnie zapomniałem powiedzieć ż ejak zamontowałe w mojej mt2 filtr paliwa to paliwo nie chciało przepłynąć ciągle byłu bąbelki powietrza pompowałem tą pomką i nic zakładałem też filtr we wszystkie strony(2) i nic nie pomagało umyłem go ale to i tak nie pomogło. Bez filtra paliwa było wszystko ok :wink:
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
hopkins_fbi
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 10:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 28, 2003 10:10 pm
Posty: 350
Lokalizacja: Gorzów wlkp
to tak ale pomyśl po co montować filtr jak masz go z zbiorniku.. ?
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 11:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Marcin Pytel napisał(a):
Witam.

A ja powiem coś zupełnie innego.
U mnie (MT2) filtr spowodował zmniejszenie ciśnienia w przewodzie paliwowym i auto nawet przy małym przechyle gasło.
Kilka godzin walczyłem z tym. Usunąłem filtr i było OK.
Od tej pory jeżeli jest w baku (filtr) to nie montuję dodatkowego.

Pozdrawiam
Marcin


dziwne, mam ten sam silnik i żadnych róznic po wstawieniu filtra nie zauważyłem.
Wstawiłeś go w odpowiednią stronę?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Mariusz Nowakowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 16, 2005 11:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
Ja rowniez jak mialem ten silnik to nie bylo roznicy czy byl filtr czy go nie bylo. Slnik pracowal tak samo...

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Kamil Pytel
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 17, 2005 4:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 19, 2005 9:05 pm
Posty: 111
Lokalizacja: Łódź / Górki Małe
Toost napisał(a):
Marcin Pytel napisał(a):
Witam.

A ja powiem coś zupełnie innego.
U mnie (MT2) filtr spowodował zmniejszenie ciśnienia w przewodzie paliwowym i auto nawet przy małym przechyle gasło.
Kilka godzin walczyłem z tym. Usunąłem filtr i było OK.
Od tej pory jeżeli jest w baku (filtr) to nie montuję dodatkowego.

Pozdrawiam
Marcin


dziwne, mam ten sam silnik i żadnych róznic po wstawieniu filtra nie zauważyłem.
Wstawiłeś go w odpowiednią stronę?


Witam. Jak najbardziej w odpowiednią. To było jeszcze na silniku T-15 (Teraz mam 18 SS i też nie kombinuję z filtrem). Tak jak napisałem - po zdemontowaniu go wróciło do normy. A stało się jeszcze lepiej jak wydłużyłem przewód paliwowy do około 21 cm. Nie potrzfię tego wytłumaczyć. Ale jest to faktem.

Pozdrawiam
Marcin

_________________
Team Losi 8ight 2.0 Race Roller | SH PT2008XB | Novarossi 9901
Savage 4.6 SS, Baja 5T, Strada TC, Xray M18T, Micro RS4, Lama V4
Spektrum DX3S
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 18, 2005 8:18 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Marcin Pytel napisał(a):
Toost napisał(a):
Marcin Pytel napisał(a):
Witam.

A ja powiem coś zupełnie innego.
U mnie (MT2) filtr spowodował zmniejszenie ciśnienia w przewodzie paliwowym i auto nawet przy małym przechyle gasło.
Kilka godzin walczyłem z tym. Usunąłem filtr i było OK.
Od tej pory jeżeli jest w baku (filtr) to nie montuję dodatkowego.

Pozdrawiam
Marcin


dziwne, mam ten sam silnik i żadnych róznic po wstawieniu filtra nie zauważyłem.
Wstawiłeś go w odpowiednią stronę?


Witam. Jak najbardziej w odpowiednią. To było jeszcze na silniku T-15 (Teraz mam 18 SS i też nie kombinuję z filtrem). Tak jak napisałem - po zdemontowaniu go wróciło do normy. A stało się jeszcze lepiej jak wydłużyłem przewód paliwowy do około 21 cm. Nie potrzfię tego wytłumaczyć. Ale jest to faktem.

Pozdrawiam
Marcin


właśnie pisałem o silniku T-15
po zamontowaniu filtra nie było żadnych problemów, autko jeździ jak jeździło.

Co do długości przewodów to faktycznei im dłuższy tym większy zapas paliwa "pobranego" z baku.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
klima1
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 19, 2005 4:21 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 22, 2005 8:13 pm
Posty: 177
z tego co ja wiem to w savie jest w baku ceramiczny filtr paliwa
czyz nie????? :lol:
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Dla początkujących » Co wybrać?

Teraz jest N lip 05, 2026 12:02 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL