Ja jak zawsze mam nieco inna teorie:
1. Jednym modelem można jeżdzić w 2 klasach, ale nie czekamy na nikogo. LUB mozna jezdzic w 2 klasach ALE na TYM SAMYM silniku!.
Wiele osob chce JEZDZIC i TRENOWAC, dlatego bede zawsze sie zglaszal do klasy DTM STD aby nie miec dlugich przerw (2-3 godzin) i aby sie podszkolic!!!
2. DTM-540 podwozia zostawiamy bez zmian silniki tez, ale po co ograniczac opony <?> koszt podobny, co to da ? Gdy nie bedzie ograniczenia opon wiecej sie nauczymy, gdyz po paru zawodach bedziemy wiedziec jaka twardosc na jaka temperature, na jaki tor itd. podobno w tej klasie chodzilo o rozwiniecie DOSWIADCZENIA, co nam da ta klasa, gdy sedziowie nam ustala silnik, opony, podwozie, moze jeszcze przelozenie i aparature?? Wtedy juz kazdy bedzie mial rowne szanse, a bo bym zapomnnial Akkusy oczywisce TEZ

Pozdrawiam
Kuba

_________________
Too Fast Team - Bo pierwsze miejsce to za mało.

Smak zwyciestwa smakuje lepiej po walce FAIR-PLAY

Aby spełnić ten warunek trzeba by jeździć na standardowym blaszaku bo tylko on jest częścią wspólną klas DTM. Bez sensu.

troche za malo slow napisalem, aby wejsc wyzej. z DTM 540 do DTM STD

_________________
Too Fast Team - Bo pierwsze miejsce to za mało.

Smak zwyciestwa smakuje lepiej po walce FAIR-PLAY

Oczywqiscie , że Andrzej ma rację . Chodzi o klasy pokrewne w tej samej skali .

Jak zwykle widzę wypisywanie bzdur i jak zwykle przez tych którzy nie jeżdżą w tych klasach. Tylko myślący o "samobójstwie modelarstwa" moze zakazac komus jeżdżenia w kilku klasach....bardzo szybko bedzie nas mniej, i nie tylko nas ale i także dealerów.
Oczywiście w pełni sie tu zgadzam z Robertem, każda klasa to inny model.
W całej tej sprawie chodzi nie o zabranianie komuś jeżdżenia tylko o ochrone przed "zawodowcami" klas dla początkujących i najsłabszych

_________________
pozdrawiam
Piotr Fortuna
================
SKM Nowy Sącz
HPI Racing Team Polska

Panie Piotrze,
przed pisaniem wypowiedzi, że ktoś inny pisze bzdury, proponuję dokładnie czytać posty, a potem wysuwać wnioski. Ubliżaniem jeden drugiemu do niczego niedojdziemy.

Co do kwestii jeden model - jedna klasa.
Ten wariant jak najbardziej bedzie się sprawdzał, gdy klasy różnicował bedzie typ modelu i przepisy techniczne. Tymczasem mamy trzy rodzaje klas DTM: OPEN, STANDARD, 540, którym wspólnym punktem jest takie samo podwozie. Czy to normalne?
Ponownie pytam, po co stworzona została klasa 540? Przypominam - dla początkujących zawodników, a nie żeby można było wystartować jeszcze w dodatkowej klasie, bo ktoś nie może się najeździć. Takie własnie uzasadnienie słychać od zawodników. Zlikwidujmy klasę DTM540 i ztróbmy więcej eliminacji - wyjdzie na to samo, a pozbędziemy się wielu problemów.

_________________
Pozdrawiam
Andrzej Trella

Panie Piotrze,
przed pisaniem wypowiedzi, że ktoś inny pisze bzdury, proponuję dokładnie czytać posty, a potem wysuwać wnioski. Ubliżaniem jeden drugiemu do niczego niedojdziemy.

Co do kwestii jeden model - jedna klasa.
Ten wariant jak najbardziej bedzie się sprawdzał, gdy klasy różnicował bedzie typ modelu i przepisy techniczne. Tymczasem mamy trzy rodzaje klas DTM: OPEN, STANDARD, 540, którym wspólnym punktem jest takie samo podwozie. Czy to normalne?
Ponownie pytam, po co stworzona została klasa 540? Przypominam - dla początkujących zawodników, a nie żeby można było wystartować jeszcze w dodatkowej klasie, bo ktoś nie może się najeździć. Takie własnie uzasadnienie słychać od zawodników. Zlikwidujmy klasę DTM540 i ztróbmy więcej eliminacji - wyjdzie na to samo, a pozbędziemy się wielu problemów.

_________________
Pozdrawiam
Andrzej Trella

Jest to jak najbardziej normalne.
Kryterium podziału staje się silnik i jeszcze przydałoby się wprowadzić ogumienie.Silniki do 540 są nierozbieralne i tanie -dość istotna sprawa.
Sam Pan wie co można z 27T "zrobić"(dowiedziałem się tego od starych modelarzy),ponadto silniki 27T do tanich nie należą i jest ich duży wybór ze względu na parametry jak i cenę.(może trzeba się zastanowić nad 17 lub 19).
Można by jeszcze wzorem HPI Chelenge wprowadzić dla danych modeli przełożenia(można to ściągnąć z niemieckich przepisów)

Proszę bardzo, tylko że wtedy bardzo dużo początkujących zawodników na tym ucierpi. Będą mogli startować w DTMie Standart lub Open. Tylko że 70% zawodników nie będzie miała tam szans, bo startują tam znacznie lepsi zawodnicy. Dodatkowo będzie trzeba kupować inny silnik, a cena silnika do Standartu sięga 150 zł. Nie mówiąc o podwoziach.

Tak więc droga wolna, zobaczymy ile osób będzie startowało.

_________________
Dawniej pichus

Nowy model in soon...

http://www.rcpics.net/member/Kai11

Panie Piotrze . Proszę o sprecyzowanie, kto wypisuje bzdury .

czyli co?zrobmy klase dla kazdego zeby mogl wygrywac?co to za bzdura?ludzie opanujcie sie!jak tak bardzo wam zalezy na pucharach to moze zrobimy zrzutke i kupimy tym ktorzy tak bardzo ich chca bez walki?
moze zacznijcie jezdzic,zbierac doswiadczenie,trenowac a wtedy wyniki przyjda same,ale tworzcie nowych klas pod siebie,przeciez to obled!
ja na swoj pierwszy puchar czekalem 2 lata,na pierwszego mistrza 3lata i wcale nie szukalem klasy dla poczatkujacych tylko grzalem tam gdzie najtrudniej.


modelarstwo wogole nie jest tanie,jak kogos nie stac startowac w standardzie,ma do wybory top stock,jest za drogi to pozostaje zawsze micro.
Kiedy powstalo DTM Open kupielm od razu silnik 12 zwoi i odszedlem ze standarda,a jezdzilem HPI pro 1,byly to czasy kiedy pro2 juz bylo przezytkiem.
Przestancie sie piescic i zacznijcie jezdzic! Tyle w tym temacie..

Można wprowadzić ograniczenie, że ludziki z Standartu/Open nie mogą startować w 540, albo coś tego typu.

Ile osób startuje jednym modelem w kilku klasach? Np. 540 i Standart. Chyba niewiele. Dlatego ograniczenie że jednym modelem można startować w jednej klasie nic nieda.

_________________
Dawniej pichus

Nowy model in soon...

http://www.rcpics.net/member/Kai11

przepraszam bardzo i co to zmieni?

Że DOŚWIADCZENI zawodnicy którzy startują np. w Standart/Open nie będą mogli w 540 startować.

_________________
Dawniej pichus

Nowy model in soon...

http://www.rcpics.net/member/Kai11

i dzieki temu bede jezdzil 5 eliminacji,a bzdurna ilosc klas zmniejszy sie?