Wszystkie znaki na niebie i nie tylko wskazywałyby, że klasa Modified w Polsce umarła. W związku z tym, że rozstrzygnięty jest sposób rozgrywania najblizszych HMP mam pytanie czy byliby chętni w nadchodzącym sezonie startować w tej klasie. Wcześniejsza informacja bądź przesłanki, że tak będzie pozwoliłaby na przygotowanie się wielu do sezonu.

Ja ze swojej strony zgłaszam chęć do startów Mateusza. Jeśli są jeszcze chętni to prośba o wstępne deklaracje lub opnie/uwagi.

_________________
Grzegorz Ogonowski
Team Yokomo Polska

Czy mogę prosić o link do jakiejś strony z przepisami klas które miałyby/startowały w sezonie HMP?

Zgodnie z przepisami sportowymi LOK prawo startu w klasie Modified mają zawodnicy którzy przynajmniej jeden sezon startowali w klasie SPEC.

Link do przepisów http://rccars-poland.eu/?q=node/5 . Przypominam, że rozmawimy tu tylko i wyłącznie o klasie Modified.

_________________
Grzegorz Ogonowski
Team Yokomo Polska

No to jak Pan wie skoro tak sprawy stoją ja bym był chętny

doładnie dopuszcza się :
pkt.8 przepisy kl.modi

W Klasie E-10 TC Modified mogą startować wyłącznie zawodnicy, którzy startowali co najmniej 2 sezony w klasie
E-10 TC 540 lub 1 sezon w klasie E-10 TC Spec lub 1 sezon w klasach spalinowych za wyjątkiem klasy IC-10
Start.

dlatego piszemy się też tzn. mój małolat

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V

Kolejny przykład bzdurnych ,polskich przepisów...Nie dopuszcza się startu zawodników z klasy IC-10 Start, nie precyzując nic na temat Off-road.Jarek Morawski Swoim bolidem w Starcie był szybszy od wielu zawodników klasy IC-10,a Off-road nie uczy takiej precyzji jazdy jaką wymaga Modi...
No chyba,że przepis funkcjonuje tylko w klasie On-road ,a Off-road nie jest brany pod uwagę.....
Ps.ciekawe czy jest podobne ograniczenie dla klasy IC-8,która jest bezwzględnie najszybsza...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...