Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz lip 23, 2026 10:20 pm

Teraz jest Cz lip 23, 2026 10:20 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 27, 2006 3:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz cze 10, 2004 10:42 pm
Posty: 1278
Lokalizacja: Pawłowice śląskie
No te odpalanie jest OK, racja by zatankować model trza troche budy powycinać :)

_________________
www.prorevo.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 27, 2006 8:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 13, 2005 7:43 pm
Posty: 217
Lokalizacja: Żywiec
Marcin bo poczytalem na kilku forach to nazekaja na regulacje silnika sa z nim jakies problemy? I wypisz dokladnie jakie sa jego wady i ile takie poprawki moga mnie wyniesc.

_________________
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2013662
_______________________________________

gg 5001433
_______________________________________
Przeszłość:Savage 25, Revo, OFNA Blazer


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 27, 2006 9:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Marcin Jasiński napisał(a):
No te odpalanie jest OK, racja by zatankować model trza troche budy powycinać :)


Co wycina?? Mowisz ze masz doswiadczenia z MGt i to kilkoma egzemplazami, a piszesz takie bzdety. wrrrrrrrrrrrr

Buda jest mocowana z przodu na 2 spinki a z tylu na taka sprytna klamerke z drutu. Slupiki przedniej budy sa na zawiasach i po scisnieciu tylnej klamerki tyl unisi sie pod katem okolo 40 stopni. Dojscie do wlewu idealne.

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 27, 2006 10:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Paweł Rzedzicki napisał(a):
Marcin Jasiński napisał(a):
No te odpalanie jest OK, racja by zatankować model trza troche budy powycinać :)


Co wycina?? Mowisz ze masz doswiadczenia z MGt i to kilkoma egzemplazami, a piszesz takie bzdety. wrrrrrrrrrrrr

Buda jest mocowana z przodu na 2 spinki a z tylu na taka sprytna klamerke z drutu. Slupiki przedniej budy sa na zawiasach i po scisnieciu tylnej klamerki tyl unisi sie pod katem okolo 40 stopni. Dojscie do wlewu idealne.


Paweł spokojnie
mówimy o tankowaniu bez ruszania budy
ostatnio mój mechanik napełniał prawie cały zbiornik w ciagu może 2-3 s, zrobisz to samo w MGT "otwierając" budę?

nie twierdzę natomiast, że to feler
tak jak pisałem mam tylko wątpliwości co do tego mocowania przy wywrotkach kiedy model wali budą o ziemię

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 27, 2006 10:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz cze 10, 2004 10:42 pm
Posty: 1278
Lokalizacja: Pawłowice śląskie
Paweł sam bzdety piszesz bo nie czytasz dokładnie ze zrozumieniem HAHA. Gafa nastepna twoja. Nalej paliwo do MGT bez ściągania budy - nawet tylniej spinki na zatrzask nie ruszaj i jak mówisz i bez wycinania, OK !!??

_________________
www.prorevo.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 3:42 am 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 14, 2004 11:26 pm
Posty: 481
A tak z ciekawosci to w ktorym modelu spalinowym nie musi byc wycieta dziura w karoseri aby umozliwic tankowanie BEZ sciagania karoseri ??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 6:23 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
ROJNA napisał(a):
A tak z ciekawosci to w ktorym modelu spalinowym nie musi byc wycieta dziura w karoseri aby umozliwic tankowanie BEZ sciagania karoseri ??


chyba w żadnym, ja bynajmniej takiego nie spotkałem

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 9:03 am 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
ROJNA napisał(a):
A tak z ciekawosci to w ktorym modelu spalinowym nie musi byc wycieta dziura w karoseri aby umozliwic tankowanie BEZ sciagania karoseri ??


w revo :D jest zrobiona seryjnie 8)

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 10:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
Adrian Kopeć napisał(a):
ROJNA napisał(a):
A tak z ciekawosci to w ktorym modelu spalinowym nie musi byc wycieta dziura w karoseri aby umozliwic tankowanie BEZ sciagania karoseri ??


w revo :D jest zrobiona seryjnie 8)


w savie tez jest zrobiona sryjnie, ale jednak jest wycieta.

a pytanie bylo, gdzie bez wycinania mozna tankowac :D

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 2:58 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt maja 14, 2004 11:26 pm
Posty: 481
aha :lol: czyli jak jest seryjnie to jest ok :wink:

A co bedzie jak np. kupimy nowa karoserie proline do swojego REVO czy SAVAGE, tam przeciez nie jest wycieta seryjnie ............... :lol: :lol: :lol:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 3:46 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
ROJNA napisał(a):
aha :lol: czyli jak jest seryjnie to jest ok :wink:

A co bedzie jak np. kupimy nowa karoserie proline do swojego REVO czy SAVAGE, tam przeciez nie jest wycieta seryjnie ............... :lol: :lol: :lol:


nowa karoseria wogóle nie jest wycięta

... chodziło mi o założenia, a w MGT z założenia otworu do tankowania nie ma
co oczywiście mało wpływa na całą resztę

powtarzam swoje wątpliwości, jak zachowuje sie mocowanie budy przy upadku na plecki?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 4:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Mocowanie jak mocowanie, ale roll bar strasznie niszczy dach. Poza tym nic nie stwierdzilem ;)

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr cze 28, 2006 6:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Paweł Rzedzicki napisał(a):
Mocowanie jak mocowanie, ale roll bar strasznie niszczy dach. Poza tym nic nie stwierdzilem ;)


jak w każdym modelu tej klasy

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Cz lip 23, 2026 10:20 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL