Witajcie!
Postanowilem na powaznie zaczac przygode z RC.
Po bezowocnym bladzeniu po sklepach internetowych postawnowilem napisac na forum.
Do wydania mam pk 1k
Najmilej widze buggy. Jesli chodzi o naped to mam metlik w glowie
Z tego co ustalilem stac mnie na spalinowy ale nie stac mnie na utrzymanie nitro. Z benzyna nie znalazlem zadnego modelu w tej cenie.
Jesli chodzi o elektryka to w tej cenie chialbym dostac RTR + szybka ladowarke + extra pakiet.
Ostatecznie moge sie obyc bez 2 pakietow.

Moje propozycje:
http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... od_id=1879
http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... od_id=1908
http://allegro.pl/item497525886_hpi_esa ... _body.html

Szczegolnie podoba mi sie ostani ze wzgledu na moc (ile jestw stanie pojechac na asfalcie?) i normlana ladowarke.
Tylko czy nim poskacze?


Mam nadzieje ze nie zagmatwalem
Z gory dzieki za rady.

pokazałeś trzy różne modele:
Buggy 4WD
Buggy 2WD
Truggy.

Pytań kilka:

- gdzie chcesz tym jeździć
- co najbardziej Ci się podoba w temacie jazdy takim modelem?

Pakiety zawsze zdążysz dokupić...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Raczej
Buggy 4WD
Buggy 2WD
MT 4WD

Do pierwszego nic nie trzeba dokupywać, do drugiego modelu pakiet i ładowarkę (wada a zarazem zaleta bo można dobrać samemu).
Plusem e-savage jest ładowarka - o jakości pakietów ciężko coś powiedzieć.
Pierwsze 2 modele będą mniej wywrotne ale będą radziły sobie gorzej w terenie niż e-savage.
Co do skoków hmm da się
http://www.youtube.com/watch?v=zPagG1nrcVI

http://www.youtube.com/watch?v=6chkzfx9 ... re=related

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Jak Cię będzie potem stac na zasilanie to moim zdaniem największy fun bedzie z e-savage pod warunkiem że przed domem masz cos więcej niż tylko beton
Możesz też zainteresowac sie e-firestormem - podobna konstrukcja co bandit, którego pokazałeś ale jest szerszy i dlatego zalicza sie do stadium truck, a nie buggy na + dla e-firestirma to koszt części. wypadają znacznie taniej niż te traxxasowskie. Ale jesli przeraża Cię 2wd w modelach albo brak środków do późniejszej inwestycji w model typu e-savage to wtedy moim zdaniem Lazer będzie najleprzym wyborem..

_________________
Lighting konwers 1:8>> Ezrun80A+TORK2200>> 6s1p

@KiT - jezdzilybym sporadycznie po betonie. Najczesciej nierowna nawieszchnia z niewielkimi pagurkami.

@Macku - pakiet to wydatek ok 100zl, ladowarka kolejne 200zl. W sumie wyszloby 1050zl wiec nie tak strasznie.
Wlasnie wywortnosci savage sie boje. Widzialem jak sie revo wywraca.

@optimus - tylko kurde widzisz savage to monster wiec bardziej wywrotny. Jedno o co sie boje to ze savage nie dam rady sie poscigac bo bedzie powolny.
Jaki jest jego vmax?
Co do czesci traxxowskich to sa moze drozsze ale z tego co wiem mocniejsze.

Do HPI sie sklaniam bo w polsce mozna kupic najmniejsza nawet srobke.

kiler129 mocniejsze?? no nie wiem jak narazie w moim traxsasie rustlerze posypało się pare części a kumpl e-firestormem nadal jeździ. Pozatym za cene traxxasowskich masz alu hpi. Właśnie do rustlera wsadziłem alu tylnie zwrotnice od modelu MT2 hpi za całe 27zł gdzie w trakxassowskie alu kosztuja 151zł.


Co do wywrotności e-savage... tu mozna polemizowac porównując stabilnuśc monster vs buggy/stadium truck .Bo jesli wezmiesz buggi na twardszy nierówny grunt ( małe koleiny) to będzie podskakiwał jak piłeczka i tez sie będzie wywracał bo ma mały przeswit i małe kółka ale za to na dobrej ubitej nawieżchni takiej jak tor bedzie szedł jak przyklejony. Za to e-savage na odwórt. Wywrotność e-savage mozna raczej porównywać do np e-maxxa w tedy bedzie to miało sens...Pozatym zawsze mozna pokombinować przy zawieszeniu.

_________________
Lighting konwers 1:8>> Ezrun80A+TORK2200>> 6s1p

Okolo 30-35km/h .

Radze ci wybrac e-savage bo jest dosyc szybki mocny i tani .
Pozdrawiam.[/code]

Może używany e-maxx? Wiele osób na forum go posiada, większości z silnikami BL, i daje rade. Ja bym się na twoim miejscu tym zainteresował.


-Myślę że na ładowarkę musisz przeznaczyć minimum 200zł. np. Podróbkę iMaxa B6 u k. Przemka Morawskiego.
-pakiet to kwestia 130-500zł ( jeśli w grę wchodzą LiPo)

piotrokej IMHO lipo są za delikatne do takiego modelu on ma swoją masę wiec jak cos to koziołkuje już ostro... LiFe Li-ion ew. Nimh

_________________
Lighting konwers 1:8>> Ezrun80A+TORK2200>> 6s1p

Piotrokej nie trzeba tyle płacić Turnigy Accucel-6 jest za 50$ z przesyłką do Polski
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... er/Charger

No to patrząc na nawierzchnię wywrotny MT nie jest Ci potrzebny. Buggy w tych warunkach będzie szybsze i zwrotniejsze. Dodatkowo łatwiejsze do zasilania i napędzania, bo 2 razy lżejsze.

Pytanie tylko które brać.

RTR to wygodny wybór, ale jak przymierzasz się do bezszczotki (co mam sens jak chcesz szybko jeździć) mało efektywny finansowo.

Raczej szukałbym dobrze wyposażonych modeli w wersji KIT i do tego dobierałbym wyposażenie. Początkowo zapłacisz więcej, ale i tak włożysz takie sam, o ile nie większe pieniądze w model RTR w pierwszym roku jazdy.

Do ścigania to jednak 4WD bym brał ma przewagę w zakrętach.

Rozważałeś używane?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

@Zizoulukasz - dos wolny z niego kloc ;/
CO do szybkosci to nie powiedzialbym.

@piotrokej - e-maxx? Mozesz poczatkujacemu dac jakis link?
Jelsi chodzi o ladowarke to wiem ze 200zl to minimum.
Co do pakietu nei chce inwestowac w cos wyszukanego. Narazie wystarczy cos slabszego - z czasem jak w to wejde zobacze co z lepszych brac.

@shenk - dzieki za link, mam rodzine w USA wiec nie bedzie problemu ze sprowadzeniem,
Jaka sprawnosc ma ta ladowarka? Konkretnie ile A pozre na wejsciu?

@KiT - powiem ci ze kita sie troche boje, CHyba na poczatek wole RTR. CO do bezszczotki to owszem - ale to kosztuje wiec poczekam troche
Tylko 4WD buggy czy monsterka?

Natomiast co do uzywak to wiesz - w roznym stanie mozna trafic. Wolalbym pewnijsza opcje - brand new.


Co mozecie polecic najchetnie z HPI w tej cenie?
Moze byc rowniez innej firmy - byleby mozna bylo w sensownej cenie i czasie dostac czesci w polsce.


edit: Poszukalem i znalazm tego e-maxx`a
Calkiem fajny i szybki ale 2 silniki jednak pozeraja moc niemilosiernie.
Przy przejsciu na bezszczotke koszta sa "dosc" spore.

e-savage też śmiga na 2 silnikach, a jeśli chodzi o przesiadkę na B/L,
to nie wsadza się 2 tylko 1, np. Mamba Monster Max - więc silnik to
nie koszt, kasy zacznie brakować jak będziesz chciał to zasilić

_________________
Na forum od 28-Lut-2004 (nowe konto :/)
RajdyMalopolska.pl - modelarstwo na skalę Małopolski
RC-Modele & RcMatsu - polecam

Widzisz, duzo sie jeszce musze nauczyc
Co do zasilania to faktycznie, pakiety do tanich nie nalzeza.
Ogladalem filmiki na YT i on dosc wywrotny jest. Cos z buggy w miare dobrego by sie ne znalazlo?

Problem wywrotności to sobie zostaw dla modeli tej samej klasy
Oglądnij sobie tyle filmików ile zdołasz i zdecyduj co Cię naprawdę
interesuje. Prawdziwe Monster Trucki też są bardzo wywrotne o ile
nie umie się ich prowadzić, są też dużo wolniejsze od samochodów
sportowych, ale czy można powiedzieć iż dają mniej frajdy?

_________________
Na forum od 28-Lut-2004 (nowe konto :/)
RajdyMalopolska.pl - modelarstwo na skalę Małopolski
RC-Modele & RcMatsu - polecam