Tak jak w teamcie Z góry dzięki za pomoc

_________________
FG BAJA 4x4

Ale co? Ładniejszy, szybszy, lepiej się łamie, więcej panieniek wyrywa czy jak?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Sam miałem kupować Firestorma Fluxa bądź Rustlera VXL, ale w końcu do tego nie doszło.

Z tego co wyczytałem/dowiedziałem się od znajomych to:
Firestorm Flux:
-wytrzymały
-tańszy od Rustlera
-praktycznie wszyskie części pod ręką (lrp.pl)
-nic się nie psuje.

Rustler VXL:
-często idą jakieś części
-droższy

Tyle doczytałem/dowiedziałem się.
Ja brałbym FS Fluxa z tego względu, że części są tańsze i dostępne na hpi.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

A do Traxxasa masz na rojna.pl i na rcmodelsport.pl (z tym drugim to lepiej sprawdzić cenę )

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

sorry ale ja mam rustlera vxl i już kilka razy przydzwoniłem i jakoś nic nie poszło... ja bym wybrał rustlera, co traxxas to traxxas.

_________________
Savage FLUX HP
Spektrum DX3S
GG 980672 | e-mail: crom20@gmail.com

A który ma lepszy zestaw bezszczotkowy?

_________________
FG BAJA 4x4

Raczej Rustlera:
-mocniejszy silnik
-większe możliwości zasilania
-większy moment obrotowy

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

Witam wszystkich, ja również stoje przed wyborem:
*firestorm flux http://www.modelsport.co.uk/?CallFuncti ... emID=29949
*rustler vxl http://www.modelsport.co.uk/?CallFuncti ... emID=28628
*losi speed-T http://www.modelsport.co.uk/?CallFuncti ... emID=30075

jak widzicie speed-T jest sporo tańszy, ale czy znacie jakieś inne szczegóty które przemawiały by za nim (chce jeździć głównie po plaży-napewno wymiana kół) a to filmik jak speed radzi sobie w teranie http://www.youtube.com/watch?v=kNqAVJEVMUI

jeszcze jedno proste pytanie czy do fluxa mogę włożyć sobie life 9,9v bez wymiany silnika (chce pozostać przy 5700kv-czyli to co w zestawie),bo producent podaje:

Motor and Battery Combinations
The Flux Brushless System can handle a wide range of motors and battery types - please make sure that you use the right combination!

1. When fitted with the Flux Warp 5700 motor or other motors with 5700kV of power, you can use up to 8 normal NiMH cells or a 2S LiPo battery.
2. When fitted with a motor with 4600kV of power, you can use up to 12 NiMH cells or a 3S LiPo battery.

The term kV refers to the number of RPMs that the motors will try to deliver per volt applied, and is a standard term for brushless motor power.

_________________
sprzedam --> zapraszam tutaj

Witam !!

I Losi Speed ma Aparaturkę 2.4 GHz

Losi MTX Pro steerwheel RC System with Spektrum 2.4GHz DSM® Technology

Ale osobiście wolałbym TRAXXAS Rustler VXL jako ze mam juz 2 modele tej firmy i sprawuja sie wyśmienicie !!

Pozdrawiam !!!

_________________
HPI Apache C1 FLUX - 2 x 4s 14,8V 8000 mAh

a powie mi ktoś co się stanie, jeśli jedna z rzeczy padnie w aparaturze 2,4 GHz (bo w takiej zwykłej na AM, to kupuje odbiornik, albo nadajnik, wymieniam kwarce i git)

_________________
sprzedam --> zapraszam tutaj

Ja mam rustlera a moj kumpel e-firestorma z tym ze na innych zestwach bezszczotkowych niz stokowo..


Rustler
u mnie padały zębatki w skrzyni trzeba bylo zmienic na metal byc może ich kiepska jakośc być może przez powstale loozy.
E-F
stokowe zębatki w skrzyni daja rade( zadnych uszkodzeń) za to zebatka odbiorcza żałosnej jakości - padały jedna za drugą


Zawiecha - w R ma wieksze możliwości ustawienia. mozna go zrobić dużo miekszego niż E-F
Dyfer - E-F ma bardziej czuły. Co w 2wd uwazam za +
Zbierzność - i tu normalnie wielka krecha dla traxxas za rozbierznośc tylnich kół normanie bez komentarza.
--E-F prusza sie bezszelestnie o R nie można juz tego powiedzieć.
Apka - tu wygrywa R . Wygodna i mozliwośc trybu 70/30
Mocowanie silnika - W E-F bez sensu na 2 śrubach regulacja to tylko utrudnienie. W R normalnie
Koszta i części - tu zdecydowanie E-F ma przewagę. Dzieki cenie i dostepności części można temu modelowi naprawde duzo wybaczyć. R ma drogie cześci w dodatku wcale nie tak łatwo je dostać. Jest sklep RMS ale to tragedja. nie dość że drogo to obsługa chyba z biedronki.
Wygląd - Bez dwóch zdań E-F pod kazdym względem
Wachacze - Tu znowy wielka krecha dla traxxas za różne długości wahachy przez co trzeba się bawić w różne felgi. W E-F normalnie
Felgi- 2,8" bez sensu poza standardami, a srednica ogólna koł stokowych wychodzi podobna.


Wiecej opcji niepamiętam

_________________
Lighting konwers 1:8>> Ezrun80A+TORK2200>> 6s1p

w 2.4GHz też można dokupić odbiornik

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Tia tylko kompatybilnosc odbiornikow i apek 2.4 jest duzo mniejsza w porownaniu do AM i FM...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Czyli jednym słowem jak nie chce jeździć na zawody, to nie muszę zwracać na to uwagi czy na Am, Fm czy 2,4 GHz. Jeszcze jedno, powiedzcie mi czy samochód bez dyferencjłału(czy też z zablokowanym dyfrem-nie wiem która definicja jest właściwsza) będzie się dobrze prowadził na piasku (w moim toku myślenia takie auto nadaje się tylko na szybkie proste)

_________________
sprzedam --> zapraszam tutaj

Trzeba zwracać uwagę... 2,4 oferuje największe bezpieczeństwo, AM najniższe. Kompromisem jest FM.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik