Też słyszałem same pozytywy o novakach, ale nie mogę nigdzie znaleść ballistica:(. Jest tylko do on roadu do klasy spec.

A więc co do silnika to ile powinien mieć kV lub ile watów? Wiem, że maksymalnie może mieć 7.5T. Na czym jeźdżą na zawodach? Nosram, reedy? Jaka marka tego silniczka? Najlepiej, żeby był dostępny w Polsce, bo nie chcę się bawić w sprowadzanie chyba że poprzez pośrednika.

Moje propo :

http://www.ebay.pl/itm/New-in-2013-Hobb ... 41711c7dcd

http://www.losipartshouse.com/servlet/t ... ess/Detail

http://www.modelemax.pl/product_info.ph ... s_id=14122

Miałem wersje tego regla 120A i 60A - świetne, można wgrać soft z Turbo i Boost jakbyś chciał jeździć kiedyś w 1:10 TC, silnik może być trochę za mocny (dałem link, bo fajna cena), fajnie jakbyś miał apkę z EPA żebyś mógł na początek trochę ograniczyć moc.

Gabber - jeśli chodzi o serwo dokładnie nad tym savoxem się zastanawiałem, ten silnik(jeżeli 7.5T za mocny to jest też wersja 5.0T i chyba będzie ok) również miałem na oku (musiałem tylko mieć od Was potwierdzenie czy słusznie), tylko ten regielek jakiś wysoki... zostane przy dualsky co mi Maciej polecił. Dzięki wielkie:D

Za mocny w sensie za wysokie obroty czyli KV. Im mniej "T" tym większe KV, więc powinieneś szukać coś od 8.5T wzwyż. Możesz też pokombinować coś z atakiem i odbiorem. A co do regulatora Xerun - przy 2WD można zdemontować wiatrak, nie powinien się grzać.

Fakt na 5 zwojach to zębatki przestałyby istnieć, a na silniku można by jajka smażyć:D. Zupełnie przekręciłem, pewnie przez późną godzinę. Czyli ile zwoi(T) dla tego bagusa byłoby optymalnie? Na ilu zwojach jeźdżą w offroadzie? Co do odbioru mam pare zębatek z różną ilością zębów.

Osobiście w 2WD jeżdżę na tym combie:
http://sklep.rcracing.pl/product_info.p ... ts_id=7954

Mogę polecić. Modelu nie rozrywa, nie grzeje się. Miałem kiedyś 8,5T, ale był za wolny
Pozdrawiam

PS
Na tej stronie możesz kupić sam silnik jeśli wolisz.

_________________
Mugen MBX6 eco US|CC 2650kv|Savox SC-1258TG|4s 90C|ProCircuit
TeamC Jekyll|5,5T BL|60A

Team: RC-Bazarka

No nie wiem. Jak dla mnie za mało zwoi. Maciej mówił że najmniej 7.5T, Gabber poleca 8.5T, a tu 5.5T? Dlaczego mówisz że 8.5T za wolne? Może chodzi Ci o onroad? Ja szukam silnika do offroadu więc potrzebuje więcej T(chyba);).

Przecież napisałem:

I nie chodziło mi o onroad.

_________________
Mugen MBX6 eco US|CC 2650kv|Savox SC-1258TG|4s 90C|ProCircuit
TeamC Jekyll|5,5T BL|60A

Team: RC-Bazarka

No tak ale przecież można jeździć i na hali i na zewnątrz 2wd buggy. Więc chyba 5.5T na offroad to troche za mało?

No to nie wiem co robić. Mówisz, że 5.5T jest ok. a inni że to za mało. Może zależy od marki silnika? Np. Ezrun na 5.5T jest ok. a reedy sonic na takim zwojowaniu jest zły?

nie to nie tak zalezy od przełozenia wewnetrznego modelu, rózne modele maja inne i dla jednych potrzeba silnika 5.5T a dla drugiego 7.5T zeby osiagnac tą samą predkość.

Aha. Rozumiem tą rozbieżność. W takim razie ilu zwojowy silnik będzie ok. do team asso B4.1 ?

W RTR dają silnik reedy 3300kv. Niestety nie podają liczby zwoi:
http://www.teamassociated.com/reedy/parts/details/920/

_________________
Mugen MBX6 eco US|CC 2650kv|Savox SC-1258TG|4s 90C|ProCircuit
TeamC Jekyll|5,5T BL|60A

Team: RC-Bazarka

Wiem, ale ten silnik wsadzają do RTR więc nie sądzę aby był tak dobry jak inne konstrukcje. Wypatrzyłem silniczek Dualsky Z5. Maciej właśnie polecił mi dualsky. Tylko ile zwoi??? To pytanie zasadnicze;)