TA-04 jeździ kilku zawodników w tym mistrz i wicemistrz Ligii.
TA-05 jeździ jedna.

amorki olejowe i łożyska są w standardzie 04 i 05

nie, bagusy to zupełnie inna działka, nie dla mnie.

Mnie tez niestety cos nie kreca mimo ze to ich pole. Jaki masz budzet i na co? Masz juz elektronike itd czy kasa ma byc na calosc?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

to chyba zdecyduje się na TA-05 bo cena na rcmart.com jest niewielka.

Dobry wybor jesli czyszczenie cie nie przeraza. Prowadzi sie niby ciutke gorzej od losi, ale serwisowo dostepnosc.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

czyszczenie mnie nie przeraża:) Jeszcze ewentualnie zastanawiam się nad TB-02

TB-02 ma nieszczelną obudowę tylnego dyfra i piach dostaje sie do środka co jest dość męczące.

poza tym bez układu alu i mocowania silnika alu nie masz co próbować wsadzać tam mocniejszego silnika jak seria.
ale to naprawdę wytrzymały i dość przyjemny w prowadzeniu model.

Hmm, chlopaki u nas latają i żaden z w/w problemów nie występuje, piasek leci do ataku/odbioru, ale rteszta jest ok, wprawdzie tylko na 17tkach smigaja, ale te silniki slabe nie sa juz. I nie maja alu ukl ani mocowan silnika. Na poczatek nie jest to niezbedne, a jakby co to 120zl i masz obie rzeczy.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

rozumiem, zdecyduje się na TA-05. Nie trzeba dokupować łożysk, czy nawet amorów olejowych. Tylko jak to jest z paskiem?

dorabiac oslone lub czesto czyscic. Albo jedno i drugie.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Bez osłony nie ma co probować nawet jeździć jeżeli na podłożu są kamyki. lub inne tałałajstwo.

inaczej jeden kamyk jeden pasek

a co do TB-02 no właśnie inna nawierzchnia inne doświadczenia.
dodam jeszcze że trzeba bardzo dbać o dyfry bo inaczej śruby pękają lub sie odkręcają ( zależy czy przód czy tył )

dyferencjały kulowe to chyba zawsze w rally stanowią jakiś problem (a to śruby lecą, a to się kielichy ukręcają, a to bieżnie się wyrabiają)

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Na RCMART nie ma TB-01 a znacie jakies ine sklepy interetowe najlepiej w europie coby cła nie płacić?

_________________
TL-01
gg-1206474

Przepraszam ze tak sie wtracam ale co do modeli rally mam pytanie. Ktos mi polecil model Sprint HPI do rally. Przeciez sprint jest napedzany paskiem i wszedzie dostanie sie piach...czy on nadaje sie do rally ??

A sprint'a mozna dostac na TH

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXSVU5&P=0

_________________
- Traxxas Slash 2wd
- Axial SCX10
- SC 8
- E-Maxx

model sprint ( nie mylić ze sprint2 ) występował w fabrycznej wersji rally.
posiadał innerbody szczelnie zasłaniające całe podwozie.
nawet woda miała utrudniony dostęp do środka.

pasek absolutnie nie przeszkadza w tym by model był rally to tylko kwestia uszczelnienia