Czy wachacze często lecą i zwrotnice?? Można jakoś temu zapobiec??

Jak w nic nie uderzysz to się nie złamią

Odpowiadając na inne Twoje pytanie ASSO B44 aiJConcepts BJ4WE to inne modele. Co do części, mają jakieś 15% różnych elementów. Ale to są dość istotne elementy. Na ile to będzie wpływać na trwałość tego jeszcze nie wiadomo.

Myślę, ze pewien pogląd na wytrzymałość modeli o które pytasz dadzą Ci testy umieszczone na www.oople.com jak też know-how z tamtego forum.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Kit, jeśli mogę wiedzieć, to ile płaciłeś za model (chodzi mi o wszystkie elementy, które kupiłeś, np. silnik, apa, ogniwa...). Jeśli nie sprawi Ci to problemu, to wymień proszę jakie elementy kupiłeś. I jeszcze jedno pytanie: gdzie, jakie i za ile kupiłeś do tego modelu ogniwo? Cena, którą ujrzałem na towerhobbies odrzuciła mnie sprzed komputera... .

Jestem z Nadarzyna (pod Warszawą).

_________________
??? ||| O.S. Speed B2101

Wszystko kupiłem tutaj: www.modele.sklep.pl
Załapałem się na promocję, a właściwie na dwie i miłe podejście sklepu.
Kupiłem dodatkowo około 30 różnych elementów do tego modelu jesteś pewien, że chcesz listę?

Natomiast coś co się przyda jako informacja dla zawodnika, to w pełni złożony model bez wyposażenia waży 1020g

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Jeśli możesz to podaj proszę tą listę (no może poza częściami zapasowymi), jeśli Ci to nie sprawi większego problemu... Proszę o to, bo jeszcze się ostatecznie nie zdecydowałem na wszystkie komponenty, a to mocno ułatwi mi wybór.

A możesz mi jeszcze napisać ile wydałeś na całość. Jeśli nie chcesz na forum to na pw (chyba, że nie chcesz...).

PS. Nie mogę się doczekać zakupu!!!

_________________
??? ||| O.S. Speed B2101

Jeszcze dobrze B44 nie zadomowil sie na rynkach a juz przygotowywane sa jego przerobki:

http://www.rc-area.co.uk/blog/?p=2063

Najbardziej podoba mi sie pomysl montazu przedniego skrzydla - pomysl zaczerpniety z TTech Predatora

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

No przeróbki są ale co z tego, nie dokońca przemyślane zrobione tylko żeby wypełnić lukę w sprzedaży, a głupi amerykanie i tak to kupią.
Nie sądzę żeby pomysł przedniej lotki był z x10/11 dużo wcześniej przednie lotki były w 2wd i w zasadzie i tak nic nie dają poza komfortem psychicznym.
Nie ma co się tym ekscytować bo wcale to nie jest lepsze dowodem mogą być dowolne zawody wyższej rangi, zawsze wygrywają fabryczne modele.
Poza tym po przeróbce w razie czego byłby dość spory problem z częściami.

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

Robert jak sie spisuje B44?

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

No czeka na... sam wiesz na co nie chce mi się przekładać z innych modeli.
To jest szczyt lenistwa nie sądzisz?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Robert czy bedzie na tyle miejsca zeby na silnik wcisnac cos takiego http://www.feigao.com/sdp/85838/4/pd-10 ... 51426.html

Feigao nie ma wrednych wystajacych srubek

Pewnie jest za ciasno na moj dotychczasowy wynalazek
http://www.rcpics.net/img/82998

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

I jak wam sie sprawują b44?

Super.
Model porusza się aksamitnie, płynnie i tam gdzie chcę.

Z wad, zgubiłem już trzy piny z przegubu z wału napędowego do tylnego dyferencjału, pomimo występowania w tym miejscu pierścienia zabezpieczającego. Ale miałem starym zwyczajem zapas.
Teraz to w końcu zakleiłem, nadpiłowałem, zobaczymy co bedzie.

Koła niestety na "firmowych" oponach "balonują". No ale silnik Kv 5700, zasilanie 4xA123 czyli jakieś 12-13V i przełożenie 16/84 na 2.50 co daje jakieś 5800 obrotów na kole.

Ale zabawa świetna.

Trochę leci na dziób w skokach ale nie wszystkie ustawienia jeszcze sprawdzone. Niemniej zauważyłem, że mało kto jeździ na fabrycznym skrzydle.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Akurat balonowanie kół w buggy jest dobre.
Jeśli model leci Ci na przód to powinieneś utwardzić przód i/lub zmiękczyć tył w zależności jak masz teraz ustawiony.
A w przegubach dokreciłeś robaczka na klej ? Jeśli nadal Ci będą wypadać załóż na przegub koszulke termokurczliwą.

Fabryczne skrzydło jest brzydkie ot i cała przyczyna fajne jest jconcepta lub w zasadzie identyczne od losi xxx4, mam takie w b4 i bardzo ładnie wygląda szerzej i niżej.

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

W przegubach robaczki na klej i jeszcze jest taka ładna zaciskowa opaska sprężynująca.

Normalnie pin się wysuwał, opaska przemieszczała i szukaj drobiazgu na stoku.

Teraz pin jest napiłowany, impus na klej we wgłębienie wkręcony.
Opaska założona i CA ją trzyma na pozycji.

Balonowanie nie jest złe jeśli opony wytrzymają. Niestety przy tych obrotach robią czasami bum i spadają (przyklejone dobrym CA, uprzedzając pytanie).

Coś mi się też te wkładki Proline nie widzą. No ale zobaczymy.

Strojenie sprzęgła na asfalcie zakończyło się ciekawie.
Temperatura regulatora 95C, silnika 70C aluminowego detalu trzymającego zębatkę odbiorczą 110C . Teraz sprzęgło popuszcza tylko przy full trottle na dobrym podłożu. Ale start jest aksamitny.

Próbuję dość z amortyzatorami do ładu. Nurkowanie ograniczone ale nie wyeliminowane, bo przód zbyt zadziera, na prostej. Trzeba lot gazem korygować albo jednak to inne skrzydło lub 6st mocowanie założyć.

Się tak prezentuje:
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=88149

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Robert to autko nie zostalo przewidziane na 75k obrotow

Lozyska w Mambie rowniez, nawet wymienione na cereamiczne Boca

Zobaczymy jak sie bedzie sprawowalo u mnie z 39k RPM i silnikiem 2950kv.

Skladanie w toku. Porzadna robota i materialy. Zastanawiaja mnie ABS'owe kielychy sprzegla. Brakuje na razie jednej nieszczesnej podkladki dystansujacej dyfer w obudowie.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE