Witam. Jaki model jest lepszy:

Associated TC4
http://www.rojna.pl/index.php?d=produkt&id=320

czy

X-RAY T1 RAYCER
http://www.sklep.rcracing.pl/oscom/cata ... 772e6493f7

Przy okazji - ma ktoś może link do przepisów w klasie DTM 540 i co ogólnie oniej myślicie?
Oraz kolejne pytanie - Co sądzicie, jakie macie zdnaie o modelu HPI Sprint 2?

_________________
Pozdrawiam
Paweł

sprintem nie zawracaj sobie glowy , jesli chodzi o dobre podwozie on road imho bralbym ososbiscie xraya

_________________
Custom Made TLT-1 Jeep Wrangler

Ja asso.Przydał by się tu komętarz pana Rojny

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

Oba podwozia sa z tej samej połki cenowej jaki i jakosciowej, dlatego rozpatrywanie ich w kontekscie "który lepszy" nie ma jakiegokolwiek sensu. Tu wchodza w gre Twoje indywidualne zapatrywania tj. na firme czy sposób przeniesienia napedu.


Pan Rojna jako przedstawiciel Associated ma chyba z góry wyrobione zdanie na temat obu modeli.

Chyba jedyną wzmianką o przepisach do 540-stki jest:
E-10TC 540:
- modele klasy DTM, Top-Stock jednak bez elementów z włókna węglowego (płyty węglowe, wieżyczki amortyzatorów, płyty górne). Możliwe jest wykonanie tych elementów z laminatu.
- silniki użyte do napędu w tej klasie to wyłącznie: HPI Saturn, Traxxas Stinger, Tamiya Sport Tuned (czarna)

P. Rojna by tylko powiedział że tc4 ft jest jednym z najlepszych podwozi świata więc nie weim skąd taki pomysł

Ja osobiście bym chyba wzią asso i powoli przerabiał je na ft (bo ty dałeś link do team kit a faktory team jest o wiele lepszy )

Pozatym tak "od siebie":
Bardzo mnie ciekawi opinia zawodników na ten temat (czy raczej dylemat ) bo pozatym z jednej strony model napędzany paskiem - z drugiej wałkiem (ale kwestja wałek czy pasek to kwestja gustu i własneych "przyzwyczajeń" czy raczej upodobań ).

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

czemu TE osoby się wypowiadają nie mając żadnego z tych modeli?? Keczus się trochę usprawiedliwił

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec

Ja mam X raya T1R i nie narzekam, jeździ super i wg. mnie napęd przez pasek ma mniejszy opór niż przez wał.

Z tym wałkiem i paskiem też nie wiadomo zobacz na micro Xraya i Hpi , Xray ma wałek a jednak jest dużo lepszy
Wedłóg mnie to Xray bo miałem i był nie zawodny , co do asso to nie wiem...
Pozdrawiam

_________________
MIEJSCE INTELEKTUALNYCH UNIESIEŃ - SIŁOWNIA

Teraz : LIGHTNING Pro R (i silnik LRP28R) z Futabą 3PK
Było : X'ray T1 Evo 2 , TL-01 i HPi Savage 25 ,Serpente impulse carbo

Tel. kom 695-606-272
GG: 5752021

A jakie polecacie podwozie do klasy DTM 540

_________________
Pozdrawiam
Paweł