Co wybrac? Revo 3.3 carsona czy sava po tuningu od Malego z forum?

_________________
POL - 1342

witam

kup tanio sava i zamien w rc monster na nowego thora za 1pln

to chyba najtansze rozwiazanie zeby miac nowy model

sav to dla mnie toporny model choc zdana sa podzielone
revo to z pewnoscia najbardziej zaawansowana konstrukcja mt
co do thora nie mam zdania widzialem, dotykalem nic specjalnego
ale wolałbym od sava

pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

Piotrze o tym samym pomyslalem kup jakiegos uzywanego sava tanio i zmien go na thor'a - osobiscie strasznie mi sie podoba ten thor momentami nawet nad nim myslalem

a jak zaden z nich to bierz revo bedziesz zadowolony

a mi sie nie podoba bo to wielka lipa. Wzieli buggy carsona zwykłe dali duzy silnik i nakretki na osie wiekkieee. Wiecie ile razy dyfry wam padną.... przeciez to wszystko nawet zebatki sa ze zwyklego buggy.... Polecam Ci revo !!

Witam

kolego Rafale skad wzioles te dane o truggy????
carson to carson a nie np. jammin
thor rtr 1600, x1crt rtr 2500 to czego wymagac???
i tak za te pieniadze na polskim rynku nie kupisz lepszego truggy
mowa o cenie uzywanego sava + 1pln za wymiane

co do twoich danych o truggy to jestes w wielkim bledzie
kilka dziesiat % truggy to wlasnie czesci z buggy a zwlaszcza dyfry i ich obudowy najwieksza roznica jaka je dzieli to plyta podlogowa i wahacze
co do rozwiazania z przedluzaniem wachaczy za posrednictwem nakladek z hexem to jest to rozwiazanie sprawdzone i wykozystywane w wielu modelach
np. moim gs sut swietna konstrukcja z przed paru lat (niejeden model z dzis sie przy nim chowa)
plusem w thorze jest to ze te hexy sa 23mm

stad moja prozba jak nie wiesz co piszesz to prosze nie pisz nic i nie wprowadzaj ludzi w blad a dyfry trzeba wymieniac w kazdym modelu bo w kazdym sie zuzywaja w 1 szybciej w innych wolniej

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

proponuje revo 3.3 najladniejsze najwytrzymalsze najszybsze niektórzy mogom sie z tym nie zgodzic lecz to ich problem

_________________
RC-Smoki
Xray t2 -Novak gtx
Kyosho Lazer zx-5 Sidewinder 5700
Much More ctx
mx3/m8
GG 8049145
SPINTEC I.C.C --SPRZEDAM

mysl nad revo albo thorem ja mam revo i jo moge spokojnie polecic

Nie bede sie tu spierał czy sav czy revo bo bedzie wojna, ja powiem od siebie ze mam sava już po 10l i nie zamieniłbym go ani na revo i inne. Zresztą można poczytać na moim blogu cos o tym modelu (Savage X) i o moich spostrzeżeniach, modyfikacjach itd. (patrz>>> podpis)

Z ta oferta RcMonster to przemyśl bo to nie jest tak ze kazdego sava za 1zl. To zależy od stanu modelu czy na chodzie itd. Kolega miał sava 3.5 po 13l i wszystko było raczej sprawne, dyfer tylni cos tam powoli sie zuzywal i silnik wymagał prze regulowania. Kompresja była:P i za wymiane na THORA musiał dopłacić 400zł

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC

tak to ja przede wszystkim opłacało mi się wymienic gdyż mój savage
był już w dośc słabym stanie..min zużyte koła,brak obudowy na elektronike..itd Jutro powinienem miec THORA to powiem coś więcej o nim

_________________
pozdrawiam Bartek

a co myslicie o tnx 5.2r albo lst1 z sirio 27?

_________________
POL - 1342

i wychodzi ze w sava trzeba w ciul kasy inwestowac a padajace dyfry mnie juz nie dziwia.. czemu ja o nich ciagle czytam ? nikogo to nie dziwi !? bo mnei nawet martwi.. ze mi w revo nic jeszcze nie padlo od katowania.. tylko po lataniu na hopach i zaliczeniu kilku drzew pogielem oske amorka i koncowke drazka reakcyjnego urwalem bo nie wyrobilem na zakrecie i wyrabalem w kant barierki.. takto nic sie nie zepsulo samo z siebie czy ze starosci..

bo revo nie pada no czasem jakas końcówka czy coś.... to naprawde mocny model jeździlem kolegi widzialem co sie robilo z nim a on nic. Polecam sam będe się teraz rozglądać

Ja także czytałem dużo o padających dyfrach w savie ale to raczej wina kierowcy, ja na savach przejeździłem już ponad 40 litrów paliwa i wymieniłem jeden dyfer po jednych z zawodów, a ja modelu nie oszczędzam.

|

widziałem TNX 5.2R na żywo, szczerze mowiąc jest on zbyt plastikowy, przez to za lekki i za kruchy do takiego silnika, bardzo trudno sie nim jezdzi ponieważ przy dodaniu gazu go obraca.

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

ja tez nie oszczedzam modelu z reszta Paweł z TT moze potwierdzic i jakos nic mi nie padlo poza koncowka amorka oska i koncowka drazka i to z wlasnej glupoty o revo pisze sie ze trzeba wymienic tylko koncowki amorka.. a w savie w kolo cos pisza ze to dyfry to tamto to siamto.. ja poprostu nie mam zaufania do tego modelu

a pomysl jeszcze nad hb lightningiem bodajze za 1666